Teichfuss Condor 2 - Congrès 2017 Vauville

[patte de loup]

Comme j'ai un peu de temps à tuer ce WE , je me suis attelé au plan du Teichfuss Condor 2 en vue de Retroplane 2017.
Comme beaucoup d'engins de cette époque , peu de doc
Seulement 2 photos et un 3 vues approximatif.
Il y aura donc surement des inexactitudes et des approximations.





l'echelle choisi est 1/3.5
pour :
- une envergure de 315 cm
- une longueur de 153 cm

Tous les couples sont dessinés (15 au total)
la derive et le stab aussi
Pat'

[VincentB]

Haaaa super, je l'adore ce planeur

[sebastian92]

Bonsoir Pat'
il est bien joufflu ce futur planeur
un beau bébé en perspective…
une petite photo pour qu'on se rende compte
bonne continuation !

[sebastian92]

… ok vu sur le site
La photo est + belle que celle de mon Sayers… avec 2 patins comme sur les anciennes luges

[Clifton]

Vraiment sympa ce modèle, bonne construction.

[VincentB]

Pat' t'as une idée pour faire le train? c'est ce qui me fait peur si je devais construire un planeur à patins. J'hésiterai entre un système pour que ce soit hyper solide, structure en grosse cap? ou suspendu, pour qu'il puisse se déplacer vers l'arrière? ou alors qu'il saute dès que ça touche? ou démontable et voler sans, là ce serait un peu dommage.

[patte de loup]

[VincentB]

Bon là, atterrissage sur le dos, le train est sauf quoique le patin gauche a l'air de manquer.
La triangulation semble latérale, c'est l'arrachage vers l'arrière qui me fait peur, peut être faire une reprise avec des câble vers le nez

[patte de loup]

[Anonyme]

Bon sujet Pat, tu as la doc de Vincenzo Pedrielli dans son bouquin sur la rencontre d' Asagio en 1924?

[patte de loup]

[Anonyme]

Ce sont les deux photos dont tu parles mais en plus une aquarelle sympa et un 3 vues couleur utile pour la déco. Passe moi ton adresse mel et je te scanne ça.

[patte de loup]

Cette semaine j'ai un peu avancé sur le train.
Celui ci sera fixé de manière classique sur le couple 4 , qui sera en ctp de 4 ou 5 ( pas encore décidé ).
La jambe principale est prévue en corde à piano de 4 et la contre jambe en 3 mm.





Idem pour la partie arrière du train , fixé sur le couple 6






Le couple 4, 5 6 sont liés entre eux:
- au niveau supérieur par une plaque de CPT de 3 qui servira d'assise de l'aile
- au niveau inferieur par une platine de CTP de 3 qui sera prolongé jusqu'au couple 3 pour supporter la radio.
(en rouge)





la partie AV et AR du train seront lié par un tube qui servira aussi de fixation des haubans

les patins son prévus en lamellé ctp pour une épaisseur de 5mm.






Pat'

[patte de loup]

Pour finir, j'ai bien avancé sur le plan ce WE. il est terminé à 90%. reste des points de détail qui seront définis lors de la construction.

Même si le Condor dispose de haubans , j'ai muni les ailes de clefs, intégré dans les longerons. le dièdre est de 2° par aile. Comme elles seront construites à l'envers il sera de l'ordre de 3°

Le bord de fuite excepté pour les ailerons sera en câble. Une première pour moi. une baguette de traine à été rajoutée près du bord de fuite pour encaisser la tension du câble lors de l'entoilage. Aucun coffrage n'est prévu, comme sur le vrai.





Le profil retenu est MS 532-2 à l'emplanture et 535-3 au saumon.






Prochaine étape , démarrage de la construction , après Retroplane 2016

[michel]

Tu as bien avancé

Michel

[VincentB]

2 photos du Condor, construit par Frédéric Fischer, que m'a envoyé Vincenzo Pedrielli.

[Christian]

C'est beau , il va être léger

[patte de loup]

De retour des vacances, il est temps de démarrer
premier élément de la construction .... un demi stab





Pat'

[patte de loup]

le gros œuvre du stab est terminé.
Contrairement à ce que semble paraître le triptyque et les photo, je coffrerai peut être en Ctp du bord d'attaque jusqu'au premier longeron pour améliorer la tenue en vrillage





maintenant, la suite par la découpe des couple du fuselage.
le plus petit , celui de la queue.






Pat'

[VincentB]

Salut Pat', chouette que tu commences
Si tu trouves trop souple, tu peux aussi trianguler en balsa

[patte de loup]

La découpe en DHC des couples du fuselage est terminée. 15 au total.









Pat'

[patte de loup]

Petit avancement
Fabrication du train AR





PAt'

[VincentB]

Bon, la lande va amortir, mais je sens que l'an prochain, va y en avoir plus d'un qui va culbuter sur le dos va falloir soigner la solidité des dérives

[patte de loup]

Et voila le deuxième



pour la suite je ne sais pas si continue avec le fuselage ou par la derive
Pat'

[patte de loup]

Suite de la construction du fuselage par le montage du chantier (alignement des couples )









Pat'

[patte de loup]

Suite des travaux, mise en place des lisses





et voila le travail sous un beau ciel bleu d'Alsace:

[sebastian92]

un beau volume tout en rondeurs

[René67]

Super Pat, ça prend forme
et le fuselage me semble costaud

[bocorvin]

Very nice! Those old gliders had lot of caracter!

Vincent

[patte de loup]

Cela fait bien longtemps que je n'ai donné de nouvelles de ma construction !
le gros œuvre du fuselage est terminé:









Réalisation des haubans de l'empenage;





réalisation des patins;





avec leurs fixations:





et la radio est presque installée. Rien de bien innovant, une transmission prévue par câble, au travers d'un renvoi pour la profondeur et en direct pour la direction