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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 07/04/2013 12:53 Sujet du message: |
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Bon voilà il est terminé, on y aura passé 3 semaines depuis le début du modelage
Pivo Zlatopramen 11°
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 66
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Posté le: 07/04/2013 13:16 Sujet du message: |
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Que dire...
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 07/04/2013 13:20 Sujet du message: |
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...Que ça volera aussi bien ou aussi mal avec ou sans ce souci du détail...
Vincent est dans la démarche qu'on lui connaît..Il a bien raison, à chacun de déterminer la sienne ! |
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Orionis Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Localisation: Drôme
Âge: 58
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Posté le: 07/04/2013 17:19 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: Je suppose que Fabrice faisait allusion à « VincentB » a écrit:
Quelques détails sans lesquels le planeur ne peut pas voler
avec bien sûr balises [humour on/off]
Bien sûr, aucun mal (ou sous-) entendu, j'avais juste omis les smileys!
Fabrice |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 07/04/2013 17:55 Sujet du message: |
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dans ce cas.. Juste un étonnement devant la formulation, pas d'agressivité dans ma remarque Chapitre clos.. |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 07/04/2013 18:21 Sujet du message: |
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Magnifique......le résultat est à hauteur du travail que ça représente.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 07/04/2013 19:52 Sujet du message: |
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Que dire
Et félicitations à Joëlle pour la couture
Christian
Orlik en construction |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 53
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Posté le: 07/04/2013 21:01 Sujet du message: |
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C'est magnifique Vincent ! mais ..... il ya quelques chose qui me gène , les boutons des manches des chemises en général sont dessous les poignets
non ? .......
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 08/04/2013 04:41 Sujet du message: |
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Les boutons, oui c'est sur le côté externe bas du poignet, j'ai décalé vers le dessus pour qu'on les voit, mais je peux tourner les manches de 90°. En plus les boutons sont trop gros, 6mm, il aurait fallut 3 ou 4mm maxi, c'est un peu comme quand on voit une surpiqure, en principe à échelle réduite aucun fil de couture ne peut se voir
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 53
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Posté le: 08/04/2013 05:16 Sujet du message: |
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Ah bon, donc c'est parfait ! en tous cas c'est du très beau boulot .
Pascal |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 75
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Posté le: 08/04/2013 08:23 Sujet du message: |
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superbe Vincent, ça donne encore plus envie de continuer, même si je doute fort d' arriver à un tel résultat, merci encore pour ce forum, merci pour la maquette, même si on a en vain tenter dans notre club de relancer la construction. Heureusement il reste des irréductibles dans notre association, voir le rallye lors de l'expo maquette au GPPA, Christian en a fait une photo dans son album.
non à la mousse !
vive le copeau !
Richard |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 11/04/2013 11:49 Sujet du message: |
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J'ai refait mon système de maintient des ailes, l'ancien verrouillage automatique ne me plaisait pas, il fallait en effet passer une lame fine en acier entre les ailes pour déverrouiller, à la longue ça aurait abimé le bois et l'entoilage.
Là j'ai fait un système qu'on visse pour verrouiller, il y aura juste un petit trou de 3mm sur le dessus des ailes pour passer la clé allen, ça sera discret, ça aurait été plus compliqué de faire le trou dessous car le fourreau génait pour percer les fixations, et sur le terrain c'est plus facile de donner un tour de clé par dessus.
les pièces de serrage sont faites dans du carré de 7x7 brasé sur une platine en acier de 1mm. Un trou est taraudé à 4mm pour recevoir la vis allen sans tête, et il y a un autre trou de 2mm transversal dans lequel rentre la CAP de 15/10
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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hb Accro Posteur
Inscrit le: 02 Sep 2009
Localisation: cherbourg
Âge: 54
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Posté le: 11/04/2013 19:29 Sujet du message: |
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salut vincent
encore du grand art ta construction
rien que le systéme de blocage des ailes,c'est vraiment super,cela aurait trés bien pu etre comme cela sur le grandeur
pour divertir un peu les copains du forum,voici une petite vidéo du congrés de combregrasse 1922
http://youtu.be/E7lEpeDdvfk
je sais c hors sujet,mais tellement beau!!!!!!dommage c'est vraiment trop court
voila un bon moment de détente
bonne continuation vincent,continue a nous faire baver,c trop bien!!!!!
a bientot bruno |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 60
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Posté le: 12/04/2013 09:25 Sujet du message: |
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Salut Bruno !
Merci pour la vidéo !!!!
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 12/04/2013 15:34 Sujet du message: |
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Pose de bandes de jaconas entre les nervures - ruban de coton blanc de 4.5mm de large trouvé en mercerie, n'ayant pas trouvé de couleur écrue dans cette largeur, j'ai passé la bande dans de la teinte à bois chêne clair pour lui donner un aspect antique.
A suivre l'entoilage du stab et dérive, puis je ferais un vrai lardage sur l'entoilage, je me suis fait une aiguille de 12cm en brasant à l'argent la partie du chat d'aiguille sur une cap de 0.8.
J'ai vu qu'il y avait 2 méthodes, visiblement à l'américaine avec le fil de jonction et noeuds d'intrados invisibles passant sous l'entoilage, et celle où le fil et noeud d'intrados est visible, je pense faire le 2eme, ça ne me déplait pas d'avoir plus de relief à l'intrados.
Si jamais quelqu'un a des documents sur le lardage des planeurs Tchécoslovaques je suis preneur. Ou Laco/Erik si tu comprends la traduction de ce message, tu pourrais me donner les termes exactes qui correspondent en français à "lardage - couture entoilage aile" en anglais "rib stitching" ça me donnerait une piste de recherche
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
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Posté le: 13/04/2013 09:59 Sujet du message: |
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Vincent pour l'aiguille tu trouvera dans les commerce pour la pêche une aiguille à "locher" c'est fait pour la pêche au vif des carnassier Brochet et autre Perche, blakbass! et j'en oublis surement. ça sert à passer dans le corps de vifs (poisson vivant un bas de ligne en acier munis d'un hameçon, le chat n'est pas fermé c'est une boucle ressort ce qui te permet d'enfiler et sortir ton fil simplement c'est long de 20à 30 cm j'ai pas essayé mais je pense que ça marcherais bien car tu risque d'avoir des petit oh petit oui problême avec une aiguille ressoudé enfin tu vois comme tu "choises"
Amicalement jc.
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 13/04/2013 10:14 Sujet du message: |
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Salut Jean-Claude, non c'est bon mon aiguille, je l'ai essayé et elle va bien. J'ai fait une enture pour la brasure, il n'y a aucune aspérité sur la jonction, j'ai aussi essayé de la casser et impossible
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 13/04/2013 12:20 Sujet du message: |
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Parfait! Ne te pique pas avec ! Personne ne t'a jeté un sort ? Tu es vacciné conre le tétanos au moins? Ce serait trop bête 3 mois avant la Grande Fête ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 13/04/2013 13:31 Sujet du message: |
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nan pas vacciné, mais les aiguilles je ne les crains pas j'ai dû m'en faire planter environ 3000 depuis 15 ans
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 15/04/2013 17:11 Sujet du message: |
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Il y aura donc une bande dessous et une bande dessus le lardage? Je pensais qu'on ne mettait qu'une bande au dessus? |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 15/04/2013 17:58 Sujet du message: |
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Oui quasiment de tout ce que j'ai vu, il y a une première bande de la largeur des nervures, les trous de part et d'autre de cette bande, le lardage, et une bande par dessus plus large qui recouvre tout. On ne trouve pas grand chose sur le sujet en français, mais avec google et "rib stitching" il y a plein de sites et de vidéos.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 53
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Posté le: 15/04/2013 19:00 Sujet du message: |
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Bonsoir Vincent ,
Ton lardage en fil sur ton document , le fil est dessous la bande et toi ton fil est dessus c'est normal ?
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 15/04/2013 19:07 Sujet du message: |
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Sur ce doc il ne montre qu'une bande dessus, mais moi j'en mets une dessous et une dessus (qui ne sont pas encore faites) ça donne un joli relief et c'est ce qui se fait quasiment tout le temps, on le voit par exemple ici http://www.supercubproject.com/afs.aspx
après y'a plein de variantes, noeuds apparents, noeuds à l'intérieur, couture zig zag, double fils, bande droite, bande crantée, ça fait un paquet de possibilités
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 17/04/2013 07:41 Sujet du message: |
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Stab et dérive sont terminées. Des bandes sont collées par dessus les lardages, ainsi que sur les pourtours. Ces bandes ont des bords droits et non crantés, comme ça semble être le cas sur la plupart des répliques et documents trouvés de l'époque. De la teinte à bois chêne clair est passée rapidement à la mèche de coton, puis aussitôt essuyée
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 18/04/2013 09:06 Sujet du message: |
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Salut Vincent,
J'aime bien le rendu de ton vieillissement, moins prononcé que sur le Mira. Faut dire que j'aime bien le diacov nature tel quel, juste un peu de verni puis le temps qui fait le reste.
Sinon le temps entre faux lardage et vrai ça donne quoi?
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 18/04/2013 09:30 Sujet du message: |
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c'est un beau travail de pro Vincent
Pierre |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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