LG124 Galanka

[Laurent14]

Bien, Rétroplane 2010 approchant , me voici parti dans un nouveau projet.

Le Zlin 124 ou LG 124 Galanka.

Un sujet est déjà ouvert sur le forum allemand. http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2581
C'est là que j'ai puisé la documentation. Si j'ai bien compris, mais mes connaissances en langues étrangère sont plus que modestes, ce serait une évolution disons "acrobatique" du zlin 24. Les ailes sont à peu près les mêmes sur un fuselage beaucoup plus profilé. Comme je ne parle ni ne comprend l'allemand, j'ouvre un sujet ici sur le "french forum".

La documentation consiste en un trois vue plus une explication en tchèque (chinois pour moi) et plusieurs photos du réel au musée de Prague. Plus que suffisant pour faire un modèle simple dans le style du Z24 et autres musguers.

Bien entendu, la machine à 3D a chauffée et pour l'instant, vite fait, ça donne ça.

Les formes sont extrêmement simples. Donc faciles à modéliser. Ce qui est marrant sur ce planeur, c'est que tout le dessous du fuselage est plat.

Échelle envisagée, le 1/4, ce qui donnera un modèle d'environ 3m. C'est passe partout, peu onéreux et facile à transporter.
Ne vous attendez pas à du bois vernis cette fois ci, se sera balsa, marouflage et peinture. Ce dernier point n'est pas gagné pour moi, car j'ai horreur de ça. Pour le profil, je vais essayer le MS retro.

Après l'épopée du Ente, épopée non terminée d'ailleurs, ça va me reposer un peu.

[erwan]

Salut Mon Lolo

Dis... si tu veux un planeur un peu acrobatique, tu devrais peut etre envisager un autre profil (genre celui qui equipe le petit lulu du frangin par exemple)

Sinon, il a une bonne bouille ce planeur

Erwan

[Laurent14]

L'original est peut-être acrobatique, mais ce n'est pas le but que je recherche. D'ailleurs, mon niveau de pilotage actuel n'est pas à la hauteur.

Mais quand les short kits des petits lulu en bois seront près, je suis partant. On verra ça pour 2011 peut-être.

[patte de loup]

[erwan]

Pas de soucis Lolo

Bien que ton niveau de pilotage te permette quand même pas mal de cabrioles, le profil du lulu est très polyvalent, l'avantage des profils de matthieu, c'est que l'on peut largement les charger et donc sortir par gros temps.

Vivement les premieres découpes

Erwan

[Laurent14]

Ça approche, il a déjà un stab.

[plu ronan]

bonne bouille ton planeur lolo
pour le profil du lulu,qui est hyper polyvalent, c est un hq1.5 12 de memoire
ça vole lentement, c est pas vicieux, c est le top quoi

[Frédéric]

Salut Laurent !
C'est vrai qu'il est sympa comme tout ce planeur.
Tu as une nouvelle DHC pour la construction ?

Très bonne construction.

Amicalement
Frédéric

[Laurent14]

[Frédéric]

Une neuf doigts et demi ! Super !
Et tu utilises quoi comme nettoyant ? Sur la mienne, j'utilise du savon de Marseille. Ca dégresse bien mais ça laisse les surfaces assez sèches.

Pour le profil, tu fais quel choix : gratteur ou "accrobatique" ?
Au plan, ça ressemble à un MS 535...
Amicalement
Frédéric

[Laurent14]

Bon, un planeur sans ailes ça vole pas. Donc voici les ailes. Restera les saumons à faire. Un broutille. Et puis il faut bien maintenir son public en haleine.

[Laurent14]

Bon, les saumons sont prêts.






Bon ben, y plus qu'a.

[patte de loup]

bien joli tout ça
il a une bonne bouille ce planeur
Pat'

[caralp_laurent]

Salut Lolo,
oui, les copains ont raison, il a une bonne tête ce planeur.
Beau projet

Lolométéo

[DirkBoehm]

Salut Laurent,

comme j'ai ecrit dans le Forum allemand, c'est très joli, la Galanka DAO.

Dans les 15 ans que je n'ai pas parlé j'ai malheureusement perdu beaucoup de mes connaissances du langue français. Mais Retroplane est beaucoup plus intéressant que les leçons à l'école - Je vais pratiquer.


Et je vais essayer de te aider. La documentation est déjà vieille de quelques années et il faut soustraite le coefficient d'autoglorification de socialiste.

Galanka n'était certainement pas un acrobate - Au contraire: Elle est déchirée(?) en vol inversé dans le deuxième vol. Les ingénieurs ont voulu tester la vitesse maximale en vol inversé et ont mot de calibrer l'indicateur de vitesse. Le résultat était une perte totale de planeur, le pilote a survécu grâce de le parachute.

Est-il possible d'obtenir les fiches de DAO? Cela aiderait beaucoup.


Dirk.

[Laurent14]

Hallo Dirk,

J'aime beaucoup le terme d'autoglorification du socialisme.

Pour le vol inversé, on évitera aussi , bien que je pense que la structure du modèle sera beaucoup plus solide.

Pour les fichiers DAO, pas de problèmes, ils seront bientôt disponibles, encore un petit peu de patience.

Allez, pour vous faire patienter, un petit extrait. Évidement, en petit c'est pas terrible.

[DirkBoehm]

[VincentB]

Laurent tu parlais du MSRetro (qui lui est plat) mais c'est le MS535 que tu utilises, c'est le 535-2 apparement? tu le gardes sur toute l'envergure ou tu évolues au saumon avec le 535-3?

[Laurent14]

Effectivement, j'ai fait un amalgame entre les deux profils.

Pour l'instant, j'ai mis le MS535-2 sur toute la partie droite de l'aile (environ les 2/3) pour finir en MS535-3 au saumon.
Je pense mettre 3° d'incidence comme le préconise Mathieu.

[Laurent14]

Petit échauffement du matin avant d'aller au boulot, la modélisation de la structure de l'aile. L'aileron n'est pas encore fait, mais ça ne saurait tarder.
Juste pour montrer qu'un plan trois vues suffit.

Pour les curieux, je suis parti de deux blocs volumiques. La partie rectiligne de l'aile et la partie externe. Le saumon est traité à part.
Ensuite pour obtenir les différentes pièces, il faut construire l'aile dans l'ordre inverse de la réalité.
D'abord extraire le bord d'attaque et le bord de fuite. Ensuite les coffrages. Puis les longerons divers, les âmes entre les nervures et pour finir par les nervures.
C'est simplement une suite d'esquisses ou de surface suivi par des fractionnement.
C'est simple, rapide, peu gourmand en ressources et très efficace.
Dans l'état actuel, cela représente une trentaine de fonctions pour 77 pièces et 9 surfaces. Les surfaces servent pour le fractionnement et n'entrent pas dans la génération directe des pièces.
Temps de travail, environ 4 à 5 heures. Le plus long, c'est de dessiner les esquisses car pour le reste, le logiciel travaille pour vous.

[jify]

Laurent
je suis admiratif devant ta rapidité et ta maitrise du soft
je suis arrivé au meme resultat mais aux prix de 10x plus de temps
encore bravo

a+

[Laurent14]

On peux dire que l'aile est maintenant constructible. Je n'ai pas encore représenté les goussets mais l'essentiel y est. La méthode employée est enfin la bonne, car sur la mise en plan 2D finale, je n'ai aucunes retouches à faire. Il y a pour l'instant, 106 pièces à tailler.

Reste à modéliser les AF et leur mécanisme, ainsi que l'implantation radio.

[Laurent14]

Petit avancement dans les travaux.

[cassin jean]

Comme c'est joli ! Mieux qu'une photo !

Salut Laurent à +

[jean claude Crétal]

Et sur que ce sera encore plus beau quand Laurent l'aura construit

[GuillaumeG]

Superbe comme d'hab! Bon courage pour la suite de la modélisation

[Laurent14]

La modélisation continue et touche bientôt à sa fin. La fonction fractionner a encore frappé et la méthode est d'une efficacité redoutable.

Le fuselage a suivit une cure d'amincissement. Les formes sont plus lisses et plus conformes aux photos. Il a trouvé des longerons et des couples corrects. Les deux ailes sont terminées.
La dérive est en cours et je doit encore placer un stab digne de ce nom. Il doit trainer quelque par dans un dossier.

A ce stade, il n'y a pas encore beaucoup d'heures de modélisation. Il est plus simple que le Ente. La construction n'en commencera que plus tôt. Le projet n'est pas non plus de la même difficulté que le précédent.

[francois6]

quelle logiciel utilise-tu pour dessiner?


merci

[DirkBoehm]

Superbe Laurent

C'est très joli, la Galánka, mais il ya encore quelque chose que je dois demander. Est ce que tu as délibérément omis les renforts diagonaux dans les ailerons? Je pense que ces éléments sont essentiels - pour la stabilité et aussi pour l'apparance du planeur.

Ah.. et si tu est intéressés, je peux essayer de traduire le texte de documentation Tchèque. Je suis sure que ca ne veux pas etre parfait, mais peut-être j'arriver à quelque chose plus compréhensible que le "chinois"?


Amicalement,

Dirk.

[Laurent14]