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Weihe 50
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 19/08/2012 17:17    Sujet du message: Weihe 50 Répondre en citant

Bonjour,
J'ai fait au mois de juin l'acquisition du planeur Weihe 50 de Maurice, celui-ci craché a Fayence à cause d'un problème de brouillage. Maurice me l'a amené à la maison dans sa grande caisse (un grand merci Wink ).C'est vrai il y a un bon travail de réparation mais pas insurmontable, la réparation du fuseau est commençé. L'empennage est intact, concernant les ailes il y a un peu plus de travail. mais quand -on regarde une telle machine; les heures passées pour le remettre en état, sont un réel plaisir Very Happy













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VincentB
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MessagePosté le: 19/08/2012 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben au moins ses planeurs tombent entre de bonnes mains Very Happy


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/08/2012 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel,
Je suis également heureux que ce planeur, dont je garde en mémoire et sur papier ( numéro de MVM) la conception, arrive entre tes mains. On le verra à la Banne l'an prochain donc !!
@mitiés Marc
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VincentB
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MessagePosté le: 19/08/2012 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs, pour ceux qui ne connaissent pas ou qui veulent se remémorer l'article MVM > http://www.retroplane.net/magazines/MVM19-Weihe_50.zip


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 19/08/2012 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui Marc j'espère bien le Weihe à la Banne et la Pruvo à rétroplane, allez vite retour au sous sol [bave]
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 19/08/2012 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, Michel de nous faire participer au suivi de la reconstruction de ce superbe modèle. [clap] [clap]


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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de plancke
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 19/08/2012 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Courage Michel,
Merci Vincent pour l'article ,ça rappel que le temps passe vite ,j'était jeune a cette époque encore [vieux] . Qu'est que j'ai pût passer du temps a lire tous ces magazines .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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MALABAT Michel
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 19/08/2012 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Michel, tu vas devenir "Le" spécialiste de la réparation de modèls réduits [clap]

Avec une telle renomée tu vas pouvoir ouvrir un atelier réparation, tu aurai du travail Laughing

Ceci dit, le modèle en vaut la peine, bon courage (mais ça, tu n'en manque pas)



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 20/08/2012 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Même si Maurice avait au départ l'intention de le réparer c'est super de revoir ce planeur dans ton atelier !

Je m'en souviens bien pour l'avoir remorqué lors du rassemblement des planeurs anciens de Beynes en 1995 (ou le véritable F-CRMX s'était déplacé d'Angers ) avec un Bison 25cc ce (qui parait bien peu de nos jours)
Ce planeur était vraiment magnifique malheureusement, rançon du perfectionnisme de son constructeur, ses performances voilières étaient handicapées par l'emploi du Göttingen d'époque ; reste que (à mon sens) c'est le plus beau de tous les planeurs qu'il a construit ;
Bonne réhabilitation Michel et Maurice si tu nous lis : Wink

L


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 20/08/2012 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Génial de remettre en état ce planeur,il est vraiment tombé dans de bonne main,bonne restauration Very Happy

Christian






Orlik en construction
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 20/08/2012 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous , en ce moment il vaut mieux travailler à l'ombre Very Happy
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 29/08/2012 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
voile de peinture sur le fuselage, avant de reprendre quelques détails de l'habitacle, et attaquer la verrière .



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André Gaborit
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MessagePosté le: 29/08/2012 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel

C' est beau [clap] [clap]



Dédé
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 11/10/2012 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
En attendant les amortisseurs de la Pruvo , retour sur la réparation du WEIHE.
Sur l'aile droite remplacement des différents coffrages cassés. changement des commandes d'AF et réglages. Pour l'aile Gauche petite crique au niveau
du faux longeron : il faut tout désentoiler, pour vérifier si il n'y a pas d'autre decollement Confused













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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/10/2012 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas devenir le spécialiste de la réparation, les modèles vont affluer dans ton atelier de toute la France. Laughing


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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MessagePosté le: 12/10/2012 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai, on va y songer...En tout cas, ce Weihe m'a bien fait rêver en son temps...C'est une bonne action que tu fais là, Michel, cela te sera compté ! Wink [clap]
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André Gaborit
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Localisation: TONNEINS 47 400
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MessagePosté le: 12/10/2012 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel

Tu es un pro de la réparation [clap] [clap]



Dédé
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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 12/10/2012 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Haaaa, Michel, heureux homme. Le Weihe est un planeur dont je rêve depuis longtemps, mais il me faudrait bien une vie supplémentaire (minimum) pour le construire car à la vitesse ou je vais, c'est pas prêt d'arriver.[argh] .

En tout cas, ce planeur est dans de bonnes mains et j'espère bien le voir voler l'année prochaine. La (les) réparation(s) avance(ent) bien, très beau travail [clap] ça nous fait rêver et c'est bon pour le moral.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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michel
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MessagePosté le: 13/10/2012 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Merci Michel, si tu consacres 1h30 seulement de travail par jour pour la construction d'un planeur de 5m en structure classique(pas de C.N.C), il peut prendre l'air au bout d'un an .
Wink

suite montage des ailes pour vérifier le bon alignement des clés d'ailes.





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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 16/10/2012 07:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une très belle bête ce Weihe, je n'en ai hélas pas fait! Il manque dans ma collection (je parle du grandeur bien sûr!) mais la réparation est bien entamée et bientôt la maquette reprendra son entoilage et le reste pour pouvoir revoler dans des azurs frais et porteurs. Beau travail courage.
Amicalement Jean Claude.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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michel
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MessagePosté le: 16/10/2012 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jean-Claude, moi non plus je n'ai pas eu la chance de voler sur le grandeur, il n'y en avait très peu dans les clubs. Voici une aile entoilée entièrement terminée sauf peinture. Cet après -midi j'ai travaillé sur la verrière: préparation des vitrages et mise en forme au décapeur de la petite partie arrondie, et peinture des arceaux Very Happy

















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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 16/10/2012 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie verrière, tu maîtrises Wink


Jean-Claude

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MessagePosté le: 16/10/2012 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon boulot, mais bon , tu en as assez des compliments peut être.. Wink
Ca m'intéresse ton astuce pour la verrière, j'ai quasiment la même à réaliser sur le Nord 2000, tu peux m'expliquer comment tu fais la partie avant arrondie ici ou en MP ?
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michel
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MessagePosté le: 17/10/2012 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Marc, pour la petite partie arrondie il faut façonner un petit bloc de balsa, le dégrossir à la râpe et le positionner sur la partie de la verrière à former. Pour la maintenir quelques gouttes de cyano et finir en la ponçant.Un petit morceau de CLER POLYESTER de 0,5 au décapeur je forme la partie à galber, j'utilise un gant pour lisser. je n'enlève qu'après formage les plastiques de protection. Enfin c'est une méthode qui donne un assez bon résultat Wink

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Anonyme
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MessagePosté le: 18/10/2012 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, le résultat est satisfaisant, solution assez rapide, ma foi, qui devrait me simplifier la vie.. Wink
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michel
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MessagePosté le: 26/10/2012 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Voilà la restauration du fuselage est terminée. L'aménagement intérieur relooké, et finition de la verrière Very Happy









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André Gaborit
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MessagePosté le: 26/10/2012 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel


Belle restauration [clap] [clap] [clap] [clap]



Dédé
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Christian
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MessagePosté le: 26/10/2012 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

[baaave] [baaave] [baaave]
Belle restauration [clap] [clap] [clap]

Christian
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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MessagePosté le: 26/10/2012 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Les photographes vont se régaler l'an prochain, en particulier Alain et Dany Dubau, encore bravo Michel.


Jean-Claude

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Anonyme
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MessagePosté le: 26/10/2012 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Super planeur et beau travail rondement mené..Vivement que l'hiver soit passé ! Wink
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