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Bonjour les amis, et bonjour Rapnoz,

je pense que si cet usine existait encore, je l'aurais remarquée, mais sait-on jamais, un vieux hangar, dans lequel des boites seraient encore entreposées, que ...

Merci pour la recherche.
Mon premier VCC doit dater de 1971 ou 1972, donc ce devait être un Arsenal ou un D520....
Je l'ai eu bien avant la sortie du Spit et comme il me reste ce combiné Helice-cô ...

Bonjour,
J'ai moi aussi débuté avec un VCC de cette marque, je ne pense pas que ce fût un D 520 mais plus un Spitfire. La seule chose qu'il me reste est l'hélice tripale moulée avec le cône. Et le bi ...

Bonsoir,
Pour les hélices Zinger, as tu regardé chez Mecoa ?
http://www.mecoa.com/acc/props/zinger/index.htm
Je pense que tu devrais trouver ton bonheur,

Merci Michel,
Encore des modèles qui me sont totalement inconnus.

Juste une remarque, je croyais que la catégorie 1/2A était pour les cylindrées inférieures à 0.050 cu in et la catégorie A pour l ...

Oui le moteur sur l'aile droite devrait faire rentrer l'avion dans le cercle en VCC mais la position du moteur soit compenser cette tendance pour garder les câbles tendus.
Alors dans quel but ? Est c ...

De même on ne voit pas les commandes des flaps, flaps très proches du fuselage, donc efficacité en guise d'ailerons assez faible, mais il n'y a pas de volet de dérive. Donc si ces volets sont des aile ...

Bonjour,
Etonnant de monter un 46 LA en version "stunt" sur un avion RC....
Autant un RC avec un 0.8 ou jusqu'à 3.5 cc, oui mais un 46 LA ?
A+

Bonjour,
Les livres de Gem Suzor sur la conception, la réalisation de micro moteurs sont des ouvrages passionnants.
Un très bon sens de la vulgarisation chez ce grand monsieur,

Ah, le MRA qui parle du Minicrash, c'est super de le retrouver avec le plan pour le construire.
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Polecat/minicrash_124.jpg
Voici le mien reconstruit à p ...

C'est cool de revoir ces modèles destinés aux débutants sur les terrains de modélisme. Les modèles destinés aux débutants font remonter tant de souvenirs, d'échecs de réussite....
Et puis les Cox, il ...

Et oui, il ne faut pas oublier que Michel cumule les micro moteurs et l'automobile ancienne élégante...
A plus,
Rémy

David,
Si tu as la possibilité de scanner ces anciennes revues cela participe à la mémoire de notre passion.
En tout cas encore merci pour tout le travail réalisé.
Rémy

Bonjour,
Dans les bougies Glow plug, à filament incandescent pour parler français, il y a une uniformisation du filetage, c'est du 1/4" 32 filets au pouce et ensuite deux longueurs de filetage, ...

Merci pour les Scans,
Rigolo de voir ce VCC qui tourne "à l'envers",

Caudron 561....
1936, hier quoi...

https://www.aviafrance.com/caudron-c-561-aviation-france-750.htm

Rémy

Tu avais le choix dans la date....

Merci Michel pour nous rappeler cette date.
Les multi-cylindres sont des moteurs de niche, des moteurs qui illustrent un savoir faire, réaliser ces moteurs en série est une prouesse. Mais depuis quel ...

Bonjour à tous,

Alors en tout premier le Démon a volé, temps sans vent (et cet été ça a été plutôt rare...) et c'est... superbe, un décollage aisé, un vol lent et onctueux. Un plané pas ridicule, ...

Tout ceci est fort complet, comme à l'habitude.
Concernant le Crusader, j'ai encore le bruit dans les oreilles de cet avion, de temps en temps ils venaient se poser à Garons quand c'était une base de ...

Bonjour à toutes et à tous,

Dans un autre sujet je vous ai présenté un Championnat 46 modifié en planeur Radio assisté.

Ce planeur dormait avec un camarade à lui créé un an avant, le Démon 194 ...

Très bel avion,
Concernant le petit PAW, juste une remarque, peut être faudrait-il l'équiper d'une hélice en plastique un peu plus lourde que celle en bois pour faciliter les démarrages du moteur, l ...

Je salue le travail de titan, toues ces revues que nous n'avons pas gardé pour un très grand nombre,, nous pouvons les retrouver...

Merci !!!

Bonjour,

Comme je l'ai écrit sur l'autre post du Championnat 46 mon exemplaire a été assemblé par un modéliste et j'ai reçu cette machine après son décès. Donc les détails de sa construction m'éch ...

Bonjour,
Je suis impressionné par le travail effectué.
Une chose qui je pense t'a demandé pas mal de taf est la création des ailerons. Pour ma part, le mien s'en passe très bien. Ensuite il est vr ...

Bernard, effectivement ces outils permettent de prendre des mesures qui peuvent ensuite mener à des comparaisons. C'est bien là l'intérêt.

Et pour cette nouvelle année 2020 qu'elle soit celle qui f ...

Bonjour,
En parlant de la vitesse de vol du Championnat 46, j'avais déjà écrit que la vitesse est faible. Grâce à la télémétrie voici le graphique de la vitesse de mon vol du jour.
Quelques seconde ...

Bonjour,
En ce qui concerne ce planeur, je dois dire que tel qu'il est le contrôle est suffisant, la vitesse de vol très faible. La version en deux axes me satisfait pleinement.
Pour le centrage, i ...

Bonjour Bernard,

Effectivement la solution du moteur électrique est envisageable, de plus un accu Lipo n'a pas une masse importante donc la charge alaire ne va pas exploser. Sur le site de Belair i ...

S tu veux je n'ai pas envie de le mettre en l'air au treuil ou au sandow. Le constructeur avait prévu un servo pour le remorquage, donc j'utilise. Après mon pilote du tracteur est un pilote très doux ...