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Lancement d'un apprenti constructeur du Musger MG19b
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danhz
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Inscrit le: 14 Juin 2012
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 06/02/2013 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la doc, je vais la traduire fin de semaine et voir cela de plus pres. Je pourrai faire suivre la traduction si cela t intéresse.
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danhz
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
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MessagePosté le: 24/02/2013 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Apres plusieurs mois de decoupe, poncage et collage de balsa, mon musger a pris forme. Il me reste a creer le patin. J attends l arrivee de la semelle alu pour le finaliser. Il me faudra aussi fabriquer le moule des verrieres puis leurs fabrication. Je garde cela pour la fin. Puis viendra la confection du poste de pilotage avec son pilote. Encore de quoi passer de nombreuses soirees a bricoler.
En attendant je vais preparer les ailes et le fuselage a l entoilage et marouflage.
Concernant les ailes je souhaite savoir s il faut les entoiler totalement ou uniquement les parties qui resteront transparentes et maroufler les parties pleines a la soie?
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 24/02/2013 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tu entoiles entièrement l'aile avec ton tissu thermocollantretractable, coffrages compris, mais en 2 fois, d'abord le dessous puis le dessus


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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danhz
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
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MessagePosté le: 25/03/2013 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Cela fait quelques jours que je n ai pas donné de nouvelles de ma construction. Je vous partage les dernieres images:

entoilage du stab



entoilage de l aile



preparation avant peinture



immatriculation







resultat final


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maginot68
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Localisation: bartenheim (68)
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MessagePosté le: 26/03/2013 03:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je vois que tu avances beaucoup plus vite que moi sur ton musger Laughing

Quand tu auras fini on pourrait un jour se retrouver sur une pente alsacienne, se serait sympa.

A+

Bertrand



Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines...
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 26/03/2013 07:13    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel c'est propre [clap] c'est du Solartex blanc? quelle genre de peinture as tu utilisé et appliqué comment?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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danhz
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
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MessagePosté le: 26/03/2013 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

En fait j ai entoilé avec de l oratex blanc. J ai utilisé de la peinture acrylique, la meme que celle utilisée par les "artistes peintres". Elle a ete appliquée au rouleau mousse sur l aile. Les delimitations on ete realisées avec du scotch 3M de 3 mm. Avant la peinture j ai suivi vos conseils et j ai passé un coup d enduit nitro pour eviter que la peinture ne fuse sous le scotch. Le resultat n est pas parfait a 100% car le fait de peindre au rouleau fait apparaitre un aspect legerement granuleux au sechage. Il reste toujours la possibilité d un leger poncage pour casser cet aspect (a voir!!). La question est plutot de savoir si je passe un vernis (mat ou satiné mais surtout pas brillant) pour proteger la finition (et eviter des salissures qui ne manqueront pas d apparaitre) et qui permettra un entretien plus aisé.
Bon j ai bien aimé cette déco, même si cela ne semble pas correspondre au réel!!
Avec l arrivée des beaux jours, je vais enfin pouvoir m atteler a l entoilage a la soie du fuselage (plus question de faire cela en intérieur, l acétone embaume toute la maison!!!)

Maginot, c est avec plaisir que je me retrouverais avec toi pour partager une journee planeur!! Mais actuellement je ne suis tout juste capable de faire voler un planeur en mousse, et pas toujours sans aide!!! J apprends pas tres vite les subtilités qui s opposent aux lois de l apesanteur!!!!
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danhz
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
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MessagePosté le: 02/05/2013 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Voila, apres environ 550 heures de plaisir, 1200 morceaux de bois, coupés, collés le musger s apprete a prendre l air. Il me reste les verrieres a realiser. Les 2 moules en platre sont pratiquement pret. Il me faut trouver le PETG a mouler. Il reste aussi a creer tout le poste de pilotage et les pilotes. Dans les prochains jours, il va quitter le plancher des vaches. Pour son premier vol, je remplacerai les verrieres par les moules en polystyrene.
Il m aura fallu mettre environ 200 grammes de lest dans le nez pour obtenir le centrage preconisé par Vincent. Le planeur arrive a un poids (sans les verrieres) d environ 2,9 kg.
Un grand merci a Vincent pour son aide et ses reponses a mes questions ainsi qu aux membres du forum pour leurs soutiens.
Si tout se passe bien, dans quelques jours je mettrais en ligne les images de son 1er vol.












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Anonyme
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MessagePosté le: 02/05/2013 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Très chouette ! [clap] pour le matériau de la verrière, Pascal Cépéda en vend sur son site Silence Model http://silencemodel.fr/category.php?id_category=55
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 02/05/2013 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement les photos et la vidéo Very Happy
Beau travail [clap] [clap] [clap]
José
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 02/05/2013 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Belle réalisation [clap] [clap] [clap] [clap]
Maintenant tu es obligé de penser au prochain [vol]

Christian






Orlik en construction
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danhz
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
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MessagePosté le: 22/07/2013 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, après un long silence radio de ma part, je me reconnecte au forum pour vous annoncer que le musger à subit son baptême de l air.
Samedi, par un vent relativement fort (tout est relatif) il a été accroché au remorqueur du club. C est la gorge sèche que le remorqueur à pris de la vitesse entraînant derrière lui mon musger. Après une montée tranquille, arrive le moment du largage. La encore, aucun problème, le musger après 2 ou 3 TRIM vol parfaitement bien. Ouf!!! Il est superbe tout la haut! Quelques virages et déjà il faut penser à le poser. Avec le vent qui souffle en rafale le risque est présent. Mais notre pilote d essai (un membre du club) n en fait qu une formalité. Il nous fait un posé exemplaire!! Et voilà c et déjà réparti pour 2 vols supplementaires. Un régal à voir voler ce musger!
Prochain épisode, l aménagement de la cabine et la confection des verrières ( les 1ères ont loupées)


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patte de loup
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 22/07/2013 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

« danhz » a écrit:
Bonjour, après un long silence radio de ma part, je me reconnecter au forum pour vous annoncer que le musger à subit son baptême de l air.
Samedi, par un vent relativement ort (tout est relatif) il a été accroché au remorqueur du club. C est la gorge sèche que le remorqueur à pris de la vitesse entraînant derrière lui mon musger. Après une montée tranquille, arrivé le moment du largage. La encore, aucun problème, le musger après 2 ou 3 TRIM vol parfaitement bien. Ouf!!! Il est superbe tout la haut! Quelques virages et déjà il faut penser à le poser. Avec le vent qui souffle en rafale le risque est présent. Mais notre pilote d essai (un membre du club) n en fait qu une formalité. Il nous fait un posé exemplaire!! Et voilà c et déjà réparti pour 2 vol upplementaires. Un régal à voir voler ce musger!
Prochain épisode, l aménagement de la cabine et la confection des verrières ( les 1ères ont loupées)


Bravo et à un de ces jours sur le terrain derriere le remorqueur avec Yoyo aux commande Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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danhz
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Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 25/07/2013 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

1er decollage:
http://www.youtube.com/watch?v=0B7c5FAk8hM&feature=youtu.be

2eme decollage:
http://www.youtube.com/watch?v=5Yw9s4ODAv4&feature=youtu.be
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 25/07/2013 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour ces premiers vols [clap] plus qu'à le lancer à la pente pour encore mieux l'apprécier
Bon Anniversaire 24



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mathieu78
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Inscrit le: 19 Aoû 2011
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Âge: 37 Cancer

MessagePosté le: 25/07/2013 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitation! Very Happy
Je trouve ta déco très chouette.
Il ne reste plus qu'a profiter des beaux jours pour te faire plaisir avec ce Musger!
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 25/07/2013 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] cela fait toujours très plaisir un Maiden flight réussi Je te souhaite de bien t amuser avec!
Un nouveau projet va naître alors? Wink
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danhz
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MessagePosté le: 25/07/2013 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci a vous. S il a quitté un jour le sol c est aussi grace a votre aide. Vous avez repondu patiemment a toutes mes questions ce qui m a permis de finaliser cette construction.

Oui effectivement, c est aussi aujourd hui que je suis plus proche des 60 ans que de la ciquantaine!!!

prochaine etape , cet hivers, l aménagement intérieur et trouver un nouveau projet.
A ce sujet Vincent, les cotations sur le tryptique de l avion que tu m avais fait parvenir ne sont pas exploitables. La resolution du pdf ne me permet pas de lire les cotes.

merci
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VincentB
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MessagePosté le: 25/07/2013 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

« danhz » a écrit:
... les cotations sur le tryptique de l avion que tu m avais fait parvenir ne sont pas exploitables...

tu peux préciser, je ne me rappelle plus de quoi il s'agit



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danhz
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MessagePosté le: 25/07/2013 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Il s agissait du musger MG III
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VincentB
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MessagePosté le: 26/07/2013 05:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de regarder le livre, même à la loupe on arrive pas a déchiffrer l'impression de la plupart des cotes. Il y a quand même moyen de s'en passer, si tu le traces en DAO en important l'image scannée et en retraçant par dessus, ensuite mise à l'echelle 1 (on voit la cote de longueur totale du fuselage 5900mm - corde aile 1300mm) puis remise a ton echelle de construction


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