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ClaudeL
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 77 Gémeau

MessagePosté le: 13/10/2012 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent,

La vidéo stop-motion va plaire à un de mes petits-fils qui est fana de films d'animation et qui s'est fait une spécialité des sabres laser !

Tu as utilisé du rotin pour faire les saumons du GP-1. Mais est-ce que tu as pris du rotin filé ou de la moelle ? Sur les sites que j'ai consulté, il n'est pas très facile de s'y retrouver et souvent il n'y a pas beaucoup de choix de dimensions.
Où te fournis-tu pour ce genre de matériaux ?
J'en cherche en 3 et 4 mm de diamètre pour un antique tchèque.
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 13/10/2012 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Claude, quand j'ai fait cette animation, on s'est justement dit que c'est une activité vraiment sympa facile et créative pour des enfants, en classe j'aurais bien aimé faire ce genre de truc. En y passant un peu de temps on peut faire de super trucs
Pour ceux que ça interressent j'ai fait une page qui résume un peu l'utilisation de cet appareil Brinno http://www.retroplane.net/timelapse/timelapse.htm

Le rotin, aucune idée de ce que c'est, je l'avais acheté chez aduis.fr je n'en trouvais pas en 2mm chez moi. Mais en diamètre 3 et 4 on le trouve facilement partout en magasin de loisir créatif



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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 16/10/2012 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ça avance trèèèès doucement [argh] mes 2 aides ont voulu monter l'aile, mais ils ne sont pas du tout efficasses Evil or Very Mad

j'ai rajouté les scènes de construction et fait une intro à l'animation, ça fait 1000 images quand même [oouf]
http://www.retroplane.net/forum/download.php?id=993









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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 16/10/2012 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont l'air bien dégourdis tes deux acolytes, un peu chahuteurs peut être?
C'est superbe comme boulot [clap]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
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MessagePosté le: 16/10/2012 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'a dis et tu l'a fait MDR , je voyait déjà une petite bagarre dans la colle Wink.
Tu a fait les essais du papier polyester?
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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galagan
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Localisation: Celles (Belgique)
Âge: 47 Capricorne

MessagePosté le: 16/10/2012 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bien fait et très marrant
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 17/10/2012 05:13    Sujet du message: Répondre en citant

« de plancke » a écrit:
Tu as fait les essais du papier polyester?

Non pas encore, je ferais quand je serais prêt à entoiler, enfin ce sera plutôt Clavette et Boulon qui s'occuperont de l'entoilage, mais bon, j'espère qu'ils n'abuseront pas de l'enduit nitro Confused



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Jac50
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 17/10/2012 07:09    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail d'ajustage, comme dab'
Beau travail d'animation, des compagnons très efficaces.
Encore!.
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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VincentB
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MessagePosté le: 17/10/2012 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 ailes sont "démoulées" du chantier, la paire pèse pour l'instant 100g, avec fuselage/clés et empennage j'en suis à 170g. J'espère ne pas dépasser 400g





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Vandecasteele Joël
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MessagePosté le: 17/10/2012 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent, tu as des doigts de fée, un super ordinateur Kray dans la tête et un V 12 pour animer tout ça, comment tu fais ??

Et tes deux petits gars ne sont pas en reste...

Bravo.

Wink



Ma religion, c'est le vol de pente...et Eole est mon dieu.
La gravité a toujours le dernier mot...
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VincentB
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MessagePosté le: 18/10/2012 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Les saumons d'ailes sont terminés, en rotin de 2mm comme ceux du stab
Il reste à poser les bords de fuite en câble de kevlar








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VincentB
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MessagePosté le: 19/10/2012 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Les ailes sont terminées, les ailerons sont détachés, les charnières posées, ainsi que les bords de fuite en câble de kevlar qui sont collés à la cyano dans les queues de nervures fendues.





Les ailes tiennent contre la cabane avec des aimants, ils sont encastrés dans le balsa mais ne débouchent pas, il y a 2x ctp 0.4mm qui s'interposent, ça permet un collage plus facile et surtout ça diminue la puissance d'aimantation, les ailes sont déjà assez dures à séparer de la cabane, aimant contre aimant ça aurait collé trop fort.




2 petites photos du GP1 monté, il a fallut aller trés vite, gros vent ne permettant pas de s'attarder dehors






à ce stade il pèse 180g pour 1.78m et 25dm² - prochaines étapes: tringleries, servos...



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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 19/10/2012 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Joli Vincent, si je comprends bien il me reste 60gr pour finir la structure du mien Laughing


Jean-Claude

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patte de loup
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MessagePosté le: 19/10/2012 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Les ailes tiennent contre la cabane avec des aimants, ils sont encastrés dans le balsa mais ne débouchent pas, il y a 2x ctp 0.4mm qui s'interposent, ça permet un collage plus facile et surtout ça diminue la puissance d'aimantation, les ailes sont déjà assez dures à séparer de la cabane, aimant contre aimant ça aurait collé trop fort.
.


Il ya peu de chance de toute façon que les ailes " quitte " le fuselage en vol. les efforts de flexion contrecarrent le glissement. Ce risque subsiste lors du lancement ou à l'attero. Mais c'est plus securisant je l'admets.
En tout cas une tres jolie machine. [clap] [clap] [clap]
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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mathieu78
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MessagePosté le: 19/10/2012 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Il est super mignon! Very Happy
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Meyer
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MessagePosté le: 19/10/2012 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

ça avance super vite!

il est super beau et il a une géométrie idéale pour le modèle réduit. Very Happy
Je ne connaissais pas ce sujet, sans doute d'après le titre un planeur italien! Encore un Very Happy Après le Gabbiano, le pelicano... Retroplane se met à l'italien [clap]



le vol à voile, c'est l'élégance
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VincentB
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MessagePosté le: 20/10/2012 05:36    Sujet du message: Répondre en citant

« Meyer » a écrit:

Je ne connaissais pas ce sujet, sans doute d'après le titre un planeur italien

Oui, il provient du livre de Vincenzo Pedrielli voir le sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3661



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Meyer
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Localisation: Paris

MessagePosté le: 20/10/2012 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais oublié ce post sur le livre. Je vais l'acheter car il contient des pépites! Very Happy


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VincentB
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MessagePosté le: 20/10/2012 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Chacun son tour de mettre à jour Jean-Claude Laughing
la platine avant supportant l'accu lipo 2s le regulateur dessous, l'inter et les 2 servos profondeur/direction. L'ensemble se démonte rapidement avec 2 vis
Pour l'instant c'est carrément centré trop avant, une fois les tringles mises et entoilage fait, ça devrait rétablir un peu, mais je pense qu'il me faudra remplacer l'accu par un plus petit/léger








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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 20/10/2012 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le tien vole la semaine prochaine. Laughing
Je ne reprendrai le boulot que lundi ce WE j'assure mon rôle de grand-père avec mes petites bordelaises. Very Happy



Jean-Claude

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ChristianR
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MessagePosté le: 20/10/2012 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance à grands pas [clap] ,bientôt les premiers [vol] [clap]

Jean Claude ,tu dis reprendre le boulot Lundi ,en aurais tu marre de la retraite ?Laughing
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 20/10/2012 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
L j'assure mon rôle de grand-père avec mes petites bordelaises. Very Happy


Tu leurs donnes un peu de peinture verte jaune et orange elle vont te faire la déco des ailes sur le Ka8 Laughing

Christian
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VincentB
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MessagePosté le: 21/10/2012 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Les servos d'ailerons sont montés et réglés, demain je ferais les tringleries profondeur/direction





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Vandecasteele Joël
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MessagePosté le: 21/10/2012 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Booo!!!

Ton fil de kevlar je suppose que tu le durcis à la cyano ?

Wink



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MessagePosté le: 21/10/2012 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Non il reste souple, pour qu'il se cintre naturellement sous l'effet de la tension de l'entoilage, du fil à coudre costaud aurait surement suffit.
Sur le Mira j'avais utilisé du câble acier, associé à la tension du Diacov ça fait des bords de fuite hyper rigides. Bon là je ne sais pas ce que ça donnera avec la tension du papier polyester, j'espère que ça aura assez de force pour faire un joli cintrage...



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VincentB
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MessagePosté le: 22/10/2012 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

L'installation radio est terminée, tout est réglé.
Reste le pilote à faire et l'entoilage/finition.
Il pèse actuellement 355g, il est toujours centré trop avant, avec le pilote ça va être pire, je verrais si je change l'accu ou si je mets quelques g de plomb derrière... je ne pense pas qu'il dépassera 400g








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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 22/10/2012 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Vincent,
Sur les petits modèles je monte un accu lipo 2S 600mA avec un petit Ubec de chez Hobbymachin, je pourrai te dire combien ça pèse si tu es intéressé.



Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 22/10/2012 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude, le mien c'est un lipo 2s 800mah de 49g + petit ubec, si je change je mettrais soit un 2s de plus faible capacité (j'ai vu un 500mah de 25g), soit un petit nimh qui n'aurait plus besoin de l'ubec, mais apparement avec 10g dans la queue ça irait, donc ça vaut peut être pas le coup que je m'embête à changer...


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VincentB
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MessagePosté le: 23/10/2012 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà le travail de la journée [oouf]
à cette échelle je préfère modeler l'habillement, du vrai tissu et cuir auraient été trop difficile à travailler.
Le pilote est modelé avec une pâte que je n'avais encore jamais utilisé, la Premo Sculpey, mouais bof, elle est un peu trop élastique à mon goût, mais en travaillant avec du white spirit on arrive à ses fins. Il reste a faire le haut du buste, ce sera pour demain, puis un moule en latex...





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de plancke
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MessagePosté le: 23/10/2012 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Salut Jean-Claude, le mien c'est un lipo 2s 800mah de 49g + petit ubec, si je change je mettrais soit un 2s de plus faible capacité (j'ai vu un 500mah de 25g), soit un petit nimh qui n'aurait plus besoin de l'ubec, mais apparement avec 10g dans la queue ça irait, donc ça vaut peut être pas le coup que je m'embête à changer...

Salut Vincent ,
Et si tu charge tes lipos qu'a moitié est que tu divise le poids par deux [humm] Laughing.
Bref je sais pas si tu te rappel de ça: http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3149&postdays=0&postorder=asc&start=105
Tom Zzz



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