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Schweizer SGU1-7 Maßstab 1:2,5

 
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Mad Doc
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MessagePosté le: 16/07/2014 22:25    Sujet du message: Schweizer SGU1-7 Maßstab 1:2,5 Répondre en citant

Hallo!
Hier mein erster Beitrag in diesem schönen Forum!!! Ich heiße Christian, komme aus Wuppertal und baue schon einige Zeit selbst konstruierte Modelle, allerdings noch nicht in der von Euch präsentierten Güte!!! Das habe ich unlängst bei einem Besuch bei Johannes gesehen, da muss ich mich noch steigern!!! Gut, er ist Tischler undsomit von Berufs wegen schon in der Profiliga, aber ein Asporn ist es auf jeden Fall. UND: Einige Tipps habe ich mir direkt zu Herzen genommen, ab sofort werde ich beim beplanken IMMER schäften.
Dennoch wollte ich gerne zum Einstieg mein aktuelles Projekt vorstellen!

Inspiriert haben mich dabei Baubilder eines Forenmitgliedes in diesem Forum, mein Modell ist etwas gröber, ist mein erstes in dieser Größe.

Um es günstig zu halten habe ich die meisten Hölzer aus dem Baumarkt besorgt, beim nächsten wird das sicher anders.
Schleppkupplung aus 5mm Stahlplatte geflext.
Ich bin nicht gerade ein Leichtbauer, HR und SR sind etwas zu schwer geraten. Demnächst kommt jedoch die Stunde der Wahrheit, da werde ich mit einem ebenfalls modellbauenden Freund (vielleicht meldet sich der Klaus ja auch hier an, sein aktuelles Modell wäre sicher gut bei Euch aufgehoben...) die EWD, Schwerpunkt und so berechnen, vielleicht kommt es mit dem nötigen Ballast in der Nase ja genau hin.
Wenn das so ist, dann würde ich auf einen Neubau von HR und SR verzichten.
Ein paar Bilder anbei, damit Ihr eine Idee von meinem Modell bekommt.

Grüße aus Wuppertal,
Christian












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Mad Doc
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MessagePosté le: 19/07/2014 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Prima, die Zahlen stimmen soweit!
Bei 4,4m Spannweite wird das Gewicht etwa 8 kg betragen, es sind `nur` 1,3kg Ballast nötig, dabei sind die Akkus noch gar nicht drin.
Gleitgeschwindigkeit zwischen 7-8m/s, Abreissverhalten sollte gutmütig sein. Sinken 0,4m/sec.
Soweit die Berechnungen.

Der Test in 3-4 Wochen wird die Wahrheit ans Licht bringen.....

Grüße,
Christian

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Johannes
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MessagePosté le: 31/07/2014 06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Wilkommen hier im Forum, Christian Very Happy
Schön das Du Dich hier meldest und was zu Deimen Modell schreibst.

Beschreibe doch noch wie und womit Du das Modell bespannst.

Gruß Johannes
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VincentB
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MessagePosté le: 31/07/2014 07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Christian, welcome on the forum Very Happy sorry for the late welcoming, we was busy with the "after Retroplane"
Beautiful building, if you have more photos, don't hesitate to post them



Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.
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Anonyme
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MessagePosté le: 31/07/2014 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Welcome on this forum Christian, your first big model looks impressive and the building quite clean..Which colour scheme did you choose?
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Mad Doc
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MessagePosté le: 08/08/2014 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Melde mich zurück aus dem Urlaub!
Johannes, ich muss gestehen das ich dieses Modell noch mit Oratex bespanne, davon habe ich die nötigen Rollen schon hier. Also nicht passend zum Retroplane Codex....
Das nächste will ich aber mit Seide machen, so wie ich es bei Dir gesehen habe. Mit Klaus bin ich da ja an einem Bowlus Baby Albatros dran...

Thanks for your compliments and your welcome! As usual the model looks quite clean on the pictures, at a closer look it might be a bit rough, actually I build this model with a little hurry, having a new born at home.
About the colour scheme: The Oratex Foil I will use (Yes, I am a bit ashamed... Embarassed ) has a sand-yellow colour. so I thought I follow the only scheme I found yet, with a bit of blue on the leading edge and a red Fin.
Do you have other suggestions?

More Pictures soon to come, as I am back from vacation now.

Bald geht es hier weiter, bin gerade aus dem Urlaub zurück gekommen.

Grüße,
Christian
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VincentB
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MessagePosté le: 09/08/2014 04:18    Sujet du message: Répondre en citant

I like the color scheme of this, from the National Soaring Museum http://www.retroplane.net/soaring_museum/schweizer_sgu_1-7/accueil.htm


Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.
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Beat
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MessagePosté le: 09/08/2014 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hey Christian

Mir gefällt das letzte Photo vor allem wegen dem Hintergrund-Panorama:
Geile Werkstatt! Holzbau!
So hat das sicher auch in den 30er Jahren beim Bau von den Grossen ausgesehen. [clap] [clap]

Beat



www.retroplane.ch
www.rhoensperber.ch
www.beatbachmann.com
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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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MessagePosté le: 09/08/2014 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Also nicht passend zum Retroplane Codex....

Nee Christian, kannste ruhig nehmen das geht schon in Ordnung Wink

@ Beat : Stahlböcke in einer Tischlerei Shocked Crying or Very sad Crying or Very sad
Neee sieht eher aus wie eine Schlosserei Wink
Das musste die von Klaus L. sein, ist schon ein paar Jahre
her seid ich Ihn mal besucht habe doch das sah es auch so aus Very Happy

Gruß Johannes
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Mad Doc
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MessagePosté le: 09/08/2014 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ja genau, das ist die Werkstatt von Klaus! Ich baue ja sonst im Wohnzimmer, da ist dieses Projekt auch eine Herausforderung an die Nerven meiner Frau...

Gelegentlich treffe ich mich mit Klaus um zu bauen, an unseren Baby Albatros oder wie auf dem Bild um mein Modell zu vermessen und EWD und so zu berechnen.

@VincentB: Yes, exactly like this I wanted to paint the 1-7. As far as I know there were only two 1-7 at all, so there is not a big choice to do.

Heute Flügel bebügelt, morgen ggf. der Rumpf, eine Woche Urlaub habe ich noch!

Grüße,
Christian
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Mad Doc
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MessagePosté le: 14/08/2014 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Habe mächtig Gas gegeben, Modell ist fast Erstflugreif!
Samstag soll es soweit sein.
Fast alles ist bebügelt, alle Ruder angelenkt, HR und SR mit Stahlvorfach, 12 kg Zugkraft. Für die Technik habe ich eine Halterung gebaut, die leicht zugänglich bleiben soll. Der Akku steckt in einer Rutsche vorn im Bug.
Ein paar Bügelarbeiten und Details noch, dann geht es los.
Grüße,
Christian









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Walter L.
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MessagePosté le: 15/08/2014 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,

hast Du schon mal den Schwerpunkt überprüft? Jetzt kommst Du noch sehr gut an die Rumpfspitze....

Viele Grüße

Walter
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Mad Doc
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MessagePosté le: 15/08/2014 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

@ Walter: Ja, habe ich gemacht. Mit meinem Freund Klaus habe ich zusammen alles berechnet, die Rumpfnase habe ich erst nach dem auswiegen zugebügelt, dabei noch ein Stück Blei so plaziert das ich gut dran komme.

Heute habe ich dann noch die Flugsaurier aufgepinselt, die Landekufe mit Blech belegt, eine Windschutzscheibe gemacht und die Flächenverbindung mit Abdeckung versehen.... Bilder folgen morgen!
Morgen will ich es wissen, da ist Erstflug!

Grüße,
Christian
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Walter L.
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 15/08/2014 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Dann wünsche ich dir alles Gute für den Erstflug!
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Johannes
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MessagePosté le: 16/08/2014 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ups, Heute Erstflug - und nix gesagt [non]

Klaus kann ja mal anrufen und wann wie wo [humm]

An sonsten - viel Erfolg und etwas weniger Regen Confused

Gruß Johannes
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 16/08/2014 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Holm- und Rippenbruch!





Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal
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Mad Doc
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MessagePosté le: 16/08/2014 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Nabend!

Erstflug ist geglückt!!!
Die Schweizer fliegt beeindruckend langsam, sieht in der Luft toll aus und freut sich über Thermik!
Leider ist meine Videokamera out of Power gewesen, aber viele Kollegen haben gefilmt, einen Link habe ich hier:
http://vimeo.com/103599639

Ein paar tolle Fotos bekomme ich auch noch! Jetzt kann das Finish erfolgen, noch Farbe und Pilot dran und drauf, vielleicht etwas Cockpitausbau. Ausserdem sind ein paar Kleinigkeiten aufgefallen, die ich nun verbessern will. Besseres BEC, neues Schleppkupplungsservo (kaputt gegangen).

@Johannes: Sorry, so weit habe ich noch nicht gedacht, nächstes mal sage ich Dir Bescheid, ich fliege i.d.R. in Bochum. P.S.: Im Beitrag 14.8. habe ich den Erstflug schon erwähnt.....
Grüße,
Christian
Grüße,
Christian





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Walter L.
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 16/08/2014 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug [clap] [clap] [clap]

Da hast du dir aber wettertechnisch einige der wenigen guten Augenblicke rausgesucht. Bei uns war es heute zumindest seeeehr durchwachsen und ich wohne ja nicht so weit weg....

Viele Grüße

Walter
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Johannes
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MessagePosté le: 17/08/2014 06:31    Sujet du message: Répondre en citant

Auch von mir einen Herzlichen Glückwunsch [clap]
Dein großes Modell sieht schon beeindruckend aus Very Happy

Gruß Johannes
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 17/08/2014 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,

meine Gratulation zum gelungenen Erstflug! [clap] [clap] [clap]

Die Landschaft auf dem Video kommt schon sehr herbstlich rüber, vielleicht kriegt der Sommer ja doch noch die Kurve...
Bin schon gespannt auf dein Finish.

Gruss, Frank






Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal
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Mad Doc
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MessagePosté le: 17/08/2014 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vielen Dank!
Jaja, der Sommer geht so langsam dahin...
Hier noch zwei Bilder und ein tolles Video, etwas näher, da sieht man mehr!
Christian

https://www.youtube.com/watch?v=BuZFrzHFtcY

P.S: Finish folgt, ich versuche auch eine Pilotenbüste selbst herzustellen...
Im Falle des Erfolges berichte ich!




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ManfredNeu
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MessagePosté le: 17/08/2014 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug. [clap] [clap] Und machs dem Schlepper nicht nach Rolling Eyes Crying or Very sad

Gruß
Manfred
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MessagePosté le: 21/08/2014 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Nabend!
Bisher habe ich nie ein externes BEC gebraucht, daher meine Frage:
Reicht ein BEC mit 3 A / 5 A maximal für den Segler (HR,SR,2 QR, Schleppkupplung) aus? Gibt es eine Regel wonach man dies abschätzen kann, z.B. 1 Servo 1 A oder so?

Anbei noch Bilder von meinem ersten Versuch einen Pilotenkopf selbst herzustellen. Als Basis diente ein Styropor-Ei, die mit einer Lage Softplast belegt und geformt wurde. Nach dem ersten trocknen große Risse, die ich gespachtelt habe. Da hätte ich auch vorher dran denken können, die Styroporform schrumpft ja nicht mit....
Vorlage ist ein Foto von meinem Vater.... Ich warte auf eine Lieferung Original-Haare von ihm, er war die Tage beim Frisör.....
Wenn der Kopf voll durchgetrocknet ist versuche ich eine erste Lackierung...

Grüße,
Christian













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Mad Doc
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Localisation: Wuppertal, Deutschland
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MessagePosté le: 31/08/2014 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hier die aktuelle Farbgebung, Pilot weiter in Arbeit...
Christian



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Walter L.
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MessagePosté le: 31/08/2014 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Sehr schön! Besonders in Kombination mit der durchscheinenden Bespannung.

Viele Grüße
Walter
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