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Sinbad Alain

 
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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 29/03/2016 19:53    Sujet du message: Sinbad Alain Répondre en citant

Bonjour,
Compte tenu de mes déboires sur la construction de gros planeurs (Komar, Grunau) je me fais la main sur des tailles plus raisonnables.
Après un cormoran, un loupé et indigne de paraitre sur le site, un Grunau Baby de Silence Model assez réussi (mais est ce la place d"un Kit sur le site ?), j'entreprends le montage d'un super Sinbad. Idée de construction volée à José qui lui envisage une construction de A à Z ( plans tracés sur Autocad, découpe CNC).
Pour moi, j'ai trouvé un short kit et le plan chez carambamodels.com
Un planeur de 1949 vendu à l'époque par Berkeley. Une version agrandie et prévue pour la RC.Le kit comprend des pièces découpées laser.
Caractéristiques: Envergure: 155cm, Surface: 30 dm2
Le short kit est un peu décevant: balsa trop tendre et très cassant, obligeant à reprendre pas mal de pièces.
Le plan est à adapter, le stab est en une seule pièce, modification pour articuler la partie mobile.
Dérive et stab. terminé, voir clichés.
j'attaque le fuselage...
Aperçu de la future décoration.







Clichés des dérives et stab.

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BEDE
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Localisation: SAINT DENIS
Âge: 88 Gémeau

MessagePosté le: 29/03/2016 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

V'la une idée qu'elle est bonne. J'adore le Sinbad, j'en rêve chaque fois que je regarde le plan qui dort dans ma collection de projet Embarassed

Bon courage

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 06/04/2016 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Talonné par José, je mets les bouchées doubles
Fuselage quasiment terminé, reste à fixer star et dérive, monter les commandes de profondeur et direction. Direction prévue par cable aller et retour: quoi utiliser ? fil de kevlar ? cable acier me semble disproportionner.
Devis de poids: fuselage 125g. avec servos, dérive: 15g., stab: 25 g.
J'ai reçu du lite span commandé en UK, mais ne sais comment l'utiliser
2° option: entoilage papier et enduit, à voir après montage des ailes.
Quelques clichés






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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 12/04/2016 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ailes terminées, quelques déboires avec les nervures trop friables (mauvaise qualité du balsa ou "cramées" par la découpe laser.
Reste à entoiler, ce sera papier japon 17g. je n'ai pas encore reçu la colle thermo pour le litespan.
Collage dérive et stab après entoilage.
Le planeur a une bonne tête, on verra après finition pour le poids qui me semble très raisonnable.



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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 12/04/2016 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Alain,
il va falloir que je bosse la nuit pour pouvoir te rattraper Laughing n'empêche qu'il a une bonne bouille ce planeur Very Happy



José
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Guinchard
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 22/04/2016 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Sinbad quasiment terminé, commandes montées, crochet de treuillage installé, reste à coller une verrière.
Poids total: 470 g. avec 30 de plomb pour l'équilibrage.
Finition papier pour le stab et la dérive, bien alourdi par quelques couches d'enduit, petite couche de peinture pour la touche finale.
Pour les ailes et le fuselage oratex antique beaucoup plus facile à poser sans plis sur des surfaces arrondies.
Reste à essayer en vol, dès le retour à des conditions atmosphériques plus clémentes.





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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 71 Vierge

MessagePosté le: 22/04/2016 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'est bien beau [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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