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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 23/11/2012 16:17 Sujet du message: aile volante dactyl |
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Salut tout le monde,
Je suis tombe sur cette aile volante de 1949 et comment dire j'ai le balsa qui me démange.
Alors une simple question: est que les petits ailerons en bouts d'aile suffisent pour piloter cette aile ?
L'aile fait 60 pouces.
Merci pour vos conseils.
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
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Posté le: 23/11/2012 17:33 Sujet du message: |
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bonjour
Ces "ailerons" représentent quelle pourcentage de la surface totale de l'aile ?
Gerard25
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 23/11/2012 17:42 Sujet du message: |
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Aucune idée, je n'ai pas encore le tirage du plan a l'échelle sous la main . Ça me paraît pas bien grand c'est pour ça que je me pose la question .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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BEDE Accro Posteur
Inscrit le: 09 Avr 2010
Localisation: SAINT DENIS
Âge: 88
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Posté le: 23/11/2012 18:05 Sujet du message: |
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Tom,
Si tu envisages de faire du vol de pente par grand vent, faire des tonneaux ou des loopings les petits élevons sont trop petits et il faut choisir un autre type d'aile. La Corbak par exemple mais c'est un peu plus prés de nous
Si tu veux te faire plaisir avec une aile de vol libre et l'assister radio, même en vol de pente les jours de petite brise, çà doit aller. Les modèles anciens n'ont pas besoin de grandes surfaces mobiles. Ils volaient parfaitement sans nous
Sur tous mes aéromodèles anciens je mets peu de gouverne et çà marche. Comme dit Bruno du CMB "çà se pilote aux trims" . Je ne touche pratiquement pas à la profondeur et peu à la dérive.
Je te comprends elle est mimi ton aile malgré son origine préhistorique
Bernard
Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 23/11/2012 20:45 Sujet du message: |
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Te poses pas de question fonce, le débattement des ailerons fera le reste.
Enfin je ferais cela
José |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 24/11/2012 11:14 Sujet du message: |
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Tom je pense que c'est largement suffisant,ce genre de modèle tu l'accompagnes en vol à la radio en donnant de faible ordre aux commandes
Tu sais sur les grands planeurs pour faire un virage normale à 30 ° d'inclinaison les gouvernes ne bougent de quelques millimètres
Pour la voltige c'est une autre histoire
Christian |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 24/11/2012 12:51 Sujet du message: |
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Comme José, Tom je pense que quand on a vraiment envie de réaliser quelque chose, dans notre domaine, il faut le faire. C'est notre dernier espace de liberté, dans ton atelier c'est toi le patron
L'avis des autres est toujours intéressant et enrichissant , en final c'est toujours toi qui décides (re )
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 24/11/2012 14:23 Sujet du message: |
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Merci les gars,
Oui t'as raison Jean Claude, l'atelier c'est encore un des seuls endroits ou je suis le patron , après des que je franchi la porte de la maison c'est autre chose .
Pour en revenir a l'aile ,oui je compte bien la faire telle quelle. Je suis pas un fan de voltige ,une boucle et un renversement de temps en temps ça me suffit . Pour l'instant je n'ai pas encore le plan a l'échelle mais si je veut pouvoir y mettre une radio il va falloir lui faire un pod . Les premières nervures ne font que 25mm de haut .
En tout cas dés que je commence je poste des photos, c'est promis
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 30/11/2012 16:07 Sujet du message: |
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salut ,
Bon rien a voir avec mon aile volante mais comme je sais que vous êtes plein de ressources j'ai pensé a vous . Qui aurai le n° 11 de looping ? Je suis a la recherche de l'article sur le planeur Eclipse, je vais pas tarder a recevoir le plan mais j'ai pas le texte. Alors si parmi vous quelqu'un a ça dans un coin merci de penser a moi
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 30/11/2012 16:18 Sujet du message: |
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J'ai sous les yeux, je te scannerais les 8 pages ce soir
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 30/11/2012 16:43 Sujet du message: |
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Merci Vincent
Tu connait quelqu'un qui l'aurait fait ce planeur ?
Sinon si j'ai du neuf sur l'aile, le fuselage ou du moins la structure .
C'est rapide comme formule
Reste a savoir si je coffre avec du balsa ou bien avec du CTP. J'ai déjà une idée pour la finition de ce petit fuselage
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 30/11/2012 17:07 Sujet du message: |
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Scan envoyé sur ton mail
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 30/11/2012 18:03 Sujet du message: |
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Imprimé
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 01/12/2012 17:31 Sujet du message: |
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Salut Tom.
S'agit il du planeur de 3m et quelques aux ailes en bille blanches agglutinées et coffrées bois, fuseau balsa.
J'en ai vu voler aux pierres, cela vole super.
J'en a un en cours depuis de nombreuses années, mais il devrait être un peu transformé (si je le fini un jour).
A+
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 01/12/2012 21:28 Sujet du message: |
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Oui Jaques c'est bien de lui qu'on parle ,un projet de plus .
Mais pour l'instant je suis sur la découpe des nervures de mon aile, d'ailleurs j'ai profité du beau temps pour faire une séance découpe baguettes. De belles baguettes en 3*3 et 3*5 le tout avec une scie circulaire
Tom
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 27/12/2012 22:07 Sujet du message: |
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Bonsoir,
On avance tout doucement ,l'aile gauche prend forme mais je sais vraiment pas si le projet ne va pas tomber a l'eau .
J'ai jamais construit d'ailes avec un profil évolutif .Le problème est qu'il faut faire les 10 premières nervures avec la méthode du bloc ,les autres sont tracées . Le résultat est que je me retrouve avec un creux dans l'aile (visible sur la photo). L'autre problème c'est le bord de fuite qui remonte beaucoup et si je veut pas passer tout mon temps a le poncer je ne vois pas comment faire .
Bref si vous avez des idées je suis preneur sinon ça servira comme allume feu .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 27/12/2012 23:54 Sujet du message: |
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Salut Tom.
l'aile a t'elle du vrillage, régulier sur toute l'envergure, comment est le bord de fuite rectiligne, en courbe, en ligne brisée.
Je pense que pour monter correctement ton aile, il te faut aligner le bord d'attaque, monter le bord de fuite sur une cale rectangulaire si pas de vrillage, trapézoidal si vrillage et positionner chaque nervure entre le bord de fuite et le bord d'attaque . Je pense que ce discours n'est pas clair, je vais essayer de te faire un dessin.
Continue ta construction, pour allumer le feu, tu prends les chutes.
Amicalement.
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 28/12/2012 05:49 Sujet du message: |
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Ca me choque pas de voir ce vrillage sur ton aile, comme pour une horten
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 28/12/2012 10:05 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pour répondre le bord de fuite n'est pas rectiligne. Les nervures sont en appui sur le bord d'attaque et le bord de fuite est en partie droit puis remonte doucement . J'ai bien peur que si je met des cales sous le bord de fuite qu'un fois l'aile démoulé l'ensemble se tord dans tous les sens . Je vais voir ce que je fait avec, pour l'instant cela ne m'as couté qu'un planche de balsa et un peu de mon temps libre.
Tom
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 28/12/2012 10:13 Sujet du message: |
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Pour ma part, je pense que mettre les cales est une manière d'assurer la symétrie des ailes.
il faut simplement veiller a monter tes nervures et tes longerons sans contraintes. et ne pas introduire de contraintes disymétriques lors de l'entoilage.
A suivre.
Jacques.
Principe Shadok:
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que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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