88 résultats trouvés

Bonjour,
J'achète encore mon balsa et mon dope dans un magasin frontalier en Hollande depuis 40 ans.
Le stock est en libre choix pour les clients avec à disposition, un pèse lettre et un pied à co ...

Bonjour,
Merci pour toutes ces informations et ces magnifiques photos.
Inutile de préciser qu'à l'époque on savait construire.
On a parlé de Namur en 1970. J'ai été membre du club dès 1958.
En 70 ...

Bonjour,à l'origine du nom et de la forme générale, il y a la série des Olympic de Bob Gialdini.Comme chaque mot compte, , vous noterez que je ne parle que du nom et de la forme, pas des dimensions.(n ...

Bonsoir,
Pour changer,
Qui est le père de l'Olympus
G Billon ou L Vandenhout?
Bonne soirée

Bonjour,
Voici mon ED Racer MK2.
Je l'ai restauré il y a peu, avec du travail au niveau de la valve rotative qui prend du jeu. Des nouveaux joints partout et il tourne encore très bien.
Nous aussi ...

Raoul, le lien est évident, aucun souci pour moi! Je crois reconnaître un Panther ou Cougar, belle ligne des jets du début.Aamicalement! Pierre
Bonjour,
Il semblerait que les ailes ont de la flèche ...

Bonjour, On parle de moteurs Russes, voici les miens.
1 RITM 2 Marz 1 Météor Glow.
Les Marz achetés à Landres aux CM en 2000 à des Ukrainiens probablement désargentés et certainement assoiffés. 100$ ...

Bonjour,
Super ton avion Pierre, très belle construction. J'ai une ou deux photos de la piste d'accro à Namur et je me souviens des vols de Wervage et de son modèle.
Pour moi le CG (centre de gravit ...

J'ai trouvé plus vite que prévu, disqualification, le modèle a échappé au mécano et est rentré dans le cercle.Les trois équipes russes avaient des moteurs perso, je suppose Kraznorutsky.
Bonjour,
Me ...

Bonjour,
Finale russe Namur 1970. J’étais présent aussi, mais photos prêtées donc perdues (tirages et négatifs !).
Meilleur temps Babichev/Krasnorutsky au premier vol avec 4 min 17 s
C’est Onufrien ...

Les Rebell étaient un peu pénibles, mais ils permettaient de débuter à peu de frais. Et ce qui me frappe toujours, c'est que nous nous souvenons de ces choses alors que les modélistes RTF passent tout ...

Bonjour,
J'ai reçu le mylar de chez Woodhouse et j'ai pu entoiler.
Mylar 7,5 collé à la Rectavit 152 + papier de soie 20gr/m2 collé à la colle cellulosique de tapisserie.
J'ai ensuite passé 2 couc ...

Bonjour,
Pour le motoriser j'avais plusieurs possibilitéshttp://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Piet081/P1030444_208.jpg
Un des 2 MVVS unRythm Ou le G20/23. L'Oliver prévu sur le plan......j ...

Bonjour à tous,
Une petite construction entre 2 averses.

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Piet081/P1030441_200.jpg
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Piet081/P1030440_81 ...

Bonjour,
Petit retour sur l'Oliver et le filetage du vilbrequin.
Il s'agit bien d'un filet 1/4x26 55°.
J'ai reçu les tarauds et j'ai tourné un écrou et sa rondelle.
Pour la petite histoire sur la ...

Bonsoir,
Merci à tous pour votre aide et vos avis. En re mesurant plus attentivement avec mon peigne à filet, j'ai la quasi certitude qu'il s'agit bien d'un pas
1/4x26 55°.
Brian s'est proposé de ...

Re et déjà merci pour l'intérêt.
Voici une photo de mes pièces.
Je cherche dans mes outils à fileter de quoi mesurer l'angle du filet. Je n'arrive à rien en essayant de compter le nombre de filets s ...

Bonjour à tous,
Je voudrais tourner un nouvel écrou d'hélice pour mon MK3 Oliver Tiger. Je l'ai avec la version cône d'hélice.
Je n'arrive pas à mesurer le pas avec un peigne à filet et il semblerai ...

Bonjour à tous et à Philippe en réponse à son MP,
Pas de volonté de ma part de polémiquer ou de mégotter. J'ai refait les calculs parce que tes réponses ne semblaient pas correspondre à la réalité.
...

Re,
Voici mes calculs, désolé pour l'écriture: arthrose des 2 pouces. Pour avoir une bonne idée, c'est un peu comme si on suspendait le poids calculé à la poignée.

A+ Pierre.
http://www.retroplan ...

Bonjour,
Tout à fait d'accord avec tes remarques sur la tresse. Celle que j'ai achetée en 0.37mm(21kg) est trop grosse pour les modèles auxquels je la destinais(2,5cc diésel) et par conséquent elle t ...

Bonjour,
Pierre te conseille justement de rester à 16m et de passer à une 9x4 pour diminuer la vitesse du, modèle et par là même la vitesse angulaire (les tr/sec)
16 m c'est la norme avec des 2,5cc ...

« 1,52m d'envergure...bof » Pas compris.
Maintenant, je vous souhaite à tous une bonne continuation et comme répondait le numéro 6 : « Bonjour chez vous ».
Re,
Nullement l'intention de polémiquer i ...

Bonjour, non ce n'est pas un Shark, mais je m'en était inspiré pour la dérive. Oui, le Shark était tricycle, mais j'ai fait un bicycle semi rentré comme le premier USA 1 de Werwage (il y a 40 ans). Si ...

Bonjour,
Une question, il y a longtemps j'ai construit l'Arès(avec pas mal de difficultés)
Pour l'aile n'était ce pas la méthode i beamer?
S'il y a à apprendre, ça m'intéresse.
Pour ce qui est de ...

Bonjour,
Super tes modèles. Les méthodes anciennes bien maîtrisées restent bien entendu d'application surtout pour les vieux comme moi(70 ans et 58 ans de modélisme). Il n'empêche que l'on peut avanc ...

Pour Philippe 26.
Trop chargés ils explosent, les intensités qui passent dans les fils d'alimentation du moteur sont énormes, plusieurs dizaines d'ampères et cela ne supporte pas les isolements défec ...

Bonjour,
Concernant le mylar et la peinture allez voir.
P19 Un Crusadeur entoilé mylar + papier et peinture en bombe du brico après un voile d'enduit de carosserie et mon Tbird double entoilage papi ...

Re pour l'autre Pierre.
Merci pour la proposition mais j'ai aussi le plan du Grondal. Je termine les réglages du Nobler "silhouette" Grondal électrifié dont j'ai parlé ici, il vol encore un ...

Merci Pierre ! Autre chose, dans la série des "35", il me manquait le Grondal AMA spécial, je crois que tu as fait une approche. J'ai eu le plan de Louis par Henk De Jong; La voilure est fin ...