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Bon, j'ai ressortis un peu ma doc sur Cosandey.

Aucun des plans que j'ai vu jusqu'alors ne corresponds au(x) planeur(s) de Louis Cosandey sauf celui du planeur de 1949 (Pou Baby III), encore que j ...

Le Schweizer 2-32 équipé 3 sièges comporte des commandes sur la place avant seulement, et deux sièges "light" côte côte derrière le pilote.
Sur ces fameux sièges, ne pouvaient s'installer q ...

Son seul défaut est d'avoir un moteur... Mais je dois reconnaitre que c'est nettement moins contraignant (mais plus bruyant) que le planeur qui restera toujours pour moi l'aristocratie du vol.
C'est ...

Le DVD est en qualité TV de l'époque, c'est à dire mieux que du streaming sur WEB. Je l'avais commandé il y a quelques années à la TV suisse. Je l'ai converti en DivX. Very Happy

Mon HM14:
http://www.ret ...

Bonjour à tous.

Je n'ai pas été actif depuis un bout de temps, mais j'espère que le petit plan ci dessous n'arrive pas trop tard Rolling Eyes

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/nmosson/Pou ...

Le bijave treuillable a toujours existé, puisque, comme le C800 et le C25, il était treuillable avec le crochet avant. Pas top pour le gain d'altitude.
Pour améliorer la montée, il y eu donc un bija ...

Bravo Vincent. Fallait le réussir ce challenge.
Heureusement que les branchements radios sont plus simple que les goupilles de commandes du vrai Laughing

Je ne sais pas encore trop bien à quelle échelle tenter la bete. Pour l'instant, je suis sur une maquette du Cierva C19, qui n'est évidemment pas un planeur, au 1/6, avec moteur en étoile fonctionel ( ...

Au fait, Vincent, si j'attaque un Rotachute, serais-tu candidat pour me faire le pilote, ce dont je suis bien incapable? Very Happy

Norbert.

I have the original negative of that photo, but unfortunately it stays in my archive in France and I am working for few months in Italy. I will not be able to give you a high res scan until I found a ...

D'ailleur, il me semble que le musée de l'air est en trait de le restaurer le FA330 qui était autrefois en exposition.

Je ne sais plus ou est la vidéo.

C'est bien le Hafner rotachute et il est toujours dans mes cartons. Ce n'est pas vraiment un modèle de finesse, mais sur une pente bien verticale ou remorqué par u ...

Y a pas une petite mise à jour pour voir ou en est la maquette?
Norbert.

Maintenant, je dessine systématiquement la pièce sur du papier (DAO ou à la main), puis utilise de la colle repositionnable pour coller le dessin sur le bois.

Avec la colle repositionnable 3M en aé ...

Voilà la très rare photo du KIM 3 à Paris.
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/nmosson/KIM3_110.jpg
Norbert.

Le proto du GR type 75. Pas impossible. Un proto est toujours unique, donc dificilement identifiable.
Par contre, la construction n'a rien des productions Guerchais Roche. Possible si il y a eu sous ...

Pourquoi pas.
Les planeurs évoluent, les techniques aussi, et c'est souvent une mine de renseignement quand on sait le mode de construction de tel ou tel appareil. Chaque constructeur avait ses habit ...

Messieurs,

J'ai peut être quelques éléments sur ce sujet. Lorsque j'ai ramené le JJ2 de Poitiers au Havre, au début des années 90, j'ai discuté avec un pépé qui était pilote cascadeur pour le ciném ...

Y en a qui le reve en maquette, moi, j'ai e ula chance que son précédent proprio, Willy, me le prête pour un vol qui dura 4h. Vol d'enthologie.

Quelques précisions: Le crochet de largage du cable e ...

Alban,

Voici ce que je pense du sujet, réflexion faite aussi à l'auteur de la découverte, qui pensait au JJ3 de Brylinsky.

Une chose de sur, c'est pas le JJ3. C'est clairement visible sur les dé ...

Il n'y a pas eu que le CAEX en France.... D'autre Habichs furent importé comme prise de guerre en 1945. L'un deux volait au Havre dans les années 45-50, mais qu'est t-il devenu? peut-être détruit en m ...

Je ne considère pas le 152 du GPPA comme un AVIA tant qu'il n'est pas fini Laughing

Mais comme le premier vol est prévu ce printemps, cela ne vas pas tarder.

Passe mes bon voeux 2007 au GPPA.

No ...

Bon, le papier avec les mesures est en France. Je vais essayer de le récupérer à distance, mais c'est pas gagné.

Norbert.

Quelques infos:
Planeur de couleur bleu trouvé (pas par moi) dans le stock d'un ferrailleur tourangeau courant été 2006.
Cotes de l’appareil (approximatif) Longueur 5m, envergure 12m ; hauteur déri ...

Bonjour.

Est-ce que l'un d'entre vous connait ce planeur, retrouvé en 2006?
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/nmosson/web-1_452.jpghttp://www.retroplane.net/forum/images/uploads/nmoss ...

C'est peut etre tard, mais le plan 3 vue de cette machine est sur ton site, en ligne Vincent. C'est moi qui l'avait fourni. Wink

Pour les photos, il faut rechercher le salon de l'aéronautique au ...

Le CCCP, Pierre Plane me l'avait preté pendant 5 heures. Quel pied de faire la nique aux Pégases et autres suppositoires avec ce bijou.

Pour les 901S de falaise, l'un d'eux provient de Rouen. La pa ...

ya deux solution: Soit je mets la main dessus demain, soit dans 6 mois: Si je les ai ammenées avec moi en Italie, je les retrouverai demain. Sinon, les feuilles avec les détails sont restées en France ...

bonjour.

Je vous signale à tout hazard que c'est moi qui ai photographié celle du NSM. Il se trouve aussi que j'ai fais du charme à l'hotesse pour qu'elle me prete un mètre pendant une petite heure ...

Bonne année à tous.

Il y a effectivement pris comme exemple par Peres et Malavard dans leur tables d'analogie pour calcul des ailes celle du C810 pour ceux que cela intéresse.
Norbert.