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Message |
Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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 Posté le: 19/03/2008 09:56 Sujet du message: |
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Ca avance bien, dis-donc ............
Joli travail d'horlogerie,
Il sera fini avant que je rentre de voyage !!
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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texier
Accro Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2006
Localisation: Monbrun (32)
Âge: 51
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| Posté le: 19/03/2008 21:25 Sujet du message: |
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terminé je ne sais pas. Ca ne durera pas l'éternité les congés...
Sylvain.
On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes. |
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Frédéric
Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 60
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| Posté le: 20/03/2008 19:11 Sujet du message: |
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Salut Sylvain !
Trés beau travail !
Faut pas avoir des gros doigts !
![[clap]](images/smiles/Clap.gif)
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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texier
Accro Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2006
Localisation: Monbrun (32)
Âge: 51
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| Posté le: 20/03/2008 23:08 Sujet du message: |
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« Frédéric » a écrit: Salut Sylvain !
Trés beau travail !
Faut pas avoir des gros doigts !
Amicalement
Frédéric
Effectivement ! quand je sens l'énervement me gagner j'arrete 
Sylvain.
On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes. |
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texier
Accro Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2006
Localisation: Monbrun (32)
Âge: 51
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| Posté le: 09/06/2008 11:05 Sujet du message: |
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Le fuselage est terminé. Je prépare maintenant les ailerons et les commandes.
J'ai abandonné les charnières en jonc de carbone car elles cassaient après plusieurs manipulations, mais j'ai conservé le principe en utilisant des sections de poils de brosse "chiendent" ménagère. Souple, résistant, économique et léger.
Le planeur sera trois axes, mais piloté par deux servos. Un pour la profondeur, un pour les ailerons et la direction. Ils seront dans les ailes tous les deux pour ne pas venir défigurer le fuselage. Les commandes seront en fil de pêche tressé, avec rappel au neutre des gouvernes par ressorts. Les renvois d'angle sont des tubes en plastique, les frottements étant négligeables (chutes de gaines fines).
Sylvain.
On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes. |
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