Résumé de la rencontre

   
     
 

Commandez le DVD RETROPLANE 2007
Montage vidéo © Fred

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Le Résumé détaillé de la rencontre

Plus de 300 photos - ADSL obligatoire

 

ARTICLES DE PRESSE


Quiet and Electric Flyer International
Septembre 2007 par Chris Williams

 


Fly International Septembre 2007 par Alban Dury

 


AUFWIND Novembre/Décembre 2007 par Stephan Siemund


Modèle Magazine Décembre 2007 par V.Besançon

 


 MRA Janvier 2008 par A.Bardinet

 


 Modellflugsport Février 2008 par Jack Kägi

 
     

 

   

7 et 8 Juillet 2007 sur la route des crêtes au Schweisel

   
     
 

ETROPLANE est une rencontre de vol de pente unique en France réservée aux maquettes de planeurs anciens dont la limite se situe aux environs de 1960, précédent l'arrivé des planeurs composites. cette rencontre pour le plaisir réunit des passionnés de construction et amateurs de modèles originaux. On considère comme planeur rétro, les machines construites en bois et toile ou tube et toile.

Proposer cette rencontre sur une pente, permet des évolutions à la hauteur des yeux, pour le plaisir, admirer la transparence de la toile, entendre le sifflement des haubans....

Chaque année Retroplane se déroule dans une région différente, l'édition 2007 sera accueillit par le CMHV Club de Modélisme des Hautes Vosges, qui sera donc co-organisateur avec l'équipe de Retroplane.

Quels modèles peuvent participer?
-Les maquettes ayant été construites en bois et toile ou tube et toile d'après plans ou kits qui reproduisent des planeurs eux mêmes en bois ou tubes et toile
-Les maquettes avec fuselage fibre de conception perso, même si le sujet grandeur possède un fuselage bois.

Quels modèles ne peuvent pas participer?
-Les planeurs RTF ou issus de kits avec fuselage fibre et ailes polystyrène coffré, ou ailes structure déjà construite ne pourront pas participer, par exemple les Ka6 Multiplex ou S2G, Mimimoa Graupner ou S2G....
Une exception peut être faite pour les planeurs ayant une base fuselage fibre si le reste à été construit en structure et à été largement amélioré, peinture, immatriculation, aménagement cockpit, aérofreins maquettes.... dans ce cas contactez moi, et envoyez moi des photos.
-
Les reproductions de planeurs grandeurs ayant fuselage et voilure tout plastique ne sont plus considérés comme "retro"

Les modélistes possédant une maquette ou bien une semi-maquette de planeur "rétro" et désirant participer à la rencontre RETROPLANE 2007, sont invités à me Contacter par E-Mail

Pour participer, il faudra avoir sa licence FFAM, pour ceux qui ne sont pas dans un club, vous pouvez l'acheter auprès du MAC17 voir sur le forum. Les étrangers devront avoir leur licence fédérale à jour.
Une dérogation permettra d'utiliser toutes les fréquences, les étrangers pourront donc voler en 35 et 40 Mhz. Une régie radio sera mise en place pour la sécurité.

La rencontre se déroulera officiellement les 7 et 8 juillet, c'est à dire que la pente nous sera réservée, mais je propose à ceux qui pourront prendre quelques jours de congés de se retrouver dès le vendredi 6 et de prolonger également le lundi 9 voir plus... Hors week-end tous types de planeurs voleront dans leur condition habituelle.

Nous aurons le plaisir d'être accueillis et guidés tout le week-end par Jean Claude Haller, un maquettiste plus que talentueux
Voir par exemple son Wien

Jean Claude habite Kruth et va largement s'investir dans l'organisation de Retroplane et nous aider pour que tout se déroule au mieux.

Traduction Anglaise: Frédéric Marie
Traduction Allemande: Stephan Siemund
Logo Toon: Yannick Roueïre

 
     

 

   

Déroulement et esprit de la rencontre

   
     
 

RETROPLANE une rencontre pour le plaisir - sans esprit de compétition.

L’esprit de la rencontre…

·         Priorité à l’intégrité des maquettes,

·         Rencontrer des amis adeptes de la construction traditionnelle et de la maquette planeur retro

·         Faire le plein de belles images et vidéos

·         Vivre ensemble de bons moments dans la convivialité.

Pour réagir et poser vos questions, vous pouvez utiliser le FORUM

indique une confirmation d'hébergement au camping LE SCHLOSSBERG
indique une confirmation de participation - autre hébergement

 
     

 

   

Participants

   
     
 
   

Nom
 

Modèles
 

1

Jean Claude Haller

Wien - RRG Professor

2

Patrick Loué

Spalinger S18 - Fauvel AV36

3

Vincent Besançon

Slingsby T31 - Frankfort Cinema

4

Stephan Siemund

Doppelraab

5

Frédéric Marie

Grunau Baby IIB - Opel Rak - Mini Grunau

6

Yannick Roueïre

Doppelraab

7

Yacine Vigourel

Dittmar Condor IV - Doppelraab

8

Marc Hecquet

Minimoa - Penrose Pegasus - Baby Albatross

9

René Gärtner

Doppelraab

10

Jack Kaegi

Berliner Helios

11

Henk Goosen

Ka8b - Doppelraab

12

Christian Guillaume

Grünau Baby IIB

13

Roland Haenel

Minimoa

14

Thierry Petit

Avia 40P - ES54 Gnome

15

Dave Stokes

SZD 8 Jaskolka- Rhonbussard

16

Michel Coneuf

Minimoa - Planeur Otto Lilienthal

17

Christian Jungert

Harbinger

18

Laurent Beldame

Habicht

19

Frédéric Maix

Grünau Baby 1

20

Ronan Plu

Slingsby T31

21

Philippe Briquet

SG 38

22

Beat Bachmann

Grünau Baby IIb - Musger MG19b

23

Bernard Kluijmans

Doppelraab - Harbinger

24

Marc Bruylants

KA8b

25

Laurent Caralp

Habicht - Grünau Baby IIb

26

Gérald Mantelli

Harbinger - Musger MG19b

27

Peter Frische

L-Spatz 55

28

Claude Lacombe

Doppelraab - Backstrom EPB 1C

29

Uwe Gewalt

Sperber Junior

30

Pascal Bissey

Fauvel AV22 - Lo100

31

Barry Cole

KA8b

32

André Baillet

Doppelraab - Musger MG19b

33

Kristof Fortemps

Grunau Baby IIb

34

Jean François Delhove

Doppelraab

35

Chris Williams

Minimoa - Skylark 4 - Bergfalke

36

Armand Giraud

Planeur Magnard

37

Harold de Schaetzen

ASK18 - ZLIN 125 Sohaj 2 - KA8b

38

Bertrand Fluckiger

Harbinger - Spalinger S18 - Doppelraab

39

Patrick Follete-Dupuits

Grünau Baby IIb

40

Richard Nadaud

Nord 1300

41

Jean Claude Bachetta

Carmam M200 Foehn

42

Laurent Legeay

Zlin 24 Krajanek

43

Texier Sylvain

LF 109 Pionyr

44

Roger Baret

Emouchet SA103

45

Erwan Plu

Waco CG4

46

Walter Wachtler

Musger MG19A

47

Alain Lafon

Doppelraab

48

Patrick Chapus

Doppelraab - FS3 Besenstiel

49

Thierry Marcillaud

KA3

50

Jean-Pierre Laneurie

KA3

51

Johannes Vannahme

Rhönsperber

52

Christian Rossato

Musger MG19B - Castel Mauboussin CM7

53

Christian Maier

SG38 - Zögling

54

Frank Albrecht

Moswey 3 - Fauvel AV36

55

Paul Gary

Mü13 D2

56

Patrick Rinaldi

Emouchet

57

Wolfgang Zemler

Ka 8b - Grunau Baby IIb

58

Dony Lambert

Reiher - L-Spatz 55

59

Raymond Bertheas

Doppelraab

60

Thomas Garbarczyk

SZD15 Sroka

61

Frédéric Robert

ASK 13

62

Joe Doyle

KA3

 
     

 

   

Les Partenaires et les lots

   
     
 


Des abonnements Modèle Magazine


Un tee-shirt pour chaque participant offert par COPAERO


Des accessoires pour le modélisme


 Des plans et tee-shirt club MAC17


Des dispositifs et accessoires électroniques offerts par LLM


Short-Kit Ka3 et Opel Rak islandmodels.ie


Un petit panneau bois vernis 24x16cm pour chaque participant


Tirages plans offerts par REPRO-RAPID Béziers


Quelques petits planeurs en balsa peint sur socle. 
Les restes de 2006 ;o) Fauvel et Harbinger

 

Les lots seront distribués par tirage au sort.

 


Logo créé par Yannick Roueïre
Fond d'écran à télécharger
Résolution 800x600 - 1024x768 - 1280x960 - 1280x1024

 
     

 

   

Le SITE du Schweisel - Haut-Rhin 68

   
     
 

Le site du Schweisel est situé sur la route des crêtes, au sud-est de Gérardmer. La pente est douce et  herbeuse, et permet le vol des maquettes en sécurité, pour peu que l'on prenne la sage décision de poser en contrebas avant une véritable descente au trou. Pour les personnes ayant des difficultés à marcher, il faut prévoir 15mn de montée à faible dénivellé, et il y aura toujours des aides pour porter les planeurs.
Jean Claude qui connait parfaitement le site, se propose de nous vacher les planeurs dans les meilleures conditions en cas de descente au trou, uniquement pour ceux qui pilotent ailerons à droite, profondeur à gauche.


Profil du Schweizel vue d'en haut


Vue aérienne côté Est


Le village de Kruth dans le fond de la vallée


  Vaste étendue herbeuse, côté Est


  En contrebas, l'auberge Huss


Pente Ouest du Schweizel


  Face Nord

Images d'Automne


 Vue sur les Alpes Suisse et le Mont Blanc à 500 km


 Carte de déclenchements des thermiques - Clic sur l'image

 

Photos et infos : Patrick Loué - Jean Claude Haller

 
     

 

   

Comment s'y rendre ?

   
     
 


Cliquez pour Agrandir


 Cliquez pour Agrandir

 

Télécharger Google Earth


Télécharger le PlaceMark

 
     

 

   

Où Loger ?

   
     
 

Je vous propose de loger au camping LE SCHLOSSBERG à 1km du petit village de Kruth - Ceux qui voudront aller ailleurs, pourront bien sûr le faire, mais il serait plus simple pour les rendez vous sur la pente et l'organisation du week-end d'être tous dans ce charmant village, puisque Jean Claude Haller qui sera notre guide habite Kruth. Nous aurons un espace réservé dans le camping pour être tous ensemble. Il y a pour ceux qui veulent un peu plus de confort, des locations de chalets et de caravanes.

Pour ceux qui envisagent d'aller au Camping  LE SCHLOSSBERG, inutile de réserver d'avance auprès d'eux, je vous demanderais simplement début juin la confirmation et nous ferons une réservation générale de x places. Par contre, ceux qui veulent louer un chalet ou une caravane doivent s'en occuper eux même, en contactant le camping.

 

 


L'accueil


 Les sanitaires


 Des emplacements ombragés dans un cadre verdoyant


Location de chalets

Votre itinéraire avec (Itinéraire Arrivée KRUTH - 68820)

 
     

 

   

Liens Utiles

   
     
 

L'édition RETROPLANE 2005
L'album Photo RETROPLANE 2005 au Pic du Vissou

L'édition RETROPLANE 2006
L'album Photo RETROPLANE 2006 au Menez-Hom

Bienvenue dans la Vallée de Saint-Amarin