La construction de Michel Saillet

 

 

 

 

 

 

 

 


18 Octobre 2004

 

 

 


19 Octobre 2004

 

 

 


 20 Octobre 2004

 

 

 

 

 

 


Le fameux berceau, INDISPENSABLE

 

 


  24 Octobre 2004

 

 

 

La structure de verrière en tubes alu.

Avantages par rapport au laiton: c'est plus léger et plus facile à percer pour la pose du vitrage

Inconvénients: l'assemblage est plus long à réaliser par collage époxy, par rapport aux tubes laiton, qui eux, sont soudés à l'étain.

 

 

 


Masse actuelle sans vitrage: 33 grammes

 

 


04 Novembre 2004

 


 10 Février 2005

 

22 mars 2005


 La trappe de servo d'aileron


Les supports et guignols des palettes d'aérofreins sont en époxy cuivré

Des palliers en tubes laiton sont collés à l'epoxy sur les nervures, un tube diamètre 3mm est passé à l'intérieur de ces paliers. Le tout immobilisé en translation par un petit bout de tube soudé sur l'extérieur des nervures extrêmes et de même diamètre que les paliers. Les bras de palette sont soudés à l'étain sur le tube interne.

 

 

14 Avril 2005


La mise en croix

 

02 Juin 2006

1er vol prévu pour Retroplane :o)

 

 

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