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Message |
Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 10/01/2017 22:18 Sujet du message: Réparation Horten IV |
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Me trouvant fort désœuvré j'ai attaqué la réparation de mon Horten IV cassée l'an dernier lors de la rencontre de vol de pente au Menez Hom lors du weekend de l'Ascension.
Elle avait une dizaine de vol, elle était loin d'être réglée et toujours difficile à piloter.
Christian avait fait un film du vol précédent celui où je l'ai crashé https://www.youtube.com/watch?v=-nLWdOUoAMU&feature=youtu.be
J'ai décroché brutalement en virage et je n'ai rien pu rattraper: bilan une aile cassé (ce n'est que la 3eme fois et toujours au même endroit). je sais maintenant comment m'y prendre.
D'abord je fais sauter le coffrage de la zone endommagée et je garde des bords droits pour les futures entures, puis rabouttage des morceaux
J'ai inséré dans le longeron de type caisson , à l'endroit de la cassure, environ 15cm de jonc carbone de 6mm collé epoxy (comme ça la prochaine fois ça cassera à coté)
Puis recoffrage en CTP 0,6mm(toujours collé à la cyano), et 1/4 d'heure plus tard une couche de teinture pour assurer le raccord
Au total 3 heures de travail. Demain un peu de vernis pour que ça brille et après je serai prêt pour retourner à la pente pour la casser à nouveau
Mais avant je vais tester des turbulateurs sur toute l'envergure. L'instabilité en tangage pourrait venir de là (profil relativement épais + faible reynolds).
A voir prochainement;
A+
Eric
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 65
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Posté le: 11/01/2017 19:45 Sujet du message: |
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Très bon Eric,
alors tout est à nouveau prêt pour le vol GPR Menez Hom 2017e
S'il vous plaît attendez-moi!
salutation
Thomas |
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 23/01/2017 19:45 Sujet du message: |
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Juste pour finir avec cette opération de réparation, j'ai équipé les ailes de turbulateurs sur toute l'envergure.
J'en avait discuté avec F.Aguerre, et il n'est pas impossible que l'instabilité de mon aile en tangage vienne d'un problème de bulle laminaire à l'extrados.
Plusieurs conditions pour que ça se produise: faible Reynolds, profil épais.
Cette bulle laminaire plus ou moins instable provoque de violentes variation du coefficient Cmo, d'où une aile qui gigote.
M.Scherrer avait étudié un cas concret sur un Nimbus 4D à l'adresse suivante:http://perso.wanadoo.fr/scherrer/matthieu/aero/nimbus4e.html
J'ai découpé ce turbulateur zigzag avec ma machine Silhouette dans du vinyl adhésif. J'ai superposé 2 couches pour donner plus de relief.
Le turbulateur est placé à environ 20% de la corde sur toute l'envergure
J'attends plus que les conditions météo ad hoc pour essayer.
Wait & see.
Eric
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 24/01/2017 14:07 Sujet du message: |
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Je m'étais fendu en 2016, tu vas turbuler en 2017 ! |
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