AB Flygindustri Fi-1

Greg · Posté le: 22/05/2016 22:25 Sujet du message:

Yes Vincent, le point de l'interface papier peinture-diacov me fait souci, mais je vais faire des essais sérieux avant pour lever les indéterminations, par exemple, peinture ou vernis acrylique sur enduit nitro, comment ça se passe ?tu m' indique qu' il vaut mieux teindre le bois que le diacov, je te crois mais je vais faire des essais quand même pour voir la différence d' aspect.
Ce que je souhaite c' est un bleu assez intense sur les parties pleines et la même nuance de bleu très légère sur le diacov.
J' oubliais, mon papier, j' ignore sa vraie nature, ce que je sais : il ne se rétracte pas du tout avec l' enduit, il est très résistant à la traction dans le sens de la trame, 2 fois moins perpendiculairement. Semble aussi peu thermorétractable, et il s' enflamme difficilement en se racornissant comme du sac plastique. Et surtout il doit peser moins de 20g/m2.
Actuellement je suis en Bretagne pour un autre genre de marouflage (tapisserie!)Ah ces résidences secondaires .....
A+

VincentB · Posté le: 23/05/2016 02:27 Sujet du message:

Je n'ai pas trop compris le style de finition que tu veux faire. Si tu fais une finition entièrement peinte, aucune teinte n'a lieu d'être, tu peux directement peindre à la peinture acrylique ou glycéro le Diacov. Si tu laisses des zones de transparence, tu peux passer de l'enduit nitro sur le Diacov ou le vernir
En ce qui concerne ton "papier" perso je ne m'y aventurerai pas, surtout s'il n'a aucun pouvoir de rétractation, ni à l'eau ni à l'enduit tendeur. T'as combien de dm² de balsa à recouvrir?

Greg · Posté le: 23/05/2016 14:53 Sujet du message:

Alors, les parties coffrées, pas de pb , peinture acrylique. Pour les parties entoilées, je souhaite conserver la transparence mais avec un aspect légèrement bleuté ,disons genre lazure. J'espère que cela ne va pas virer au verdâtre en vieillissant puisque le diacov jaunit un peu, lui.
surface des ailes intrados+extrados 156dm2
surface coffrée :# 60dm2
surface entoilée:# 96dm2
D' autre part, la partie coffrée de la dérive est entoilée avec "mon" papier sans mégoter sur l' enduit et ça reste bien sans aucun effet côtes de cheval....voir peut être sur une plus grande surface ?
Ajouter une seconde épaisseur au bord d' attaque de l' aile ?
A+ Merci pour tout
Greg!

VincentB · Posté le: 23/05/2016 15:17 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Ce n'est pas le diacov qui jaunit, c'est ce qu'on passe dessus ! Passes un vernis polyurhétane mat ou satiné et ça restera gris perlé longtemps !. Pas de l'enduit cellulosique... Wink

Greg · Posté le: 24/05/2016 18:35 Sujet du message:

ça, c' est une bonne info, merci ! [good]

Greg · Posté le: 13/06/2016 17:03 Sujet du message:

c' est reparti!
voici le <<papier>> que j'utilise pour les parties pleines.j' ai fait un essai sur une éprouvette : marouflage avec l' enduit nitro et dès que c' est sec, un rapide coup de fer à 130°(si, il se rétracte légèrement).La surface devient très lisse.
J' ai ensuite passé mon bleu Baltique et me suis assuré qu' il accrochait bien sur le papier enduit :aucun arrachage avec un ruban adhésif , la compatibilité est donc bonne.

Dans la foulée j' ai posé le diacov avec la méthode Vincent. La difficulté c' est d' immobiliser les rubans de colle pour éviter qu' il se sauvent quand on passe le fer. L' autre pb c' est lorsque on passe le vernis, comme il n'y a plus la colle derrière le diacov, le vernis peut dégouliner à travers, il faut donc bien essorer le pinceau pour la première couche....pour la couche suivante cela devait aller mieux.
Maintenant il me reste à regarder les pb posés par la jonction papier-diacov. J' attend que ça sèche.
Voici les ingrédients utilisés pour mes essais :

A vous lire, toute idée ou critique est bienvenue.

Greg · Posté le: 26/07/2016 22:07 Sujet du message:

finalement, je laisse tomber l' effet lazure sur l' entoilage diacov, sur mes éprouvettes c' était pas mal mais une semaine après mon mélange passé sur le stab m'a fait une parfaite horreur ! le mélange peinture vernis s' est mal conservé donc déentoilage du stab et réentoilage...encore du temps de gagné [argh]

sebastian92 · Posté le: 26/07/2016 22:56 Sujet du message:

allez, courage !
il te reste peut-être la solution d'un "effet" lasure en jouant de l'aéro une fois le tout bien stabilisé.
ça sèche vite les produits mal fermés avec ces températures… Cool

Greg · Posté le: 28/07/2016 17:49 Sujet du message:

Merci Sébastian, oui, l' aerographe bien sur mais je ne suis pas copain avec et ça doit être réciproque ! ces histoires de peinture quelle galère ! [rame]

, le prochain planeur ce sera à coup sûr enduit enduit vernis vernis .Ceci dit , je trouve le bleu Baltique plutôt joli, bientôt des photos.....

VincentB · Posté le: 28/07/2016 18:05 Sujet du message:

Le Diacov j'avais fait plein d'essais, soit tu passes simplement de la peinture, soit tu le teintes avant ou après pose avec des teintes à bois puis vernis une fois posé. Tout ce qui est vernis déjà teinté, lasure, et autres mélanges exotiques ça ne rend rien de bien.

Clifton · Posté le: 28/07/2016 23:10 Sujet du message:

Je n'ai qu'une seule expérience avec le Musger mais je n'ai eu aucun problème sur le diacov avec un coup de teinte à bois diluée à l'alcool passé à la mèche de coton puis vernis après séchage complet.

Greg · Posté le: 29/07/2016 20:08 Sujet du message:

Merci du conseil Clifton, finalement c' est enduit + vernis satiné, vu d' un peu loin, ça va . Faudra pas voler trop près, c' est tout !

Greg · Posté le: 05/08/2016 19:51 Sujet du message:

Et voici 2 photos :

et dans l' autre sens

C' est loin d' être terminé, je rêvais vraiment quant à ma participation à Polsa...
Reste à faire:les chapeaux d' AF, la fixation de la verrière (chiendent 1ère classe) le marouflage de la partie avant et la peinture, l'aménagement de la cabine , le pilote, et l' installation de RC .
Je part en Bretagne la semaine prochaine avec un petit stock de baguettes pour les appendices du Tikhonravov, donc stand by pour le planeur suédois jusque en septembre .

Johannes · Posté le: 07/08/2016 20:25 Sujet du message:

Hi Greg,

ist richtig schön geworden [clap]

Nun wünsche ich Dir immer tolle Flüge und
heile Ladungen [vol]

Johannes

Greg · Posté le: 07/08/2016 22:43 Sujet du message:

Viele danke, Johannes, und Ich liebe gern heile Ladungen [good]

Greg · Posté le: 19/06/2017 22:13 Sujet du message:

Le Tikhonravov étant réparé et terminé je vais reprendre ce beau planeur suédois . Peut être volera-t - il dans rétroplane 2018 ?

Greg · Posté le: 18/01/2019 23:30 Sujet du message:

Salut à tous, ça fait un moment que je ne m' étais pas manifesté, voici qq nouvelles: les Excaliburs sont terminés et ont volé : un régal ! et , plus important le fuselage du Flyindustri se retrouve sur le chantier et y restera jusqu' à la dernière goutte de peinture , voilà cela fait partie des bonnes résolutions de début d' année .

Bonne année à tous , et que le vol rétro survive !

Greg · Posté le: 17/02/2019 23:15 Sujet du message:

Et voila le travail de la semaine , oui, c' est pas violent !

Et mis en place ça donne ça :

ça tient tout seul !
A+

Clifton · Posté le: 18/02/2019 10:45 Sujet du message:

Bonjour,

Peut-être pas violent mais au moins ça avance, voyons le côté plein de la bouteille Very Happy

.

Bonne continuation

Greg · Posté le: 28/02/2019 10:17 Sujet du message:

C' étaient 2 trucs qui m' embêtaient bien : la fixation de la verrière et la casquette au dessus du stab .
La verrière possède 2 pattes qui s' encastre dans des trous au dessus de l' habitacle, reste plus qu' a mitonner un petit verrouillage presque symbolique car elle tient déjà bien grâce à son élasticité .
Pour la caquette c' est moulage FdV epoxy , ça ne me plait pas trop, je vais tenter avec du CTP .
Pour me rapprocher du 3 vues de J2MC j' ai bombé à la peinture métallisée, c' est pas super, je vais recouvrir de bleu Baltique ,de plus, le grandeur exposé à Aalberg ne montre pas de parties métallisées.
Photo ?

Greg · Posté le: 06/03/2019 15:42 Sujet du message:

Alors là, c' est galère [rame]

, la verrière dont j' étais si heureux , une fois posée m' interdit de verrouiller les ailes et si je monte les ailes avant, ben la verrière ne rentre plus [argh]

!
Hachoir ?

Greg · Posté le: 08/05/2019 17:44 Sujet du message:

Cà continue !! le Pb de fixation de verrière est résolu mais ce n' est pas trop élégant....
Maintenant c' est le tableau de bord, j' ai regardé dans la liste des tableau de bord à télécharger sur le site, celui qui s' en rapproche le plus semble être celui d' un Antonov .....Alors on va faire avec cela . Si l' un de vous à une autre idée, je suis preneur .
A+