Photos de vols

[Benoit1664]

bon, Jean Claude, t'as fini de nous énerver?

[MALABAT Michel]

Ouai, c'est pas humain ça. Pendant que nous on bosse, y en a qui s'amusent.

[DELRIEUPierre]

On ne se lasse pas
Pierre

[jean claude Crétal]

Bon, OK, je ne vole plus pendant 4 jours!!!

Vivement la semaine prochaine

[Christian]

17 vols
Tu en as déja fait plus que moi avec l'AV 36 et le Rhönsperber réunis
C'est vrai Jean Claude tu nous énerves
Bon c'est pas tout mes les pilotes du C25 S ils sont où

Christian

[Laurent Beldame]

Compte tenu de la masse sans oubier la trainée du C25s, quelle est la motorisation du Wilga 2000 ?

L

[erwan]

Un DA100 et ca marche bien

[Laurent Beldame]

Oui c'est une bonne mécanique ,C'est ce que j'ai sur le mien avec 2 résos KS soient 6600t/mn avec une 26/12... et facile d'utilisation en plus ...Merci

L

[Chris Ze Swiss]

[Jac50]

Bonsoir à tous.

Le premier jour de ce long Week-End, le Hague Model Air Club (H.M.A.C. et non Ha.M.A.C. comme seraient tenté de dire quelques humoristes inspirés), tenait une journée Pente ouverte sur le site des Pierres pouquelées.

ces quelques images vous donneront une idée de cette journée.

d'abord le temps



avec cette rêverie du planeuriste presque solitaire qui voyant Aurigny à l'horizon se demande s'il va pleuvoir.
Rejoint bientôt sur la pente par quelques 25 planeuristes.



un parc planeur varié, malheureusement sans planeurs anciens bois et toile, ce sera pour plus tard



Malgré cette absence remarquée, les conditions météo, les participants, et aussi la collaboration de nos amis du vol libre qui ont accepté de nous laisser la pente en exclusivité, tout cela a rendu cette journée fort appréciable.



Le muguet du jardin du Président sur le totem, les vols ont eut lieu sans discontinuer de 10h le matin jusqu'à bien après 17h (heure officielle de la clôture de la rencontre) pour certains, toujours avec Aurigny à l'horizon, et sans pluie.

Amitiés à tous et à bientôt.

Jacques.

[VincentB]

Ben nous ça a été une journée de remorquage au Mas Audran organisée par l'AMVH, mais seulement 2 bois et toile, comme d'hab.... mais on ne devait pas avoir les mêmes températures qu'à Cherbourg, short et tee-shirt, enduit de crème solaire et on recherchait l'ombre
Le Dopp de Jean-Paul dont c'était les premiers remorquages ici pris dans le nuage de fumée du remorqueur, aaaatchooum







et le Frankfort...

[plu ronan]

ben premier vol pour la bacstrom ce we
ça vole je metterais des photos demain

[Stephan]

[Jac50]

Bonsoir à tous
Bien qu'elle date de quelques jours (1er mai) je ne résiste pas au plaisir de vous poster cette vue inabituelle de notre pente préférée.





a utiliser sans modération au retour d'Irlande pour ceux qui passeront pas Cherbourg.

A bientôt.

Jacques.

[Jean-MarieM]

Salut Jacques,

Le planeur tout petit en bas à droite de la photo, j'espère que ce n'était pas le tien entrain d'aller au trou

Dans tous les cas, c'est une superbe photo qui nous fait rêver aux grands espaces...

A+ Jean-Marie

[Jac50]

Pas de souci Jean Marie,
le planeur est largement au dessus de l'horizon, simple effet de perspective.
La dynamique était la toute la journée et personne ne s'est mouillé les pieds.

Jacques.

[Stephan]

Aujourd'hui rencontre "Ouverture de la saison" officiel dans notr club. Le Musger fait ses premier vole en remorquage deriere un FlyBaby.



Après un vole très chatouilleux, les réponses sur les volets lente on a revérifier le Vé longitudinal et diminuer, enlever du plombs. Un peut mieux mais difficile. Quelle différence par rapport au vole au Schweisel ou tous semble facile et bien caler . Faut s'encore entrainer pour vraiment metriser le planeur



Un Steph pas toute a fait content

[VincentB]

Salut Steph, pour finir il est centré à combien? parcequ'a 105mm du BA il est en principe bien
et tes débattements d'ailerons? tu as mis les dual rate pour tester soit en grands ou petits debattements, avec -10mm /+5mm il y en a assez, je passe juste en plus grands débattement à l'atterro quand il y a du vent, au cas où...

sinon on peut tenter de l'accoupler avec l'Avia, ça devrait donner quelque chose d'excellent

[Stephan]

[jean claude Crétal]

De retour de la semaine à Pardines 2009, quelques photos du C25 en Auvergne:






Le parc des anciens le C25 accompagné juste d'un Ka 8 et d'un Ka 6



Devant le Sancy



En ligne pour un remorquage, c'est trop dur l'attente (pas vrai Thierry?)



Je n'ai pas de photo en vol, mais il en a maintenant plus de 30 sans incident.
Je ne l'ai pas lancé à la pente non plus (trop de risques).
Il y aura un reportage complet je pense de cette rencontre sur le site de Gérard Risbourg
Bonne semaine à tous

[Christian]

Salut Jean Claude,
Heureusement que tu étais la pour mettre un peu de couleur dans le parc
Désolé de ne pas avoir eu le temps de passer pour faire connaissance se sera pour une prochaine fois
Quand même étonnent de ne pas voir plus de planeurs rétro dans une telle rencontre
Tu profites de ton 25S tu as de la chance,malheureusement dans mon club le planeur n'intéresse pas grand monde et il me faut faire beaucoup de kilomètres pour voler

Bons vols

Christian

[VincentB]

[mat2verre]

Notre week-end à Falaise... Les planeurs n'ont pas été ménagés!

Petite surprise à l'arrivée...




Le Goevier ne fait pas bien que les renversements... Il passe aussi drôlement bien la vrille! Centrage encore avant, à rectifier pour les prochains vols.












Teinte RAL: le Jaune Bouton d'Or!!!








L'elfe est toujours aussi demandeur de prises de vitesse!

@+

Mat

[plu ronan]

super we
mat a volé avec l elfe et moi avec le gop

[jean claude Crétal]

[Christian]

Merci pour les photos Jean claude
Mais attention tes planeurs vols sans pilotes
C'est souvent le cas avec de belles machines et de magnifiques photos,pas de pilotes
J'ai été souvent dans ce cas par le passé,mais Rétroplane m'a mis dans le droit chemin
Attention maintenant chaque photos en vol diffusées sans pilotes c'est une bouteille d'apéro pour la rencontre Rétroplane

Bons vols à tous

Christian

[jean claude Crétal]

Ne t'inquiète pas Christian c'est au programme, pour l'instant je fais une grande pause construction, j'essaie d'en profiter un maximum pour voler.
En compensation sur la dernière photo il n'y a que des pilotes et pas de planeur
Mais pas de problème pour l'apéro

[jean claude Crétal]

Aujourd'hui le 6 juin, nous préparons le meeting du 21 prochain.
Le Waco est près pour la circonstance, il s'agit de l'ancien modèle de Ronan que notre club à récupéré pour animer la dernière scène du spectacle.



Au fond de notre local de Vauuville on aperçoit le fuselage du planeur Perray , l'Eglise sainte Mère et le Big Bison toujours prêt à remorquer les planeuristes de passage.
Sinon j'ai gentillement posé moteur calé mon remorqueur Pilatus sur la cime d'un chêne heureusement pas séculaire (sans une égratignure).
Le plus dur à été de le redescendre sans bobo.






Mais heureusement superman veille sur nous et les 10kg sont redescendus sans problème ( cette après midi ce projet club à été mis en l'air pour la première fois, vol bizarre mais très spectaculaire, alors ne désespère pas Vincent tout vole )

[ChristianR]

Jean claude,votre terrain est si petit que ça ,pour poser ton pilatus dans l'arbre?
Imagine le 25 s dans la même situation

[erwan]

Mon Waco est en pleine GV, il devrait etre pret pour le meeting .. il va falloir prevoir des remorqueurs puissant pour mettre les 2 engins en l'air!