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Projet d'hiver - Aerosente Schweitzer SGS2-33a 1/4

 
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Auteur Message
Charly Foxtrot
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Inscrit le: 25 Sep 2013
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Localisation: Belgique

MessagePosté le: 30/09/2013 16:24    Sujet du message: Projet d'hiver - Aerosente Schweitzer SGS2-33a 1/4 Répondre en citant

Bonjour,
Oui bientot les nuits seront plus longues et j'en profiterai pour attaquer
cet oiseau école des années mi soixante. Je l'attends impatiemment d'ici 10 jours en direct de Californie. Tout un défi, un mythe qui vole encore en grand nombre.
Des idées, des commentaires, j'aurai certainement besoin de l'aide de tous.
Toute cette entreprise sera documentée ici même... Very Happy

A +

CF
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 30/09/2013 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Un beau projet, merci d'avance de nous faire participer à ta construction, ici aussi les jours raccourcissent à 20h15 il fait quasiment nuit.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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VincentB
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MessagePosté le: 01/10/2013 05:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, bienvenue sur le forum Very Happy


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 01/10/2013 07:33    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime beaucoup le 2-33, la doc ne manque pas, mets une photo de la déco du planeur grandeur ,si tu l'as déjà choisie,, pour les copains qui ne connaîtraient pas.. Wink
Bienvenue parmi nous !
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Charly Foxtrot
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Inscrit le: 25 Sep 2013
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MessagePosté le: 01/10/2013 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Marc m'a bien conseillé donc ....

Voici un lien et des photos pour ce bel oiseau.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Schweizer_SGS_2-33

Le mien sera peint en jaune avec le détail que l'on voit sur wiki

l'hiver sera long car j'ai du boulot et tout un défi.

John
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 01/10/2013 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Joli planeur ,c'est un kit de chez Aérosente que tu attends je suppose Wink

Christian






Orlik en construction
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Charly Foxtrot
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 25 Sep 2013
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Localisation: Belgique

MessagePosté le: 01/10/2013 17:19    Sujet du message: Projet d'hivers !!! Aerosente Schweitzer SGS2-33a 1/4 4m Répondre en citant

Salut Christian

En effect, un skinny kit, seulement, plans, coupe au laser. Le reste à acheter, baguettes, servos etc... Ce sont des kits qui laissent beaucoup d'iniatives au constructeur.

Soit dit en passant... J'attends un Optimiste ea de Ampuis. Conséquemment que l'hiver doit être long avec tous ces projets.. deux 4m en une saison. On verra bien

John
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cassin jean
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MessagePosté le: 02/10/2013 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais que les planeurs devaient être antérieurs à 1960 pour participer à Rétroplane ...

Salut . Jean .
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/10/2013 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour Retroplane il faut que le planeur soi d'avant 1960, mais qui a dit que ce planeur participerait à la rencontre? Le forum c'est différent, on le limite aux constructions traditionnelles bois/tube/toile


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cassin jean
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Inscrit le: 10 Nov 2006
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Localisation: 61 argentan
Âge: 75 Lion

MessagePosté le: 02/10/2013 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ok !... C'est évident en plus ...
La prochaine fois je tournerai ma langue 7 fois dans ma bouche avant de dire une bêtise !...


Salut . Jean .
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Charly Foxtrot
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Inscrit le: 25 Sep 2013
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MessagePosté le: 02/10/2013 17:32    Sujet du message: 1967 aprobation de la FAA Répondre en citant

Je ne voulais pas créer de polémique au sein de cette auguste assemblée.
Mon objectif est de documenter la construction, de solliciter l’expérience et la sagesse de ce forum afin de le construire et le faire voler d'une manière saine . En passant vous avez raison 56 ans comme le 2-33a ces jeune.

A titre d'info le 2-33 a été agrée par la FAA en 1967. Il en reste 478 en états de vols soit clubs ou particulier. Ce qui est considérable pour un planeur de cette époque, et dont la production a arrêter en 1980 +-
Donc voila

Bye

John
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Anonyme
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MessagePosté le: 02/10/2013 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune polémique,Vincent a bien re- précisé.Fais-toi plaisir
, Very Happy
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 02/10/2013 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Alors mon Jeannot tu voulais participer avec ce planeur à Rétroplane ?
Quand tu l'auras fini avec ton Dop ce sera tout bon. Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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cassin jean
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Inscrit le: 10 Nov 2006
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Localisation: 61 argentan
Âge: 75 Lion

MessagePosté le: 02/10/2013 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Dès que je serai en retraite ce sera plus facile .

On t'attendait à Falaise les 21 et 22 septembre , (ainsi que Marc d'ailleurs ...)le soleil s'est invité les 3 jours lui , très belle année !...

Salut les jeunes et à l'année prochaine !...

Jean .
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Anonyme
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MessagePosté le: 02/10/2013 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Jean,
un message dans ta boîte messages privés, à ce propos ( Falaise)
Marc
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Charly Foxtrot
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Inscrit le: 25 Sep 2013
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MessagePosté le: 04/10/2013 16:47    Sujet du message: Cout de Douane Répondre en citant

A titre d'info, il n y a pas de douane pour l'importation de "modèle réduits" originaire des USA.

Le code HS est 9503.0030.00. Il s'agit de payer simplement la TVA.
Les frets de transport par la poste est $70 soit +- 50 Euros.

L'Europe et l'Euro ont du bon le tout viens de me coûter moins de 280 EU

HS est universel, Harmonised System

John
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