Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 49
|
Posté le: 04/05/2013 20:55 Sujet du message: |
|
|
|
Magnifique
Juste une question, la compensation sur la dérive apporte quelque chose de plus ou tu n'as pas encore eu l'occasion de t'en rendre compte?
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Laurent Beldame Incurable Posteur
Inscrit le: 17 Fév 2006
Localisation: - Genève - au pied du Salève -
|
Posté le: 05/05/2013 11:40 Sujet du message: |
|
|
|
...pour cela il faudrait d'abord la désactiver
L |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
|
Posté le: 05/05/2013 19:44 Sujet du message: |
|
|
|
Ce n'est pas une compensation (il n'y a pas de commande depuis le cockpit et ce n'est pas fait pour réduire l'effort au palonnier), c'est juste un volet qui augmente la cambrure du profil de dérive quand celle-ci est braquée.
Ce volet est commandé par une biellette articulée à l'axe de rotation du volet de dérive. Ce volet se braque dans le même sens que la dérive.
Incapable de dire quel est l'effet du truc. Comme le dit Laurent, il n'est pas débrayable. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 49
|
Posté le: 05/05/2013 22:09 Sujet du message: |
|
|
|
C'était juste pour savoir si par rapport a tes autres planeur tu avait constaté quelque chose. Bon c'est vrai qu'avec un seul vol c'est un peu juste pour se faire une idée.
Allez je vous laisse entre pro.
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
|
Posté le: 18/05/2013 21:48 Sujet du message: |
|
|
|
Pour conclure ce fil de discussion, une video du 5eme vol du Habicht durant la rencontre Grands Planeurs du Menez Hom.
Du vent, un ciel de plomb, une catapulte du tonnerre, bref c'est la Bretagne!
https://vimeo.com/66471488
A bientôt à Teillé, puis à Saucat et à Retroplane 2013 |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
|
Posté le: 25/05/2013 21:15 Sujet du message: |
|
|
|
Il manquait un détail dans le cockpit: la commande de compensateur de profondeur.
Fabriquée et posée ce matin: des restes de tubes inox de l'Horten IV, un peu de brasure et de peinture verte et c'est fini
Prochains vols à Teillé chez André Lambert le 15/06. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous ne pouvez pas joindre des fichiers Vous pouvez télécharger des fichiers
|
Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir
|