Brunner-Winkle

[VincentB]

Hooo super chouette le moteur

[jify]

Merci ,
voila l'avancement du jour :
reste les collecteurs d'echappement et le bout de tuyeau .










a+

[jean claude Crétal]

Chapeau....

[michel]

superbe

[jify]

voila sur le moteur c''est terminé .
qlq retouches de peinture et salisures à rajouter ..
j'ai attaqué le capot et sa fixation . il y a encore qlq trous a faire sur l'avant .

[Pascal Cepeda]

Bonsoir Jean-François ,

C'est du superbe boulot, le réalisme des caches culbuteurs est saisissant

.

Par contre je vois que tu as mis des vis à tête hexagonale voir torx , est ce que c'est des vis à pas métrique ou des vis parker si oui je serais intéressé par l'adresse de ton fournisseur .

merci ,

Pascal

[erwan]

Salut Jean Francois

Juste une question, quid du refroidissement moteur??

Erwan

[jify]

Erwan , voila les trous dont je parlais plus haut c'est justement pour le refroidissement , sur le vrais aussi .

Pascal , les visses sont metriques 2mm tete hexa , à l'arriere c'est un ecrou a griffe monté à l'envert et collé cyano .

c'est du made in china de chez HK .





a+

[jify]

Salut a tous ,

voila le fuselage est entoilé , et premiere couche de primer
et cet aprem pose de 250 faux rivets , des clous en laiton a tete
bombée recoupés




enfin ca vaut les 3h de boulot cela donne un bel effet .

et voila juste avant le BEC a double entrée , 2x 2S A123
ca marche bien ce truc la .





prochaine étape peinture

A+

[GuillaumeG]

Bravo JF!! Avec les rivets ça donne beaucoup de réalisme.
Vu la peinture du Schweizer, ça devrait être top!!
Bon courage!

[Christian]

Très beau travail de finition, merci de nous faire partager ta réalisation

Quel déco vas tu faire tu penses vraiment pouvoir remorquer avec
Si c'est le cas avec un rétro derrière cela va être magnifique on attend avec impatience les 1 er essais

Christian

[jify]

Salut a tous ,

voila la peinture est en cours .
Ce sera vert pour le fuselage et blanc cassé pour toutes les ailes




a+
la suite dans 15 jours , je prends une semaine de vacances au soleil

[andreb]

Salut Jean-François,

Super ta peinture,

Voilà tu peux partir en vacance ,c'est ce que tu n'auras plus à faire à ton retour

à bientôt profite bien de ta semaine

[Walter L.]

Soir Jean-Francois,

c´est excellent ton biplane.

J´espère qu´il vol très bien...

Walter

(qui veux construire une Stampe SV4 )

[Fauteuilaroulix]

morgen
on vois déjà sortir les flammes des pot d'échappement! dis donc c'est beau même très beau, vivement les premiers vol!
amicalement FAuteuilaroulix vallée du Jabron.

[jify]

Salut a tous ,
apres une semaine au soleil , j'ais pu travailler cette semaine a la peinture .
Petite ancetode alors que je lezardais a Kemer ( Turquie ) je vois a coté de moi un gars qui lisais une revue de modelisme, je lui proposer d'echanger sa revue contre les miennes et je tombe sur le compte rendu de retroplane 2010 en Tcheque , comme le gars parlais pas anglais ni francais ce fut dur de communiquer ....

voila ou j'en suis ; la je commence a voir la fin , 2 ans que j'ais commencé .



















reste des details de finitions a faire , jauge essence exterieure , tableau de bord etc...





A+

[Christian]

Bravo tu peux être fière de ta réalisation
N'oublies pas le pilote se serait dommage de ne pas en mettre sur une telle machine

Christian

[jean claude Crétal]

Magnifique, depuis le début on savais que ce serait une très belle réalisation.
Félicitations, et ça sent bon le premier vol

[plu ronan]

du beau boulot
bonne chance pour tes futurs vols

[VincentB]

[Fauteuilaroulix]

c'est beau un biplan! et celui la il est beau c'est sur! superbe très beau travail.
Amicalement Fauteuilaroulix vallée du Jabron.

[Anonyme]

Magnifique certes, c'est un biplan, ou plutôt un sesquiplan... Non ??? ...à vue de nez...

[czirh]

Bravo, beautiful.....

[jify]

Merci a tous ,

oui c'est bien un sesquiplan .
question poids je suis a 7,8 kg
ce qui compte tenu de la surface fera 65 gr/dm2

reste le pilote et des bricoles , je pense étre aux alentours des 8 kg en ordre de vol .
lipo 8S 5000

je verrai bien après le premier vol ce que cela donne .

A+

[Jean-MarieM]

Très belle machine et originale qui plus est. J'adore cette déco sobre mais qui met bien en valeur ton sesquiplan (encore un mot que je ne connaissais pas ).

Bravo Jean-François

[Walter L.]

Toutes mes félicitations!

7,8 kg c´est très bien....

Amicalement
Walter

[Christian]

[Anonyme]

Vous savez donc un truc de plus, merci Rétroplane !

[jean claude Crétal]

Le mot n'est pas tout il faut la définition:

Sesquiplan (de sesqui : un et demi) est l'adjectif qui désigne un avion biplan dont une des ailes est d'une surface moitié de l'autre.

Les avions Nieuport en furent un exemple parfait. Le Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe.

L'intérêt de la formule était de conserver des qualités aérodynamiques proches de celles d'un biplan ordinaire mais avec un poids moindre et une visibilité accrue vers le bas


sic wikipédia

[jify]

salut a tous ,

je continue la finition ...

Pour l'occasion je me suis mis a la couture a la machine

voici le passage de cockpit .
Ensuite je m'attaque aux parre-brise .

Pour la photo j'ai pris mon pilote du sgu , je vais en refaire de nouveaux , mais ici il y en a 3 à faire .