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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 19/01/2016 20:23 Sujet du message: Orlik II Oldglider |
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Bonsoir,
Je suis nouveau sur ce Forum et je me lance dans le montage de mon premier planeur rétro.
J'ai choisi un Orlik II 1/3 de chez SilenceModel.
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 19/01/2016 22:44 Sujet du message: |
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Bon choix, belle machine qui vole vraiment bien ! Bienvenue chez les renifleurs de colle blanche et éparpilleurs de sciure ! ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 20/01/2016 04:51 Sujet du message: |
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Bonjour "Dirana" bienvenue sur le forum
Pense à te présenter dans le sujet dédié du forum "Divers", qu'on connaisse ton prénom, loisirs et plus...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 20/01/2016 11:58 Sujet du message: |
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Bonjour,
Début de montage par le stabilisateur.
tout se monte très bien.
J'ai mis 2 servos Graupner DES 658 BB MG pour commander les 2 volets de profondeur.
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 20/01/2016 12:49 Sujet du message: |
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Bienvenue Patrice dans le monde des ,bon choix que ce kit D'Orlik.
Michel
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 20/01/2016 19:01 Sujet du message: |
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Un de plus super , as tu une idée de la déco ?
Christian
Orlik en construction |
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Greg Accro Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2014
Localisation: Contes
Âge: 82
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Posté le: 20/01/2016 19:33 Sujet du message: |
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bravo, ça a l'air de démarrer sec !
Le vent se lève ..... |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 20/01/2016 19:54 Sujet du message: |
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Non je n'ai pas encore réfléchi pour la déco.
Je me pose des questions pour faire les cales de vrillage pour la construction de l'aile ( cale de 18 mm d'un coté et 7 mm de l'autre sur une longueur de 2.40 M ) |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 20/01/2016 20:12 Sujet du message: |
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Moi aussi j'étais un peu septique pour faire une telle cale , mais il y a une méthode très simple d'ailleurs c'est Pascal qui m'en a un peu inspiré
Il suffit de prendre un tasseau dans une grande surface 2.50 m de 30 ou 40 mm et une baguette de 9x 9 environ peu importe et avec l'aide d'une règle tu colles le tasseau de 9x9 à 18 mm d'un coté et 7 mm de l'autre tu auras juste un peu à poncer sur une petit distance les 2 mm qui dépasse du tasseau de 30 ou 40 mm.
Pas facile à expliquer vas voir mon post je vais essayer de te faire des photos plus explicites
J'ai choisi de construire l'aile sur un chantier au dièdre de l'aile pour plus de confort , et le fait de couper le longeron inférieur en deux me gênait un peu
Christian
Orlik en construction
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 20/01/2016 20:36 Sujet du message: |
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OK merci pour l'astuce de la cale. |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 21/01/2016 10:24 Sujet du message: |
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Montage de la dérive
J'ai refait le support de train en CTP aviation de 3mm
En attente du train amorti qui n'est pas disponible aujourd’hui, j'ai fait un train sur une imprimante 3D
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 22/01/2016 00:39 Sujet du message: |
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Assemblage du fuselage
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 22/01/2016 00:45 Sujet du message: |
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Et bien tu avances vite toi aussi. Et puis il y en a des choses dans ton atelier, ça ne sent pas beaucoup le RTF tout ça, c'est bien.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 22/01/2016 17:28 Sujet du message: |
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C'est la partie la plus rapide a faire .
La partie coffrage + commandes + radio est beaucoup moins rapide.
J'ai continué l'assemblage du fuselage.
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 22/01/2016 17:41 Sujet du message: |
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Tu avances bien !
Effectivement ces étapes là sont rapide moi j'ai mis 3 ans pour en arriver là
Blague à part le fuselage se monte très facilement et tout s'ajuste parfaitement en une dizaine heures
Tu comptes faire un coffrage ctp ou balsa ?
Christian
Orlik en construction |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 22/01/2016 20:11 Sujet du message: |
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Pour mon premier grand planeur tous bois, je part sur un coffrage balsa.
Pour les ailerons long de 1,35 mètres 1 ou 2 servos ? |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 23/01/2016 21:06 Sujet du message: |
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J'ai peut être dit une connerie , sur l'Orlik je viens de me rendre compte que les ailerons sont entre deux nervures cela me parait compliqué de réaliser ce système sans laisser au moins 4 mm de jeu pour laisser sortir l'axe de la charnière
Si vous avez des idées n'hésitez pas
Tu en penses quoi Vincent ?
Chez MP Jet il existe des charnières bâtons avec axes démontables mais cela me parait difficile d'enlever et remettre ce petit clips même à l'atelier
http://www.topmodel.fr/product-detail-18791-charniere-baton-alu-z3x50mm-demontable-6pcs
Christian
Orlik en construction |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 53
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Posté le: 23/01/2016 23:09 Sujet du message: |
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Bonsoir ,
Un seul servo de qualité taille standard, pignons métal style 707 BB suffit amplement, commandes courte en 3 mm et chapes de qualités et le tour est joué .
Sur mon Orlik qui a bien volé un peu partout aucun soucis aux ailerons ou ailleurs d'ailleurs ! un bon montage dès le début et tout va bien .
Cinq à six charnières plates ou autres est conseillé avec pourquoi pas une CAP commune ( charnières plates ) pour rendre l'aileron démontable .
Ci dessous ma commande d'aileron
Bonne construction !
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 24/01/2016 05:48 Sujet du message: |
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Avec les charnières époxy démontables il faut 6mm de jeu minimum, c'est ce que j'ai fait sur le Bydgoszczanka. L'articulation peut être faite en comblant en 1/2 rond comme sur le MG9a, de base j'avais dû mettre 8mm ou 10mm de jeu, ou en laissant la fente dans ce cas il vaut mieux réduire ou mettre un tissu pour masquer. Je reste fidèle à ces charnières, il n'y a aucun point dur car le frottement est réduit au minimum, c'est facile à monter, c'est hyper solide et démontable/montable en 1s. Par contre c'est un peu long à confectionner, mais c'est là qu'est tout le plaisir plutôt que d'ouvrir un sachet
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 24/01/2016 11:45 Sujet du message: |
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OK pour des 707 BB + commandes en 3mm .
J'ai terminé l'assemblage du fuselage .
Les volets profondeurs sont presque terminés.
J'ai refait les longerons des ailes car ceux livrés avec le Kit ne sont pas utilisable.
Début de construction de la première aile.
Y a t'il quelqu'un qui a une photo de la commande des aérofreins sur l'Orlik ? |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 24/01/2016 11:54 Sujet du message: |
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Bonjour
La construction avance bien |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 53
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 25/01/2016 11:01 Sujet du message: |
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Merci , je vais m'inspirer de ta commande d'AF pour faire mes AF.
le montage de l'aile avance bien.
L'Orlik ne va pas avancer aujourd’hui car je vais faire les premiers vols de mon Stinson reliant Top flite pour effectuer les premiers réglages avant de finir la déco. |
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pascal 17 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 07 Juil 2014
Âge: 60
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Posté le: 25/01/2016 21:19 Sujet du message: |
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Bonsoir Dirana,
je te confirme l'adresse de Christian pour le plan:
http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/Orlik_III/Orlik_III.html
apparemment le club s'agrandi;
Ta construction est vraiment rapide est propre c'est beau,je prévois de mettre aussi les servos dans le stab.
Mets-tu les goussets sur les volets de profondeur et de la dérive?
Pascal |
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Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 67
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Posté le: 26/01/2016 14:47 Sujet du message: |
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Merci pour le lien.
Pour les goussets, je n'ai jamais utilisé des goussets sur mes constructions et je dois me documenter sur le sujet.
J'ai fait un proto pour les AF.
J'ai presque fini de coller les cales entre les 2 longerons et je cherche maintenant a savoir comment on fait les ligatures sur les longerons. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 26/01/2016 19:14 Sujet du message: |
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Pas mal du tout c'est très propre
Christian
Orlik en construction |
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pascal 17 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 07 Juil 2014
Âge: 60
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Posté le: 26/01/2016 21:25 Sujet du message: |
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quelques photos si ça peut t'aider
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