Olli`s Slingsby T-31

[Olli]

Hallo,

es gibt ein neues Projekt
Ich baue gerade eine Slingsby T-31 in der Austral Version in M 1:2,5

Maße

Spannweite: 6,25m
Länge: 2,89m





daraus ist dann diese Konstruktionszeichnung entstanden





Der Anfang ist getan









Bau der Seitenteile





Gruß Olli

[Johannes]

Super, Olli , das du hier den Bericht einstelltst
sieht fast aus wie immer bei Dir :
Ein tolles nicht zu übersehenes Projekt
Liebe Grüße Johannes

PS Was kommt denn für ein Profil an die Fläche?

[sebastian92]

Bonsoir Olli,
super ! une nouvelle construction d'un modèle à succès
Quelle chance d'avoir un grand atelier pour de si gros modèles !
Bon courage pour la suite

[ManfredNeu]

Moin Olli,
klasse Projekt und natürlich wieder gross . Sieht man hier

. Freue mich auf Deinen Bericht.
Gruß Manfred

[Olli]

Hallo Johannes,

da kommt das Original Profil Gö 426 auf halbsemetrisch drauf, wegen der
geometrischen Schränkung, siehe Manfredˋs Bild

Merci Sebastian

Manfred freu mich schon mächtig auf die Teile

Gruß Olli

[Sed]

Bonsoir Olli,

Encore une belle construction à venir !
Je vois que tu as à nouveau choisi une belle envergure (6,25m ) !

Nous allons être nombreux à suivre cette construction de près .

Bonne continuation !

[Olli]

Hi Serge,

merci

So, habe dann mal eine Helling gebaut, die vordere Rumpfsektion
daran befestigt und dann mal die Rumpfseitenteile angefügt





Gruß Olli

[Mad Doc]

Mein lieber Scholli, 6,25m.... Den bekäme ich gar nicht in Auto... Cool!
Bin gespannt wie es weiter geht! Liebe Grüße, Christian

[Olli]

Hallo Christian,

naja, 6,25m bekomme ich natürlich auch nicht ins Auto
Aber der Flügel ist ja auch nicht einteilig

Gruß Olli

[Olli]

So,

hab dann den Rumpf mal wieder
von der Helling genommen

Gruß Olli





als nächstes kommen die lamellierten Nasen-Leisten und der Rumpfrücken dran

[Olli]

Hallo,

habe jetzt die Nase gerundet und den Rumpfrücken hergestellt





Dann habe ich die Bodenbretter, Fußbretter und Sitze hergestellt









und die Piloten durften schon mal Probesitzen





als nächstes kommt der Anfang der Seitenruderfinne dran





Jetzt werde ich noch mal ein Paar Instrumentenbretter basteln,
lasst euch überraschen

Gruß Olli

[Sed]

Bonsoir Olli,

Toujours aussi propre comme construction !
Et toujours aussi rapide !
J'espère que les pilotes ont validé les sièges .

Bonne continuation.

[Olli]

Merci Serge

so, hier ein mal die Instrumentierumg














Gruß Olli ein schönes Wochende noch

[Johannes]

So wie wir Olli kennen:
Schnell und super sauber gebaut

[Olli]

Danke Johannes

es geht weiter

Höhenleitwerk





und Seitenleitwerk im Bau





Einmal an den Rumpf angepasst.....





......und fertig beplankt





Gruß Olli

[Mad Doc]

Hi Olli!

Kannst Du bitte einmal etwas genauer zeigen wie Du die Nasenleisten so schön rund bekommen hast?! Sind das dünne Leisten auf einer Form verleimt?

LG, Christian

[Olli]

Hallo Christian,

der Nasenbereich hat einen Ober- und Untergurt und die Rippen sind ja vorne an der Nase halb gerundet, darüber habe ich einfach 0,8 und außen 0,6 Sperrholz gezogen.
Das ganze im Bügelverfahren, ich hoffe du verstehst was ich meine
Im Grunde als wenn du eine Fläche hast mit Nasenkasten

Gruß Olli

[Mad Doc]

Hi Olli!

Klar kenne ich das Bügelverfahren!
Das darfst Du nur nicht meiner Frau erzählen, die glaubt Gott sei Dank ich könnte das nicht...

Hast Du schon eine Idee für das Finish?
Pilotenausbildung der RAF?

Liebe Grüße,
Christian

[Uli]

Mein lieber Sch-Olli!!!!
1 : 2,5 und wie immer bei deinen Arbeiten eine perfekte Bauausführung. Ich bin gespannt auf den Fortgang. Muss man ja nicht lange warten.
Beste Grüße
Uli

[Olli]

So,

es geht ein bisschen weiter
Mittlerweile habe ich das Schleppkupplungsservo hinten
und das Seitenruder vorne in die Nase eingebaut






Die Schleppkupplung gefertigt





das Höhenruderservo eingebaut





Höhenruder und Seitenruder werden über Seil angelenkt

Angefangen mit der Rumpfbeplankung





Und fast fertig gestellt





Als nächstes habe ich angefangen das Tragflügelmittelteil zu bauen
Abweichend vom Original werde ich einen Dreiteiligen Flügel bauen, dass
hat etwas mit dem Transport zu tun
Da ich ja die Austral Version baue die im Maßstab 1:2,5 6,25m Spannweite hat, bekomme ich einen zweiteiligen Flügel nicht in meinem Anhäger untergebracht, da wäre nämlich ein 1/2 Tragflügel 3,12m lang und mein Anhänger hat nur 2,98m Länge.





Also baue ich das Flügelmittelteil mit dem Knick im Holm damit die V-Form später passt und bau dann zwei Aussenflügel die ich dann aufstecke.
Dieses mal baue ich eine Flächensteckung aus Vierkantmessing und Flach-Federstahl





soweit erst mal, morgen geht´s los mit den Außenflügeln

Gruß Olli

[Sed]

Bonsoir Olli,
Magnifique construction, superbes coffrages, etc ... !
Comme pour le 'Professor', encore un réel plaisir de suivre ce post !

Bonne continuation.

[Johannes]

ohne Worte

[sebastian92]

Bonsoir Olli,
quel plaisir de construire à cette échelle j'imagine !
Quelle est ta cnc ? on dirait une Holzfraeze ?
Bonne continuation dans ta construction.

[Olli]

Danke euch
freut mich das euch mein Bau gefällt

Sebastian
non, non pas de fraiseuse à bois,
Manfred a fraisé les pièces pour moi

Gruß Olli

[Olli]

Chaos

der erste Außenflügel entsteht





Gruß Olli

[Olli]

Weiter geht´s

sieht schon wieder besser aus





Auskreuzungen der Tragfläche und Verstrebung des Querruders





Einmal ein Außenflügel an das Mittelteil gesteckt





und wieder Chaos

zweiter Außenflügel





Gruß Olli

[Johannes]

Nabend Olli,
neee was hast du für kleine Schuppentore

[ManfredNeu]

Einfach nur großartig - eben Olli.

Viele Grüße aus OWL

[Mad Doc]

Wow, das Ding wird ja Megacool!!!
Deine Hardware bei der Anlenkung überzeugt!
Liebe Grüße, Christian

[mAtzi]

wunderbar > wieder ein Meisterwerk!

(wie schaffst Du das immer mit dieser zusammengeräumten Werkstatt während des Bauens ? )