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Entoilage à la soie
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VincentB
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MessagePosté le: 10/12/2012 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est pareil, c'est un raccourci qu'on emploie.


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jpb
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MessagePosté le: 10/12/2012 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Vous pouvez trouver de la soie dans un magasin de tissus situé près de la gare de Strasbourg, j'en ai acheté le mois dernier, comme actuellement le produit est rare le prix est assez élevé.

Attention, tous les enduits nitro ne sont pas forcément tendeurs,cela fonctionne bien pour le marouflage mais pour l'entoilage des ailes ce n'est pas çà. Les enduits tendeurs se font également rares, j'ai essayé le Ezy Dop de chez Copaéro et ce n'est pas mal.

JPB Very Happy
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danhz
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MessagePosté le: 11/12/2012 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Houla_la Sad
Voila, j ai démarre l entoilage de mon avion test. Jusqu a la pas de problème, le procédé d entoilage décrit sur le forum fonctionne bien. Après séchage les pieces entoilees sont plutôt bien (même si on peu mieux faire), mais pour une première je suis satisfait.
Toutes les pièces sont bien tendues.
Après 24h de séchage je passe la seconde couche de ni tro et la cela se complique. Mes'pieces bien tendues se detendent et apparaîssent des vaguelettes pas très pronnoncees mais elles sont bien presentes [argh] . Que se passe t il?
Comment récupérer? Pas question d entoiler le muger avec ce matériel si je trouve pas la solution.
La réponse serait elle du coté de JPB quinprecisevque tous les enduits ne sont pas tendeur [humm]
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VincentB
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MessagePosté le: 12/12/2012 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Mais tu veux entoiler tout le Musger à la soie, les ailes aussi? ou juste le fuselage? si tu ne fais que le marouflage du fuselage, là y'a pas de soucis de tension. Ton problème peut venir de ta soie, à tout hasard, tu ne l'as pas repassé ou lavé avant? Je vois que certains la pose à sec, personnellement je trouve qu'en la mouillant avant, ça permet de détendre le coupon et de ce fait de la poser plus tendue.


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danhz
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MessagePosté le: 12/12/2012 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Toujours aussi matinal Vincent Very Happy Very Happy
J ai effectué deux essais sur la dérive
En premier j ai passé un coupon sous le robinet' bien essoré, retendu en tirant dans tous les sens puis appliqué sur la dérive: pose sans problème, tension correcte (
J ai posé le second coupon a sec sur la deuxième face de la dérive: galère puis direction poubelle.
Je refais en passant sous le robinet le reste des coupons: pas de problemes particuliers

J en déduit que la pose humide est plus facile
Voila pour ma méthode de pose.

Hier soir, j ai repasse un léger coup d acétone sur les parties gondolees et surprise: tout se retend!!!!! Du coup je me demande s il ne faudrait pas diluer l enduit avant de charger

Question:
Quel est le but recherché en chargeant d enduit
- faire disparaître la trame de la soie?
- éviter que la peinture ne fuse a l application de la soie?
- que me conseilles tu d utiliser pour les ailes? ( je pensais que vous faisiez tout avec la soie)

Merci pour ton aide


[humm] [humm] [humm] [humm]


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Eric Spore
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MessagePosté le: 12/12/2012 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part j'ai fait un test de marouflage sur des pieces terminees de mon habicht. soie de 24 gr /dm2. c'est vraiment sans probleme. 3 couches d'enduit nitro sans talc, puis application de la soie avec 2 couches d'enduit. l seul probleme c'est l'odeur de l'enduit. Il faudrait faire ca en plein air, mais il fait trop froid!
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danhz
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MessagePosté le: 12/12/2012 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

En marouflage, je ne rencontre pas de probleme, le probleme apparait uniquement sur les parties qui seront visible par transparence. Pour l odeur effectivement, je le fait avec la porte de garge grande ouverte, et un froid de canards !!! Very Happy
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VincentB
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MessagePosté le: 12/12/2012 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tu passes l'enduit au froid? je ne sais pas si c'est très bon, il n'a pas tendance à blanchir?


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danhz
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MessagePosté le: 12/12/2012 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non la seconde couche d enduit a ete effectuée porte fermée, c est apres qu il a fallu aerer!! Laughing Laughing

Cet effet gondolé peut il etre lié a la difference d epaisseur d enduit qui pénétre la soie et la tend de maniere irreguliere?

une reponse à:
Question:
Quel est le but recherché en chargeant d enduit
- faire disparaître la trame de la soie?
- éviter que la peinture ne fuse a l application de la soie?
- que me conseilles tu d utiliser pour les ailes? ( je pensais que vous faisiez tout avec la soie)
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VincentB
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MessagePosté le: 12/12/2012 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

On utilise praesque tous des tissus thermo retractable, Solartex, Oratex, Diacov qui est pour moi le meilleur. La soie je la reserve que pour le marouflage des fuselages. Il n'y a que mon Minimoa que j'ai entoilé entièrement à la soie, d'ailleurs elle a mal vieillit avec le soleil, au bout de quelques années, tout ce qui est extrados a fortement jauni et est devenue très fragile autant que du papier japon, alors que l'intrados à l'ombre est resté comme neuf.


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albert
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MessagePosté le: 01/04/2013 10:01    Sujet du message: marouflage a la soie Répondre en citant

Bonjour

Je veux maroufler mon fuselage à la soie ,j ai comme produit d enduit du spannfix pour la pose , cela convient il il sèche très vite et une autre question pour la finition il faut mettre du talc mais dans quelle quantité
Merci pour vos réponses , je suis comme mon vernis je sèche
Bonne journée [humm]
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VincentB
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MessagePosté le: 01/04/2013 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le spannfix si c'est l'enduit nitro graupner oui c'est bon. Le talc pas de dosage précis, t'en mets pour que l'enduit devienne blanchâtre mais sans changer la texture de l'enduit, si t'en mets trop ça devient pateux.


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albert
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Âge: 67 Bélier

MessagePosté le: 01/04/2013 12:04    Sujet du message: marouflage Répondre en citant

le produit spannfix provient bien de chez Graupner
je me lance dans la finition et peinture et se sera la fin
j’espère être prêt pour le Menez hom
Vincent je te remercie pour ton aide
Bon lundi de Pâques
JF
Very Happy
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MessagePosté le: 02/08/2013 17:52    Sujet du message: Entoilage à la soie Répondre en citant

Bonjour à tous et toutes.
Bien que constructeur depuis pas mal de temps, je ne me suis jamais manifesté sur ce forum qui est une mine inépuisable de renseignements et source de rêves tant les réalisations présentées sont splendides.
Pour le moment, je construis un Scheibe A60 Fauconnet (Spatz puisque motorisé).
J'envisage de l'entoiler à la soie (si ce n'est pas pour ce modèle-ci, ce sera pour un suivant car mes projets sont nombreux!). Quand j'étais ado, il me semble, que j'enduisais mes surfaces avec du "dope" sur lequel je placais ma soie que j'enduisais d'acétone pour la fixer. J'ai à nouveau essayé ce système mais sans succès. Je me dis que mes souvenirs ne sont pas exacts! Quelqu'un pourrait-il me donner des infos de manière à pouvoir entoiler à la soie?
Merci d'avance
Michel
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VincentB
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MessagePosté le: 02/08/2013 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel,
Bienvenue sur le forum Very Happy
J'ai déplacé ton message ici, dans ce sujet déjà existant dédié à la soie. As tu lu ce sujet? peut être t'apportera t'il des débuts de réponses?



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MessagePosté le: 03/08/2013 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,
merci pour ta réponse. Effectivement, je n'avais pas lu ce sujet. Je pense que je vais essayer la méthode de JC Aggery qui ressemble le plus à ce que je connaissais. On verra....
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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2013 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement la soie, je trouve ça bien pour maroufler un fuselage ou autre surface pleine, là pas de soucis de tension et c'est facile à poser, ou pour entoiler un modèle si on recherche absolument l'aspect antik et plus de solidité que le papier japon. Mais entoiler entierement un modèle plus récent destiné à être entièrement peint, je trouve qu'il y a des matériaux plus modernes, plus solides, plus stables et plus faciles à mettre en oeuvre, je pense à tous les tissus thermocollant/thermorétractable comme le Diacov, Oratex, Solartex...


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MessagePosté le: 03/08/2013 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'envisage d'utiliser la soie aussi bien pour maroufler le fuselage mais aussi pour les ailes de modèles anciens. Bien sûr, pourdes modèles actuels, j'utilise des produits thermoformables.
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Pascal
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Localisation: Andrimont
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MessagePosté le: 01/11/2013 17:09    Sujet du message: entoilage à la soie Répondre en citant

Bonjour Vincent,pourrais tu me dire quel type de soie (n°,références, marques,etc) pour entoiler des ailes.d'avance je te remercie.Pascal.


p...planeur...passion
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 01/11/2013 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pascal,
Tu as pas de chose là:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=483&start=15



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Pascal
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 13 Nov 2012
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Localisation: Andrimont
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 01/11/2013 17:37    Sujet du message: entoilage à la soie Répondre en citant

Merci pour l'info,c'est sympa.Pascal.


p...planeur...passion
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