Vieilles Toiles à Teillé (Loire-Atlantique) - VTT 2012

[Eric Spore]

Salut les amis,

juste rentré de Teillé. Un superbe week-end. Quasiment pas de vol vendredi pour cause de pluie. Michel a tout de même pu faire le 1er vol de son SG38.
Pour ma part je n'était pas présent ce jour là pour cause de travail. mais je n'ai pas perdu grand chose. Les présents ont donc passé la journée au bar. Belle ambiance le soir quand je suis arrivé.
samedi, changement de décor: ciel nuageux au petit matin, ça s'est dégagé au fil de la matinée pour finir à midi avec un soleil radieux. Mais du vent assez fort un peu de travers par rapport à la piste.



Ça n'a pas empêché les vols de s'enchainer. Apéritif et banquet à midi dans le hangar du club ( le club de Teillé : un vrai aérodrome à échelle 1/3 !), reprise des vols après le digestif.
7 ou 8 remorqueurs à disposition dont le Midour de Claude, les Wilga et Stearman d'André, Super Cub de Jean-Pierre, Bidule, Big Bison.









Pascal (Silence Model) avait planté son barnum à coté de celui de celui de Daren (Copaéro). Les affaires sont allé bon train.



Et la journée s'est terminée par un nouveau banquet, bien arrosé par divers breuvages à l'effet réjouissant.
J'ai oublié de préciser que les Retroplanistes étaient légion. Pas loin de la moitié du plateau (il y avait au total 40 planeurs anciens et 20 planeurs récent).


Belle brochette de C25 ( à Pierre, Jean-Claude et José)












L'Avia d'André au 1/2,5 , copie conforme de celui restauré au GPPA.



Le Jastrab (orthographe simplifiée) et Cimbora à Antoine. 2 machines au 1/3 superbes. Le Jastrab est un planeur polonais de voltige commercialisé par Silence Model.
Dimanche grand beau temps et plus de vent. La file de planeurs dans l'entonnoir s'allonge, s'allonge.
Et en début d’après-midi les pompes sont arrivées. les vols de 30 à 45 minutes se sont enchainés avec parfois 10 à 12 planeurs en l'air simultanément.
La journée à moins bien fini. Michel plante SG38 dans la haie en entrée de piste (1 longeron cassé) et son , mon Horten a fait son premier et dernier remorquage (après un remorquage tumultueux, départ en auto-rotation jusqu'au sol - je laisse tomber l'Horten IV pour revenir à des machines plus faciles), SG38 de Stan détruit après une collision au sol avec un planeur à réaction qui le percute de plein fouet au décollage - le SG38 est resté en bord de piste alors que la piste avait été inversée suite à bascule du vent - le planeur au décollage a quitté l'axe de piste au décollage et a fait un strike avec le SG38).
Dans quelques jours je mettrai une petit vidéo en ligne .
Bref malgré ces misères un beau week-end, organisé de main de maitre par André et toute son équipe d'Acro Modèles 44.

Maintenant il n'y a plus qu'à faire un peu de maintenance pour préparer les planeurs pour le Spitzerberg.

[jean claude Crétal]

Tu as été plus rapide que moi Eric, je déplace mon texte sur ton sujet:

Pour la deuxième année quelques mordus de vieilles toiles et autres trapanelles ce sont retrouvés à Teillé.
La météo très instable de cette année nous a donné des inquiétudes mais nous a permis de voler tous les jours et à part vendredi on nous veillions les fenêtres, le reste du WE fut ensoleillé Beaucoup de vent samedi et un temps idéal dimanche avec de très belles pompes l'après midi. (pour ma part une vingtaine de vols et le reste en papotage modélistique )
Un plateau de 60 machines venues des 4 coins de la France avec un gros contingent de copains de Rétroplane qui ne s'étaient pas revus depuis Vauville.
Dix remorqueurs qui ont tourné à fond Claude Dossat 15 litres de carburant Jean Pierre Voisin à peu près autant et pour les autres je n'ai pas demandé.
Hier matin ça tournait à 2 lignes de remorquage et la queue planeur ne désemplissait pas elle arrivait en permanence dans la zone camping.
"Un grand cru" que je vous dit . Un grand merci à André et à toute son équipe pour l'accueil et l'organisation de la logistique parfaite.
Il y a eu également quelques grands moments avec les premiers vols des SG 38 de Michel et Stani le remorquage en parallèle de l'Avia de Dédé et du SG38 de Michel, l'essai de remorquage de l'Horten d'Eric et puis et puis .... c'était bien, il n'y a plus qu'a attendre maintenant la version 2013 .
Ayant beau coup volé je n'ai pas pris beaucoup de photos en voici quelques unes:
L'arrivée de Michel et Jean-Pierre on était pas les derniers




Le montage du SG






Le briefing:




C'est parti:



Après un superbe premier vol le retour au sol, La position de Michel me rappelle quelqu'un )
Michel


Quelques photos du rassemblement:
La famille Castel Mauboussin il manque le C25 de Michel faute de place









Les plastiques étaient pour une fois minoritaires:



Et pour finir les pilotes:

[Fauteuilaroulix]

à la 9ème photos il y à un Air 102 à qui est cet appareil quel sont ces caractéristique, echelle poids patati patala quoi peut on prendre contact avec sont heureux propiétaire? Ici ou en MP
Amicalement à vous (salut le gars d'zart) JC

[jean claude Crétal]

Il appartient à Michel ( 6ème en partant de la gauche chemise bleue clair) du club de Teillé il fait 6m d'envergure et je le verrai bien dans les 16kg comme ça au pif...
C'est un plan d'André Lambert qui je pense se fera un plaisir de répondre à tes questions.
Aujourd'hui il est très occupé avec la fin de l'organisation.
Les copains de Teillé étaient tous épuisés hier soir. Je leur adresse encore un grand merci.

[Christian]

Merci pour toutes ces photos ,une belle brochette cela fait plaisir à voir
J'espère que d'ici quelque temps on aura droit à une petite vidéo

Alors comme ça Michel à raté le point d'aboutissement pour un anciens vélivole c'est pas bien faudra refaire de la double

Christian

[jean claude Crétal]

Postant en parrallèle Eric je n'avais pas lu ton post. Étant rassasié de vols je suis parti à 16h30 et suis resté sur un WE de rêve sans casse.
Bon courage pour les réparations, j'espère que Michel aura réparé d'ici la Banne, j'aimerai bien le revoir voler fin juillet sur ce site.

[DELRIEUPierre]

Une Photo pour toi de cette belle machine Jean Claude
Tout en bois.
Pierre

[Laurent Beldame]

C'est super, bravo !


L

[jean claude Crétal]

Jean-Claude en plus en arrière plan tu as les mollets de Dédé Gaborit, veinard

[DELRIEUPierre]

Une autre très belle réalisation originale de Robert CASTELLO , construite par Jean Pierre HARTE du Club de l'AMCG de Saucats , où en principe si tout va bien nous devrions en 2013 avoir la rencontre des vieilles Toiles .
5m20 16Kg LE JALON
En plus j'ai eu le privilège de le piloter deux fois durant la rencontre
Pierre

[LAMBERT André]

Merci les amis pour ce super grand WE.

Je voudrais féliciter Michel qui nous a fait un superbe passage en attelage en fin de soirée avec son SG 38 plein axe de piste.
Domage qu'il ai mal négocier son entrée de terrain, alors qu'il avait 300 mètres de piste devant lui, certainement trompé de par la taille du planeur plus la fatigue de la journée.
Il vole bien ton SG 38, tu vas vite le réparer.
Pour le SG 38 de Stani, très spectaculaire le choc, mais il y a peu de travail pour le remetre en état en 2 semaine c'est fait.

Nous avons pris le décision de faire tourner la rencontre de Vieilles Toiles de terrain en terrain.
L'an prochain peut etre SAUCAT.
Mais attention, la troupe de pilote est de plus en plus longue, et les planeurs sont de plus en plus beaux.





Une photo faite par DAREN
Merci à tous les pilotes remorqueurs, aux membres organisateurs et leurs épouses.
André

[GARCIA]

Salut les copains,
que rajouter de plus, sinon de remercier André Lambert et son équipe pour leur acceuil et leur gentillesse sans oublier les épouses qui travaillent dans l'ombre de la manifestation.
Il n'y avait que de très belles machines, on en a pris plein les yeux.







































José

[CHAUSSEBOURG]

C'était ma première apparition dans une rencontre maquettes planeurs! (en spectateur pour l'instant) J'en ai pris plein les yeux et plein les oreilles! Un grand merci à André pour son accueil sympathique.
Voici quelques unes des photos que j'ai rapportées:



Le groupe des pilotes vu de profil



Une grande discussion entre un pilote et son pilote!



Mais oui ma soeur, quel beau ciel!



On a envie de mettre les gaz!



La Fauvette en finale



La Fauvette en "courte" finale!

[michel]

Bonjour à tous
A mon tour de venir me joindre aux remerciements pour l'organisation et l'accueil d'André et de toute son équipe
L'ensemble de cette rencontre restera un très bon souvenir.
Je ne regrette pas d'avoir effectué le 1er vol du SG sur son terrain même si le dernier atterrissage ne s'est pas trop bien passé. C'est vrai mauvaise appréciation de ma part, mais plus de peur que de mal. Après vérification ce matin des dégâts : une vingtaine d'heures de travail pour la réparation des 3 premières nervures de l'aile. Le fuselage quant à lui n'a strictement rien.
Le 8ème vol s'effectuera fin juillet à la Banne

[LAMBERT André]

Michel
J'ai une belle vidéo embarqué a bord de ton planeur ou l'on visualise le pilote qui bouge le manche et les paloniers en vol.
C'est splendide
Je ne vais pas attendre le reste des vidéo pour la placer en ligne.
Promis
DEDE

[André Gaborit]

Salut à tous

Belle rencontre plein de souvenirs et merci à DEDE et toute son équipe.

[GARCIA]

Bonjour à tous, je mets un lien sur picasa. Ceux sont les photos prises ce week-end à Teillé.
https://picasaweb.google.com/modelclubchatillonais/16Et17Juin2012RencontreVieillesToilesDeTeille44#
Si quelqu'un a pris mon C25 en vol je suis preneur de la photo
Amicalement
José

[michel]

Ne t'inquiètes pas José je suis sur que notre photographe Alain à de superbes photos de ton C.25

[Pascal Cepeda]

Bonjour ,

Un grand merci à tous , à Dédé et à toute son équipe pour ce week-end merveilleux .Malgré l'oubli de ma radio j'ai pu faire deux vols grâce à Dédé qui m'en a prêté une et qui plus es m'a déplacé son camping car pour protéger mon barnum du vent fort du samedi , un grand merci à toi André pour ta gentillesse, ta patience et et ton accueil .Pleins de rigolades et de retrouvailles chaleureuses avec une bonne partie des membres de Rétroplane présent .
Vivement l'année prochaine !!! qui sera sans doute dans le Sud à Saucats , Patrick Piotte est prêt à l'organiser de toute façon on va pas lui laisser le choix .
A bientôt au Spitzerberg d'ici un mois maintenant .

a+ Pascal

[Anonyme]

J'aurais dû être présent (vendredi et samedi) mais ne pouvant rester au delà du dimanche midi, je n'ai pas trop de regret vu la météo. Seule ombre au tableau, j'ai loupé les retrouvailles et l'ambiance avec les copains de Rétroplane...

Pour ma part, égoïstement, j'espère que la rencontre restera à Teillé sinon on ne pourra plus l'appeler VTT ! (j'ai bien compris Dédé, ça fait un sacré boulot à organiser) L'idée de changer chaque année de terrain peut se comprendre ça fera loin pour un WE pour les Ptits Gars d'Ech Nord...N'y a t'il pas déjà assez de rencontres planeurs sous la Loire que vous vouliez l'expatrier à Bordeaux ??

[Eric Spore]

A moins que les ch'tits gars du nord organisent ce VTT!
Tu nous as manqué Marc, ainsi que ton Laister Lawrence Tech, d’ailleurs on a pas réussi à finir toutes les bouteilles.
A+

[LAMBERT André]

Marc
On t'avais gardé une part de gateau et la bonne bouteille qui vas avec, mais non, pas de marc a l'horizon.
Tu ne ma pas cru quand je t'ai dis que la MTO seras bonne.
Les VTT vont perdre leur nom, mais la rencontre garde son nom de Vieilles Toiles.
Donc l'an prochain les VTS pour Saucat, puis ensuite les VTA pour Amiens, et retour au VTT.
cela vous convient ?

Merci à vous les copains qui ont crées cette rencontre sans prise de tête, sans règlement et avec plein de bonheur et d'amitié, et surtout plein de belles machines pilotés par de vrais pilotes.
DEDE

[Anonyme]

Pourquoi pas en effet, je ne promets rien pour la météo... mais pour ce qui est de la plate-forme, celle d' Amiens est adaptée pour ce genre de manifestation..On a le temps d'y réfléchir....Amitiés Marc

[LAMBERT André]

Bonjour
Le Vol du SG 38 de Michel.
C'est ici :
http://www.dailymotion.com/video/xrnk0s_vol-sg38-michel_sport

Regardez bien les pieds du pilote et le mouvement du manche en vol.
C'étais un départ en double avec l'AVIA de Dédé.





Le reste un peu plus tard.
DEDE

[LAMBERT André]

Bonsoir
Voici le montage vidéo fait par Dany DUBAU, soit 40 minutes de reportage.
le vendredi nous avons eu un temps très pluvieux, mais quand même de bons vols de réalisés.
Le samedi un fort vent avec des rafales, bien visible lors des attérissages sur la vidéo.
Le dimanche , peu de vent et un beau soleil.

Bref un beau WE, des remorquages quelques fois à 600 mètres, des grimpettes à 800 mètres pour certains et des vols de 30 minutes pour d'autres.
J'avais demandé une autorisation d'altitude temporaire pour le WE.
Je vous donne le lien de la vidéo.
http://www.dailymotion.com/video/xro7z1_video-andre-vtteille-juin-2012_sport#

Alain viens de me donner un DVD avec une sélection de 1100 photos prises pendant le WE, photo de très haute qualités c'est évident.
Ceux qui souhaite recevoir les deux DVD sont priés de contacter JEF sur le site du club AM44
Attendez un peu, car il vas regrouper encore quelques centaines de photo, j'en suis sur.
Faite de beaux rèves et de belles construction pour l'an prochain.
Amicalement
André

[jef44]

Bonsoir les amis,

Comme Dédé l'a dit, je prépare une mise à jour de notre site sur le thème de nos VTT.

Vous avez tous ( ou presque ) reçu mon mail, si vous avez des photos n'hésitez pas à me les envoyer. Je ferais une sélection et je prépare 1 ( voir 2) DVD ... photos ..film au sol ... en vol ... plein de belle choses...

par avance merci à tous
Si toute les photos me parviennent... hummmm.... je pense faire cette mise à jour ... dimanche ou lundi

Jef

[Anonyme]

la video :

[mat2verre]

[Laurent Beldame]

Avec un bout d'aile en moins, on dirait bien ...

On connaissait déjà le stümmel Habicht mais pas le stümmel Pik

L

[LAMBERT André]

Bonsoir
Cela mérite une explication.
C'est effectivement un PIK 20 version motorisé.
Il fut accidenté en montagne il y a plus de 15 ans, le fuselage de coupé en deux, ou trois, et il manque encore deux metres sur l'aile droite.
C'est une fabrication Française sous licence.
Je l'ai récupéré chez mon amis Michel MAHE à Rennes, il avais commencé à le réparer, mais pas terminé, et les années tournant, il serais trop difficile de le certifier maintenant.
Je le restaure, mais il ne voleras plus.
Nous avons fais la GV du moteur, il est près à partir, mais rien n'est commencé pour la repose de la mécanique et du train.
Il reste 2 metres d'aile à reconstruire, et j'ai fais la forme de la bule, car bien sur il ne reste que le cadre de verrière.
La forme de la bule est stratifiée, mais il reste toute la finition (Donc de nombreuses heures de travail) avant le la passer en thermoformage.
l' objectif est bien sur de faire visiter et installer les spectateurs de passage pour leur donner l'envie du vol à voile.
Il y auras un simulateur CONDOR qui seras racorder sur le manche et les palonier pour le plus grand plaisir des visiteurs.
Vous en savez presque autant que moi.

Et vous avez remarqué, il n'y a pas que les jeunes qui enfile le parachute pour monter à bord.
Michel ma confié qu'il avais fait du Pik 20 non motorisé ........ quand il étais jeune, nostalgie, nostalgie .


DEDE