Pou Planeur de Louis Cosandey

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Oui ,il est beau, é POU stouflant! Laughing

GARCIA · Posté le: 05/03/2013 20:03 Sujet du message:

Beau travail [clap]

José

Papy Solex · Posté le: 05/03/2013 20:17 Sujet du message:

Merci les amis, mais j'ai encore du boulot pour voler en même temps que Pierre, "l'Homme qui entre en construction comme d'autres entrent en religion"... [amen]

Nominé, ouh, là,là Rolling Eyes

Pour entendre : "And the winner is Papy Solex"....je ne dois pas compter sur mon Pou....mais sur l'arme secrète que me prépare mon épouse favorite sur sa machine à coudre... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"

brisebois · Posté le: 06/03/2013 08:40 Sujet du message:

Ahhh, gageons que la figurine qui se tiendra aux commandes ne sera pas un éPOUvantail...Me réjouis de voir cela!
Continues!!
[clap]

Brisebois

Papy Solex · Posté le: 06/03/2013 09:19 Sujet du message:

Oh que non...! Mais la tendresse du tilleul choisi pour sculpter la tête du pilote n'aura d'égale que la fermeté qu'exprimera son visage... Wink

Mon sculpteur n'a pas usurpé son titre de Rodin occitan... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"

Papy Solex · Posté le: 21/03/2013 00:07 Sujet du message:

Bon, assez de phantasmes... Wink

Préparation des fourreaux de clé de saumon.

Quelques tours de kevlar autour du longeron assureront la solidité du montage...

Les fourreaux sont bouchés avec un CTP de 10/10 collé époxy, ajout de cales en spruce pour assurer la congruance avec l'intérieur du longeron.

Collage à l'époxy des deux fourreaux "in situ" , avec le saumon en position, une fois polymérisé, l'espace lacunaire sera comblé avec un mélange d'époxy, microballon, silice colloïdale et pulpe de coton.

Détail de la structure en lamellé-collé de samba des saumons d'oreille et de l'aile arrière...

Aile avant,

Aile arrière...

Cadènes de l'aile arrière ...

Renfort des nervures recevant les guignols de commande d'incidence de l'aile avant...

Les ailes recevront dans les jours qui viennent leur coffrage en CTP 6/10 et le Pou fera le voyage à Angers mais se contentera donc d'être en exposition statique....l'entoilage se fera au retour... Wink

L'ami Pierre et l'ami Jean-Claude ne seront pas de trop pour les premiers vols dans le sable du côté d"Arvert... Very Happy

Jean-Paul "Papy Solex"

jean claude Crétal · Posté le: 21/03/2013 08:57 Sujet du message:

On sera prêt Jean-Paul [good2]

Pour Angers si j'arrive à transporter le CM 7 sans risque d'abimer le coffrage il y sera aussi la semaine prochaine [chut]

Jac50 · Posté le: 21/03/2013 09:13 Sujet du message:

Superbe travail jean Paul,
mais tu as fait cela encore plus béton que l'original, si je me rapporte a la bible de Henri MIGNET. Les ailes des pous du ciel en trois morceaux ne sont tenues que par une articulation a l'extrados sur chaque longeron et un verrou a l'intra dos.
C'est quand même très beau a regarder.
Amicalement.
Jacques.

Papy Solex · Posté le: 21/03/2013 11:21 Sujet du message:

Jean-Claude, on va essayer tous les deux de représenter dignement les Charentes... [amen]

J'ai de la place en soute pour ton CM-7... Wink

....où sur ma nouvelle galerie... MDR

Jac, comme tu le sais, l'aile du Baby 2 était monobloc, mais les impératifs du transport m'ont conduit à cette solution.

Sur un Mignet, les efforts de l'articulation se traduisent par une compression et une traction sur les semelles, tandis qu'une clé fait subir un effort de dissociation à la liaison semelle-âmes.

Plus de 50 ans de navigation laissent des traces , le "trop fort n'a jamais manqué" a laissé chez moi une empreinte indélébile et un jonc fibre de 12 mm, c'est pas la mer à boire, même si un de 10 mm aurait suffit, j'en conviens.. Wink

Et puis, mes "plus lourds que l'air" arrivent à voler...puisqu'on les retrouve dans les arbres.. MDR

Jean-Paul "Papy Solex"

Jac50 · Posté le: 21/03/2013 11:48 Sujet du message:

Salut Jean Paul.
Je pressentais bien que nous avions aussi en commun ce passé marine en bouais.

Continue, j'attends le vol avec impatience.

Jacques.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

N'oubliez pas le Pineau ! Wink

Christian · Posté le: 21/03/2013 17:42 Sujet du message:

J'ai hâte de voir ce pou à Angers [baaave]

Christian

Papy Solex · Posté le: 23/03/2013 20:21 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Le fourreau de clé est assuré par un composite de spruce et résine époxy avec microballon, silice colloïdale et pulpe de coton...la totale... Laughing

Comment faire un verrouillage de clé d'aile qui ne m'attire pas les foudres du jury..?
En définitive, comme souvent, un dispositif simple me conviendra, une corde à piano de 20/10 une vis et deux trous.
Pour clipser ou déclipser, il suffit de glisser dans l'interval une lame d'Opinel ou de Laguiole... Wink

A fiabiliser par des portées en circuit imprimé ou une tôle offset.

A suivre...

Jean-Paul "Papy Solex"

Papy Solex · Posté le: 23/03/2013 20:39 Sujet du message:

Le coffrage des ailes est un peu galère, la prochaine fois je ferai comme ceux qui savent et écrivent dans Rétroplane depuis Jeanne d'Arc... [amen]

Le CTP est une surface développable et pas l'aile...donc, on tronçonne et on assemble par entures... [argh]

Malgrès tout, avec beaucoup d'épingles, dont certaines dans les doigts, ça tient [pluie]

Et pour finir la journée, réalisation de l'articulation de la dérive, inspirée de celles de Vincent et Jean-Claude, ainsi, je pourrai démonter cette dernière sans toucher aux câbles... [clap]

A suivre... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"

Jac50 · Posté le: 23/03/2013 22:53 Sujet du message:

Salut Jean Paul.
Plus beau que l'original, les panneaux de coffrage des ailes n'étaient pas enturés (d'après Henri Mignet). [clap]

.
Jacques.

Papy Solex · Posté le: 24/03/2013 08:25 Sujet du message:

Décidemment, le Saint Patron était doté de pouvoirs surprenants... [humm]

....un coffrage suit la convexité du profil et si, de surcroît, l'aile est cintrée comme celle du Pou, ça devient délicat..!

Bref, j'ai réussi à limiter les ondulations avec force épingles...mais le ponçage sera très révélateur de mon inexpérience [humm]

Jean-Paul "Papy Solex"

Jac50 · Posté le: 24/03/2013 10:57 Sujet du message:

Salut Jean Paul,
Je reprends ici les termes du saint patron.

le croquis du coffrage (uniquement le dessus).

et le texte

ou je constate qu'il avait aussi prévu les entures.

Bonne suite a tes travaux.
Jacques.

Jean-Paul · Posté le: 24/03/2013 11:33 Sujet du message:

Beau travail JP, le Saint Patron serait fier de toi s'il était encore de ce monde.
Astucieux ton système de verrouillage d'aile. Une petite remarque pour t'embêter un peu, tu aurais pu terminer ta cap par un V pour que l'aile se clipse automatiquement et tu aurais besoin de l'Opinel juste pour l'enlever.
Si tu ne comprends pas mon charabia, ce n'est pas grave.
Bonne suite dans ta construction.
JP.

VincentB · Posté le: 24/03/2013 11:46 Sujet du message:

Papy Solex · Posté le: 24/03/2013 12:55 Sujet du message:

Merci pour la doc', jacques,

En fait, le coffrage est fractionné...ce qui tombe sous le sens... Wink

Jean-Paul, excellente suggestion que celle de terminer la CAP comme un ardillon...j'y avais pensé mais j'avais déjà plié ma CAP.

Comme j'ai ménagé une trappe de visite dans le coffrage, je n'ai qu'une vis à retirer pour poser le dispositif dans sa version "collégiale"... Wink

Dont acte... Very Happy

Un petit break, indoor cet aprèm' avec les jeunes des "Ajasses Thénacaises...

Jean-Paul "Papy Solex"

Papy Solex · Posté le: 26/03/2013 00:14 Sujet du message:

Les détails toujours...

En fait, le vérouillage des oreilles ne me satisfaisant qu'à moitié car accroché sur la nervures en CTP de peuplier de 3 mm...pauvre nervure... Crying or Very sad

J'ai donc fabriqué en alu un arrêtoire solidement fixé par vis dans le longeron ... Wink

De la sorte, c'est la CAP qui fera fusible.

Demain, finition des coffrages d'ailes.

Jean-Paul "Papy Solex"

Papy Solex · Posté le: 26/03/2013 21:28 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Retour aux coffrages d'ailes...effectivement, le coffrage par segments d'aile est plus facile...!

Les saumons y passent aussi :

Je planterai la dernière épingle demain matin....et vendredi, cap sur Anjou Ailes Maquettes... [vol]

Jean-Paul "Papy Solex"

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

On admirera donc ça tantôt ! à samedi Wink

Papy Solex · Posté le: 27/03/2013 00:30 Sujet du message:

Je crois que c'est surtout la réciproque qui est vraie... Wink

Quoiqu'il en soit, ce sera une belle rencontre.

[tips]

... brûlons quelques cierges afin que Sainte Trapanelle, notre bonne Patronne, nous réserve une fenêtre météo dimanche matin... [amen]

JP

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2013 09:11 Sujet du message:

Bande de veinards, je serais bien venu avec vous mais c'est un peu loin et j'ai d'autres obligations. Une autre année j'espère car cette rencontre me plait bien et la visite du musée, ça doit être quelque chose.
Amusez-vous bien et rapportez des belles photos. [bave]

jp

Christian · Posté le: 01/04/2013 13:17 Sujet du message:

Salut Jean -Paul ,
Heureux d'avoir vu ton pou de près ,maintenant j'espère bien le voir en vol [baaave]

Christian

Papy Solex · Posté le: 01/04/2013 14:19 Sujet du message:

Merci Christian,

La photo est déja envoyée aux copains de l'Ile d'Yeu.. Wink

C'était un beau week end qui m'a permis de vous connaître, et de vous apprécier, vous et vos superbes machines [clap]

La Tcheranovsky est déja réparée en moins de 30 minutes...quelle p... de bourde...je crèverai de ma distraction, c'est sûr... [argh]

Le Pou a réintégré l'atelier, finition pour la prochaine rencontre.

Jean-Paul "Papy Solex"

cassin jean · Posté le: 02/04/2013 22:56 Sujet du message:

Content pour toi qu'il n'y ait que peu de casse !...

Elle volera à nouveau , et dans le bon sens cette fois ! ...

Salut jean paul et amuses toi bien à la finition du Pou !

Jean .

Papy Solex · Posté le: 03/04/2013 01:23 Sujet du message:

Merci Jean,

Mais avant toute chose, Eric m'a donné 50 lignes à copier....dura lex sed lex... [fouet]

Jean-Paul "Papy Solex"

jean claude Crétal · Posté le: 06/04/2013 11:27 Sujet du message:

Bonjour Jean-Paul,
Hier soir avec un voisin pigiste, nous avons rencontrés Alain Mignet, le descendant du Saint-Patron Henri Mignet, c'est à une encablure de chez moi et je l'ignorai. Embarassed

Le but de cette rencontre pour mon ami est d'écrire un article pour Royan-Actu.
Évidemment je suis rentré avec le livre "les sports de l'air"

Quelques photos de cette rencontre:
Alain Mignet devant les ateliers avec un modèle offert par Alain Millon.

Une autre maquette qui a servi de présentation pour la réalisation d'un projet pour l'armée, en arrière plan les anciens bureaux:

Il ne reste malheureusement rien dans les ateliers en dehors de l'épave d'un Cordouan et quelques inscriptions sur les murs qui rappellent cette époque.
Dans les bureaux il y a une belle documentation avec des souvenirs émouvants de toute cette aventure.
Prochaine étape Marennes à l'aéroclub il y a un hangar musée de cette époque.