F.V.A. 03 ENTE - Congrès 2017 Vauville

[Jac50]

J'ai choisi ce planeur pour son aspect insolite et peu conventionnel, qui correspond à mes choix.

UN canard qui me semblait assez bien proportionné pour espérer pouvoir le faire voler.

La documention que j'ai trouvé, essentiellement sur la base planeur de Jean Marie et Claude est assez limitée, quelques photos, une vue de dessus et quelques articles. Enfin, c'est suffisant pour commencer.

deux vues d'ensemble;









une vue du fuseau par l'arrière.





une vue de la structure autour du poste de pilotage.





et une vue de dessus avec quelques caractéristiques.;



.

enfin, quelques articles, très riches relatant les essais et précisant la répartition des commandes de vol, et en particulier le rôle du plan horizontal avant qui assure classiquement le tangage, mais aussi le lacet en s'inclinant autour d'un axe horizontal. les ailerons sur ce plan assurant l'aide a la manoeuvre de cette gouverne.

tous ces éléments, et quelques heures de refléxion ont permis de sortir un premier jet d'un plan d'ensemble d'un planeur au 1/4 soit 3 mètres d'envergure.





il reste encore tout a faire, et il se passera encore pas mal de temps avant de coller les premiers bouts de bois, mais c'est parti.

A suivre. a bientôt

Jacques.

[hb]

Salut Jacques
Je vois que tu es motivé à fond!
En plus avec dessin sur ordi, là c'est le top de la technique
Va falloir que je commence à bricoler sur le Norbert si je ne veux pas me laisser distancer
Faudrait que je vois avec toi, si tu peux me sortir le 3 vues du Norbert, je n'ai pas d'imprimante, c'est le bordel!
Bonnes cogitations à toi et à bientot au terrain pour parler de tout cela

a+Bruno

[Jac50]

Salut Bruno.

Il y a encore du boulot sur le plan avant de réaliser la première découpe.

Pour l'impression de tes docs, pas de souci, tu m'expédie par mail tes fichiers, je te les imprime.
Tu me dis si tu passes au terrain un soir cette semaine ou la semaine prochaine car je serai au CAM les deux W-E qui viennent.

A+

Jacques.

[Petr Mikolasek]

Salut Jacques,
very nice canard.
I also thought about the construction of this model.
I think the model will fly well.
I recommend larger elevator.

Petr

[Jac50]

Good evening Petr.

I also think that this glider is an excellent subject.

For the flight, I read that it had difficulty to turn, So, I am going to reproduce the movement of the stabilizer acting on the lace

Enlarge the stabilizer, why not, but how, by enlarging the chord, or the "envergure". Which thickness of profiles have I to choose? I think 15 or 18% what do you think of?

I saw video of the flights of your Kascka, it is a magnificent modele, congratulations, Friendly.

Jacques.

[Jac50]

les grandes options ont été retenues et le plan a l'échelle est globalement terminé.



l'envergure totale du modèle sera de 3m. ce qui conduit a une corde a l'emplanture de 460mm et de 335mm au saumon. les profiles seront des MSRetro de 13% pour l'aile, et de 15% pour le stab.

le tracé des détails sont en cours, terminé pour le stab,




A 80% pour le fuseau, à 30% pour l'aile.

Les premiers copeaux ont été faits. les longerons du stab, découpés depuis des mois ont été rejoints par l'ensemble des nervures du même stab.




En parallèle, l'ensemble des nervures, aile, stab et dérive du planeur de Bruno ont été découpées, mais je lui laisse le soin de communiquer sur ce thème.
A+
Jacques.

[jean claude Crétal]

Quand la conception est terminée le plus dur est fait Jacques.

[hb]

Salut Jacques
ça y est, tu fais les premiéres découpes numériques pour le Ente,
pas de soucis de décalage pour tes trous de nervures?
Comme le dit Jean-Claude c'est la conception et le plan le plus long, après c'est de la rigolade enfin presque
pour le Norbet, j'attaque la semaine prochaine la construction
à bientôt pour la suite
Bruno

[jean claude Crétal]

Au plaisir de suivre vos constructions les manchois

[hb]

Merci Jean-Claude
Pour ma part, la construction du planeur Norbet va commencer la semaine prochaine. Je viens de découper les longerons balsa à la scie à ruban.
Je serai en vacances, donc atelier Retroplane au terrain

[jean claude Crétal]

Ce sera une joie pour moi de vous retrouver, et qui sait, peut être d'ici la rencontre, si je peux je ferai une remontée sur vos pentes

[Jac50]

Donc pour paraphraser Jean Claude C, quand la conception est finie, le plus dur est fait.

la phase étude est terminée. (en fait, il me reste a dessiner les 2 patins).

les fichiers de découpe du fuseau sont terminés.





les 18 couples tiennent dans une planche de CTP

Pour les ailes, l'étude est terminée, le fichier de découpe des bords d'attaque et de fuite sont terminés.









les nervures sont tracées, il me reste a faire les fichiers de découpe.





le stab a été entièrement découpé, nervures et bord d'attaque et de fuite ainsi que les longerons.

A suivre.

Jacques

[jean claude Crétal]

Beau travail Jacques

[Jac50]

Merci Jean Claude.

Dernier coup de crayon au tracé de découpe des nervures ce soir.





Il ne reste plus qu'a aller a Vauville découper tout cela.

A suivre.
Jacques

[Greg]

Alors ça, je veux le voir voler ! félicitations, c' est plutôt gonflé comme projet!! je te souhaite sincèrement de réussir .En tous cas ça m' a l' air bien parti , je vais suivre la suite de l' aventure avec intérêt et curiosité .

[Christian]

Moi aussi j'adore ce genre de projet je vais suivre ça

Cela me fait penser à celui de Claude qui n'a pas encore vraiment volé

Christian

[Jac50]

Moi aussi, j'espère bien le voir voler,

En son temps, nous avons fait voler un mulet du Ente de Claude et de Laurent, il avait volé correctement, avec toutefois quelques difficultés à virer.

Coïncidence ou pas, l'original de ce projet avait des difficultés à virer.
Pour combattre ce problème, le stab travaillait aussi en lacet, je vais le faire, je ne sais pas ce que cela va donner.
Cet Après Midi, séance de découpe, quelques nervures des ailes ont été découpées. j'ai 3,5 feuilles (1000*600) à découper pour avoir terminé mon Short Kit, et j'en ai découpé 0.5 feuille.

A suivre donc.

Jacques

[jean claude Crétal]

Bonsoir Jacques, Cherbourg en Cotentin (c'est comme ça qu'il faut dire maintenant?) était à l'honneur ce matin sur RTL.

http://www.rtl.fr/actu/bien-etre/rtl-loisirs-week-end-du-05-novembre-2016-7785605565

Bonne découpe

[Jac50]

Et oui, Jean Claude,on dit comme ça, mais aussi Valognes en Cotentin, Machinvile en Cotentin itou, Tous les maires semblent découvrir que nous sommes en Cotentin.

Ceci dit, je suis allé passer l'après midi à Vauville, dans la Hague, pour couper du bois (l'hiver sera rude). la machine dont je dispose est a une demi heure de route (autant pour revenir), mais la vue par la fenêtre vaut le déplacement à elle seule.









Bref, je suis venu pour découper, en particulier des nervures.



.

j'ai maintenant une aile de découpée, les nervures, le bord d'attaque, le bord de fuite et le saumon.

Malheureusement, ma fraise donne des signes d'usure et je n'ai pas la clé pour la changer, à cette distance, il ne faut rien oublier.

la barre à zéro, terminé pour les machines, je rentre en ville.

A suivre.

Jacques.

[Jac50]

Bonsoir à tous,

cet Après Midi, petit travail au terrain, dègrappage des pièces découpées, léger ponçage des quelques bavures, et montage a blanc de l'aile droite.

Cela tient tout seul, je me demande si je dois mettre de la colle?





Il manque encore le saumon, et quelques centimètres d'aile solidaire du fuseau.

A bientôt.

Jacques.

[Jac50]

Comme promis sur le post du NORBET de Bruno, quelques images des débuts du montage.

Tout d'abord, les découpes.

Le Fuseau



d'abord les longerons, la partie supérieure les longerons droite et gauche, partie inférieure longeron haut et bas.




Les ailes enfin une, rassurez vous, il y en a 2



les 4 nervures de droite sont solidaires du fuseau, l'aile proprement dit commence a la 5ème nervure.

Puis le Stab, en cours de collage.








les longerons avant et arrière sont bridés sur le chantier grâce aux découpes des évidements des ailes. le Stab a une envergure de 1.35m

A suivre.

Jacques.

[hb]

salut jacques
bon,c'est parti bien!!!!!!
cela fait plaisir de voir les morceaux qui commencent a s'assembler
après tout ce temps que tu as passé a la conception,tu va te faire plaisir a nous assembler ton puzzle
de plus comme cela je vais me sentir un peu moins seul a construire 1925 a cherbourg
bonne continuation,mets nous beaucoup de photos
a bientot
bruno

[Jac50]

le stab est prêt a être retiré de son chantier.









les photos prises dans la pénombre de mon sous sol et prise avec mon téléphone sont de piètre qualité.

le montage des 2 ailes en parallèle va pouvoir commencer.

A suivre.

[VincentB]

Allez Jacques, reste plus que 4 mois 1/2

[hb]

Allez Jacques, faut garder la cadence, comme dit Vincent
et surtout éviter de finir comme lui
allez allez Jacques au boulot
bonne construction
Bruno

[Jac50]

Bonsoir à tous.

Quelques nouvelles sur les travaux du FVA 03 ENTE.

pour commencer, le Stabilisateur;
la structure est entièrement terminée, seul le coffrage du bord d'attaque est a faire.




Stab bridé sur le chantier de construction




la rigidité des plans, stab comme ailes est assurée par triangulation.




Stab structure terminée.

Ensuite, les ailes;

l'aile droite est en cours sur son chantier, la structure est terminée a 80%




les constituants usinés CNC, bord d'attaque, bord de fuite, les différentes nervures, les saumons ne sont pas sur la photo.




Montage des longerons




Montage des fourreaux de clé d'aile et raidissage de la structure




Aile en cours de finition.

Le Fuseau;







Deux longerons droite et gauche, un longeron inférieur et un longeron supérieur.




deux règles de maçon, quelques tasseaux constituent le chantier de montage.







Après assemblage des différents longerons, montage des couples.













L'assemblage se poursuit par la mise en place des nervures d'accueil des ailes, puis par la triangulation nécessaire a la tenue du fuselage.

et pour terminer pour ce soir, la dérive;




Les éléments constitutifs.




Début du montage.







La dérive montée, positionnée sur le longeron supérieur.

reste bien sur a terminer tout cela, et a attaquer la confection des deux patins, ce qui sera fait dès la fin du montage du fuseau.

Bonsoir à tous.

A suivre.

Jacques.

[DOMINIQUE DIOT]

Ben voilà ça avance joli travail en plus

[bocorvin]

What a progress! looks very good .

Vincent

[hb]

Salut Jacques
Superbe boulot
Dis donc, ça usine sec par chez toi!!!!!!
Tu vas finir par prendre de l'avance sur moi, ha ces retraités, quand ils se mettent au boulot, ça ne rigole plus
C'est tout bon, continue comme cela, il sera prêt pour Vauville
bravo Jacques
à bientôt
Bruno

[Jac50]

Un peut de travail sur le fuseau par ce beau soleil Normand.

Réglage des couples, ajustage et montage des lisses longitudinales au changement de largeur du fuseau.





A suivre.

Jacques.