Construction Walter, René et Stephan

[Stephan]

Bon ça y est, on vient de commencer. Comme René et mois ont eu beaucoup de plaisir de construire le Doppi ensemble en utilisant le forum RC-Line comme utile d’échange, on a décidé de faire pareille cet hiver avec le Musger. En plus, avec Walter Wachtler on a un troisième fanatique des vieilles toiles avec nous. Malheureusement en RC-Line on ne peut pas voire le photos pour ce raison là, et bien sur pour votre support dans des cas difficiles je vais faire une mise à jour de temps en temps pour vous montrez l’avancement du project. Walter a d’ailleurs déjà commencé et fait des gros progrès comme le photo le montre.
A+
Stephan

[Walter]

Bon soir Vincent
Hallo Stephan,

I´m very sorry, that I can`t post in your language. But with the help of google I can follow a little bit - so be careful

Vincent - if you want I can open a thread of my construction in the international forum. I have some questions and I would need some help, especially concerning the wings.

Salut
Walter

[VincentB]

Hello Walter,

If you post in the international forum, I can't help you more, my english is too bad to answer you about technical questions. But your photographs will be appreciated.

[Stephan]

Walter, if it's ok with Vincent you can post your questions here and me or even better Fred will translate it into French.
Stephan

Walter, si c'est d'accord avec Vincent to rentre tes questions ici et moi ou encore mieux Fred vont faire la traduction.
Stephan

[loopingfred]

On m'appel ?

Hi Walter, I'm here to translate everything from English -->French and French -->English when needed.
So, don't hesitate to post your questions and so on here or on the International part of the forum, I keep an eye on the needed translations

Fred

[GuillaumeG]

Yes do not worry Walter, you can post your questions in English, and you'll find a translator (not google but a human one ) to make the link between Vincent and you.
Anyway, nice building your Musger!

[Texier Serge]

[Stephan]

Vincent
est ce que tu pourras me dire la nombre des planches 30/10 (3 mm ) en balsa leger pour le fuselage, comme je veut passer ma commande du bois chez un grossiste. Les planche sont du taille 100x10 en générale.
Stephan

[VincentB]

Désolé, aucune idée, il y a peu de chute du fait du coffrage par petits panneaux, 2 planches par côté ça doit faire non?
Du bois tu peux en acheter 10 fois plus, ça sert toujours

[Stephan]

[VincentB]

Ha ok tu voulais acheter du balsa plume, quand je prend les lots de 50 planches chez copaero, il y a 1/3 des planches qui sont vraiment tres légères, et qui iraient sans probleme pour le fuselage, le plume je trouve ça vraiment trop fragiles aux impacts. Si t'as une balance, tu peux te baser sur 10gr par mm, du balsa de 3mm qui fait 30 gr, on peu dire qu'il est léger
tu l'achètes par correspondance ou tu vas dans le magasin?

[Stephan]

[Walter]

Hello and good evening!

Wow - so many friendly people here! Fred and Stephan thank you very much for your help

I will come to my first question: as you know, I decided to buld the "a"version. I`ve got the pdf from vincent, but I was not sure how I can do this.
Now the following picture shows the result of my "geometric solution":



A-Version has 10° V-Form from fuselage to wing
B- Version 5°

I hope this is correct

Walter

Traduction : Voici ma premiere question : Comme vous le savez, j'ai decidé de construire la version "a". J'ai eu le PDF par Vincent, mais je ne suis pas sur comment proceder. La photo suivante (sur l'autre post) est le resultat de ma solution géometrique :

Version A avec 10 degres de diedre
Version B 5 degres de diedre

J'espere que c'est correct.

Pour Vincent : c'est bon si je fais les traductions directement dans les posts au lieu d'en mettre a la suite ? On continue comme ca ?

[Stephan]

[VincentB]

Je suppose que c'est Fred qui a traduit et édité le message, c'est très bien comme ça, autant laisser le message d'origine, ça pourra être suivit par des étrangers
quel charabia ça va faire mais c'est sympa comme ça

[VincentB]

on the dxf file (on the medium of each rib) the diedral is 10.78° but 10° is good...

[Stephan]

@Fred
ehh Fred tu traînes la avec la traduction

@Vincent
Vincent est que tu pourras me dire quelle épaisseur t'as utilisé pour les charnier de la veriere en laiton :
Stephan

[VincentB]

je n'ai pas mesuré, j'ai pris ce que j'avais sous la main, ça doit faire environ 1/2mm d'epaisseur, il me semble que j'ai découpé ça dans des fourreaux de clé d'aile rectangulaire

[Walter]

Salut a`tous

Vincent - merci` (my french is increasing... )

The result:









Good night

[Stephan]

Vincent
On est en train de discuter le stab amovible. Comme Walter est le seul qui a la construction devant ces yeux :mrgreen: c'est un peut difficile, mais lui aussi, comme Thomas avant, constate que c'est vraiment étroit. La question que je me pose maintenant, est ce que Gérald Mantelli avait fait un stab amovible sur son grand Musger ou il a collé le stab. Au cas que c'est amovible, peut-être il pourrait nous raconté quel solution il a opté pour.
Stephan

[VincentB]

Gérald a fait le stab demontable, il me semble que j'en parle sur le post de Thomas, non?
par contre il n'habite pas près de chez moi et aura du mal a m'envoyer des photos, l'ordi c'est pas son truc.
Il a fait les demi-stab qui se raccordent au fuselage avec 2 cap de 2 ou 3? mm, fourreaux laiton dans les stab
et dans la baguette avant d'articulation des volets il a inséré un tube carré, ensuite dans le fuselage il y a un carré de 5x5 6x6?mm... relié en permanence a la tringle de servo, quand il met ses stab le carré rentre dans le tube carré des volets, et il y a une vis qui maintient l'ensemble, est ce que je suis clair?

ça fait longtemps qu'on pas plus de nouvelles de Thomas, peut etre qu'il faudrait le contacter en privé pour savoir ou il en est, il a peut être fait le stab?

[Stephan]

Salut Vincent
merci bien pour la reponse, mais je veut absolument eviter de faire deux demis stab, question des souvenirs de la construction du Dopp. Encore une question: le carénage du pied de dérive, est ce qu'il a une fonction statique ou c'est seulement pour faire joli et rapproché du vrai : Walter, il avait l'idée de visser d'en bas et quand j'ai re-examiné tes photos je trouvait c'est une bonne idée.
Stephan

[VincentB]

Le carénage ne sert qu'a faire joli, tu pourrais coller sur le fuselage une platine en ctp de 1mm qui fasse 4 ou 5 cm de large, pour faire une assise au stab, ça ne se verrait pas

[Stephan]

[VincentB]

J'ai ouvert un sujet dédié au stab démontable, avec celui de Gérald, ce serait bien si vous faites des stab démontables en adoptant d'autres solutions de les poster dans ce sujet, ça permet de retrouver plus facilement
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=10046

[Stephan]

A peine commencer j'ai déjà fait la première connerie. Comment Vincent la montre j'ai collé le carénage de la roue sur C9 bien équerre.



Mais si je veut fixer C8 dessus, j'ai déjà une vrillage dedans . Le laser l'indique clairement, c'est bien ajuster jusqu'au C8 et C9 c'est complètement à côté.



Bon je crois il faut que je recommence , parce que si je bidouille déjà au début, les ailes vont jamais se fixer proprement a cette endroit
Stephan

[texier]

[quote="Stephan"]A peine commencer j'ai déjà fait la première connerie. Le laser l'indique clairement, c'est bien ajuster jusqu'au C8 et C9 c'est complètement à côté.
]

Quelle idée d'utiliser un laser ! si tu n'en avais pas eu tu ne te serais pas appercu que c'était pas droit
Je plaisante, c'est une bonne idée le laser. C'est un laser de bricolage ?

[Stephan]

[VincentB]

ça vient de quoi ce problème? du collage de ta boite à roue? c'est vrai qu'on voit que l'ensemble est vrillé à l'oeil il aurait fallu coller cet ensemble en le posant sur le plan de travail

ensuite pour l'alignement du reste, quand tu poses un couple sur ses pieds, il faut que l'axe soit d'equerre en le verifiant par exemple avec une equerre, c'est difficile d'avoir plus de précision, éventuellement tu peux mettre 1 épaisseur de papier d'un côté sous les pieds pour retablir le côté qui penche.

[Stephan]

Bon ca y est, suivant les conseilles de Vincent j'ai demonté la boite à roue et recommencer a zéro. J'ai enfiller les couples dans la quille, après ajusté à l'aide du laser sur le chantier et coller les couples au fur et à mesure, toujours vérifiant la bonne position. Presque parfait maintenant
Stephan