Un Musger Alsacien, le MG19b de Bertrand

[maginot68]

Salut Daniel,

ça avance doucementquand même.

Je suis en train de préparer mes nouveaux planeurs pour cet été.

C'est quand qu'on monte au schweisel se faire une petite séance?.

A+

Bertrand

[Dan68]

J en suis là de ma construction, il est clair pas ds le même esprit ;)


http://www.modelisme.com/forum/aero-jets-electrique/166328-constructio.....n-plan-mra.html

[maginot68]

salut Daniel,

effectivement c'est pas la même chose, mais ça sort en tous cas vraiment bien.

De mon coté je pense attaquer le moulage des verrières ce week-end, en essayant déjà celle du yak-a, et après les deux parties du musger qui doivent être parfaites.

Après encore poncage du fuselage et finitions des ailes.

Au fait, le kak-a est prêt à être entoilé.

A+

Bertrand

[Dan68]

Ben écoute j aurai aussi la verrière à former pour le Jet on se fera la main ;) ...

[maginot68]

Ben écoute, ce qui serait bien c'est qu'on se fasse un atelier verrière un de ces samedi.

Prépare ton master, qu'il soit prêt pour le moulage.

A+

Bertrand

[maginot68]

Bonjour à tous,

après quelques mois de pose,et en attendant l'arrivée à la maison de mes nouvelles femmes, j'ai repris la construction du Musger.
Coffrages supérieurs de l'aile, et surtout pose des talons de nervures et découpe des centaines de goussets.

Je posterais les photos ce soir.

[danhz]

Bonjour,
Alors ces moulages sont faits?
Une petite image pour nous présenter le résultat?
Bonne continuation

[maginot68]

Bonjour,

non, les moulages ne sont pas encore faits; j'avais fait une multitude d'essais, car je voulais que ce soir parfait, puis j'ai de nouveau mis la construction de coté, à cause du boulot et de ma femme qui était enceinte.
Maintenant, j'ai un peu retrouvé du temps (les jumelles sont nées) je me suis remis sur les ailes afin de les finir, et le prochain boulot sera le moulage de la verrière (les masters sont terminés).

Je ne peux pas encore mettre de photos sur le site, j'ai un problème d'appareil, mais je pense ce week-end.

Voili voilou

[maginot68]

Bonjour à tous,

j'arrive enfin à poster les photos, j'avais un souci avec mon autre ordinateur.

Les ailes se terminent lentement:






La deuxième aile:






Entre temps j'ai terminé les chapeaux de nervures sur la deuxième aile et il ne me reste plus que les goussets à poser sur cette dernière.

Au final je pensais que la pose des goussets allait être interminable, mais en fait il m'a fallu une petite soirée pour la première aile, et je suis très motivé pour la deuxième aile.

Après les ailes je vais terminer mes masters de verrières et les mouler, maintenant que je maitrise le moulage sur mon caisson de dépression (ce site est une vraie mine d'or pour toutes les techniques inimaginables en modélisme)

Je posterais les photos de la deuxième aile terminée très vite.

A+

Bertrand

[maginot68]

Bonjour,

après mure réflexion, j'ai décidé de partir sur ladécoration orange du Musger.

Quelqu'un aurait-il le RAL exact de la teinte à utiliser, et surtout quelqu'un aurait-il une machine pour sortir le lettrage de l'imatriculation et autre?

Je n'ai malheureusement personne autour de moi qui a ça et je me vois mal le faire à la main.

Bonne journée.

Bertrand

[VincentB]

Bonjour Bertrand, le RAL d'après photos je dirais 1028 ou 1033, mais bon pour en être sûr faudrait trouver à contacter le propriètaire. Les immat tu peux aussi aller voir un peintre/publicitaire, certains les font pour pas grand chose, tu as regardé quelle est la police utilisée du OE-0400? sinon à découper ces 3 grosses immat au scalpel dans du vinyl c'est vraiment pas méchant, elles sont grosses, pas d'angles ni détails complexes

[maginot68]

Bonjour Vincent,

effectivement les RAL dont tu me parles pourraient correspondre, je vais essayer de les comparer d'après photos, mais ton idée de contacter le propriétaire pourrait être sympa.

Concernant les immatriculations, tu n'as pas tort, elles ont l'air faciles à découper, se sont des formes assez simples; mais bon parfois la parresse reprend le dessus

Je vais le tenter manuellement, mais bon je n'y suis pas encore.

Prochaine étape: peaufiner les masters de verrières et passer aux moulages.

A+

Bertrand

[maginot68]

Bonjour,

après quelques mois d'absence, mon musger a tout doucement pris forme; Les ailes sont terminées, je dois encore terminer un léger ponçage et je pourrais entoiler l'ensemble. Je vais tout faire au diacov et entoiler le fuselage à la soie.

Je ne suis jamais très rapide en construction, mais là entre la naissance de mes jumelles et mon travail qui m'occupe de plus en plus je fais des records de lenteur, mais bon l'essentiel est de pouvoir s'y mettre de temps en temps quand même.

J'ai fait un premier essai de moulage pour les verrières, mais d'abord mon four n'était pas assez chaud, puis au final le four était trop chaud et j'ai déposé un nouveau revêtement à l'intérieur.

J'ai recommandé 5 plaques de PVC et je compte refaire un essai semaine prochaine; par contre ma boite à vide fonctionne bien.

Je poste quelques photos dès que c'est fini.

A+

Bertrand

[maginot68]

bonjour,

j'ai une petite question un peu bête, je viens de former mes verrières (et celles de Xavier également), et j'aurais voulu savoir comment je devais coller la verrière avant sur le support en bois?

Merci de vos réponses.

voici la verrière avant








voici les ailes terminées




les ailerons terminés





la thermoformeuse maison



et les verrières pour xavier





Prochaine étape, finaliser les raccords karman et préparer l'entoilage à la soir pour le fuselage et diacov pour les ailes.

A bientôt.

Bertrand

[VincentB]

Tu peux déposer avec une aiguille un petit filet d'epoxy (dépolis au papier verre la base de la verrière) ça ne se verra pas car l'entourage est peint, j'avais dû mettre aussi 2 ou 3 petites pointes devant. Ou si elle plaque très bien sur le bois, quelques gouttes de cyano déposées avec une aiguille, mais après faudra nettoyer les vapeurs blanches, pas toujours facile...

[Christian]

Tu as bien avancé construction propre et verrières nickel
Si tu mets de l'époxy pour ta verrière mets en très peu peu pour pas que cela ne déborde de la partie peinte de la verrière

Christian

[maginot68]

Merci de vos conseils, je vais effectivement essayer avec de l'epoxy, mais je vais d'abord faire un essai avec des chutes de PVC.

Merci Christian, j'essaie de construire propre, mais ce n'est pas toujours évident, je me suis par exemple rendu compte que le bord de fuite d'une de mes deux ailes ne repose pas bien à plat sur la table, il bombe un peu vers le milieu, j'espère pouvoir rattraper ça avec l'entoilage.

Pour les verrières c'est finalement assez simple, j'avais fait deux essais pour trouver la bonne température (dont un un peu trop chaud qui m'a retapissé le fond du four) mais finalement avec la bonne température, et le caisson de dépression ça va tout seul. Par contre les masters doivent être nickel, le moindre défaut se voit.

Le planeur ne volera plus cette saison, par contre j'espère réellement le faire voler le printemps prochain, mais bon, mon rythme de construction est très lent actuellement.

Je mettrai prochainement les photos de l'entoilage.

A+

Bertrand

[maginot68]

Merci de vos conseils, je vais effectivement essayer avec de l'epoxy, mais je vais d'abord faire un essai avec des chutes de PVC.

Merci Christian, j'essaie de construire propre, mais ce n'est pas toujours évident, je me suis par exemple rendu compte que le bord de fuite d'une de mes deux ailes ne repose pas bien à plat sur la table, il bombe un peu vers le milieu, j'espère pouvoir rattraper ça avec l'entoilage.

Pour les verrières c'est finalement assez simple, j'avais fait deux essais pour trouver la bonne température (dont un un peu trop chaud qui m'a retapissé le fond du four) mais finalement avec la bonne température, et le caisson de dépression ça va tout seul. Par contre les masters doivent être nickel, le moindre défaut se voit.

Le planeur ne volera plus cette saison, par contre j'espère réellement le faire voler le printemps prochain, mais bon, mon rythme de construction est très lent actuellement.

Je mettrai prochainement les photos de l'entoilage.

A+

Bertrand

[VincentB]

[maginot68]

ah ben je préfère ça j'avais déjà peur que le vol s'en ressent.

Je vais quand même essayer de le reprendre un peu avec le diacov.

A+

Bertrand

[maginot68]

J'approche tout doucement de la fin du "gros oeuvre", l'ajustage de l'aile sur le fuselage est un petit peu à revoir, je pense qu'il faut que je ponce au niveau de l'aile en partie centrale.

Il me reste encore le karman à faire en enduit de rebouchage et je vais me lancer dans la pose de la soie.

J'ai quelques petites imperfections au niveau du fuselage entre des raccords de balsa; vaut il mieux que je les rebouche à l'enduit léger, ou alors la soie et enduit nitro avec du talc vont recouvrir ces défauts?





A+

[maginot68]

Au fait, je voulais poser la verrière, et je me suis apperçu qu'il y'avait des arceaux que je n'avais pas vu .

Faut il simplement les représenter en peinture ou alors coller quelque chose en surépaisseur (j'ai des bandelettes de scotch alu) pour faire plus réaliste?

A+

Bertrand

[VincentB]

Tu parles des lisses internes hautes horizontales? extérieurement j'ai tout fait en peinture

[maginot68]

Oui, c'est bien ça, il faut que je regarde les photos de plus près du grandeur car je pensais que c'était extérieur.

[VincentB]

Oui il y a bien des lisses en bois horizontales a l'interieur et il y a sans doute une bande extérieur (alu? ou seulement peinture?) bien qu'on aperçoive pas spécialement de surépaisseur

[maginot68]

après presque 4 ans de travail sur ce planeur, je touche enfin tout doucement la fin, voici les photos en cours de l'entoilage



je viens de terminer le patin à l'avant du fuselage, et je vais commencer l'entoilage à la soie.

9a avance, et je suis content, il volera à la prochaine saison.

J'hésite toujours pour la déco, je ne sais pas quoi choisir...

A+

Bertrand

[maginot68]

Bonjour à tous,

je viens d'attaquer la peinture verte de la première aile, et là, oh malheur, celà fait trois jours que je l'ai appliquée, et elle n'est toujours pas sèche.

C'est de la peinture glycéro; cela vous est-il déjà arrivé. Car en plus de sécher doucement, j'ai toute la poussière du monde qui est tombée dessus, bref une vraie cata .

Merci de vos conseils.

Bertrand

[VincentB]

Il fait quelle température?
on ne le répètera jamais assez, n'appliquez jamais rien directement sur un modèle sans faire d'essai avant sur une éprouvette. Une peinture peut toujours avoir une réaction imprévisible, se craqueler, ne pas sécher, dissoudre une sous-couche...

[Christian]

Tu as passé quoi comme produit sur le Diacove de tes ailes


Sur mon Rhonsperber j'avais passé de l'enduit nitro et une glycéro sans problème particulier .

si elle ne sèche vraiment pas tu n'auras pas d'autres solution que de désentoiler et trouver une peinture compatible avec ta sous couche vraiment dommage

Laisses un peu passer du temps peut être arrivera t'elle à sécher

Christian

[AlainB]

OUI , si c 'est de la glycéro jamais en dessous de 20 degré , idem pour les autres en général et règle de base : toujours faire des essais sur des chutes idem au modèle ( support , traitement et entoilage ) car il y a tjrs des surprises comme le dit souvent Vincent et meme si on maitrise et que celà a fonctionné X fois de suite ... Peut-etre que ta t° était trop basse , pas assez mélangée ??? Plus qu ' a attendre en chauffant ta piéce que la peinture durcisse puis poncage a l 'eau et repeinture ( si le pds te le permets ) sinon il n 'y a plus qu 'a désentoilé et recommencé si tu veux un résultat nikel ....
Bon courage . Ca va le faire ...

ALAIN A+