Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
julio correia Apprenti Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: REIMS
Âge: 65
|
Posté le: 17/03/2009 22:04 Sujet du message: Sinsheim 2009 - La Pruvo |
|
|
|
vu au salon du MODELISME de Sinsheim,
cette superbe construction d'un planeur méconnu de 1927 LA PRUVO
(déjà évoqué ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2437)
envergure 3,60m échelle 1/2,5, ça semble être un modèle statique rien que pour les yeux
remarquez la méthode de fabrication des nervures avec une âme centrale, soit 3 nervures en une
le manche à balai est fonctionnel |
|
Revenir en haut de page |
|
|
julio correia Apprenti Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: REIMS
Âge: 65
|
Posté le: 17/03/2009 22:30 Sujet du message: |
|
|
|
vu également au stand planeurs rétros moins bien garni que les années précédentes :
un autre sujet que j'admire
d'autres photos de tout le salon sont visibles ici
http://www.monalbum.fr/Album=N8VIPC8R |
|
Revenir en haut de page |
|
|
mat2verre Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
|
Posté le: 18/03/2009 01:13 Sujet du message: |
|
|
|
Je crois qu'une année, il faudra qu'on organise un charter de Rétroplanistes pour aller à Sinsheim!
@+
Mat
Des projets plein la tête... |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
|
Posté le: 18/03/2009 06:46 Sujet du message: |
|
|
|
La construction de ce La pruvo est superbe gros travail sur la structure et toutes les baguettes pin
Pourquoi tu penses qu'il serait statique?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
|
Posté le: 18/03/2009 07:31 Sujet du message: |
|
|
|
c est magnifique |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
|
Posté le: 18/03/2009 08:14 Sujet du message: |
|
|
|
Interessant c'est aussi les ailerons. C'est tout les dernier 200mm du bout d'aile qui bouche integralement, demontabler. Le monsieur n'arrete pas le montrer tellement il etait fier de ca construction . Par contre pour quoi il a choisi cette methode "sandwich" (ctp 0.8mm, baguette sur toute le deux cotes) de ces nervures je ne comprend pas, cette une travaille monstre de ajouré tous a la scie a découper .
En general j'etait assez decu de Sinsheim, rien de plus par rapport a Dortmund sauf presentation exterieure. Si on enleve les "jouets" helicop et le autres helicop, il rest presque plus rien
Stephan |
|
Revenir en haut de page |
|
|
julio correia Apprenti Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: REIMS
Âge: 65
|
Posté le: 18/03/2009 21:29 Sujet du message: |
|
|
|
il y avait aussi une Fauvel homemade avec un réacteur
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
ClaudeL Accro Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
Localisation: Vercors (FR)
Âge: 77
|
Posté le: 25/03/2009 14:55 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour à tous les rétroplanistes,
Laurent, l'AV-45 à réacteur a bien existé, et il semble que les essais aient été menés (en 1967) par Charles Fauvel lui-même :
Via http://www.minijets.org/typo3/index.php?id=38
Claude |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|