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Message |
Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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 Posté le: 05/10/2013 21:18 Sujet du message: |
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J'attends avec impatience une video! ![[bave]](images/smiles/bave.gif)
Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza |
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Papy Solex
Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 80
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| Posté le: 06/10/2013 19:52 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je viens de lire la réponse de Vincent...
Pour avoir mené des essais sanctionnés par des casses successives faisant de chaque vol un défi à la survie de la machine, j'éprouve une empathie naturelle pour son concepteur... ![[confus]](images/smiles/confus.gif)
Mais je ne peux que l'encourager dans la poursuite de ce qu'il a entrepris car il vivra le rare bonheur de poser un jour en "kiss landing" une machine que d'aucuns ne jugeaient utile que pour susciter des commentaires divers et variés... ![[fiufiu]](images/smiles/fiu.gif)
J'admire sincèrement les constructions des uns et des autres...mais je revendique aussi le droit d'être fou dans ses oeuvres....ce qui nous rapproche aussi de nos ainés pour qui le chemin du ciel n'était pas toujours jonché de pétales de roses.... ![[vieux]](images/smiles/vieux.gif) ![[nananere]](images/smiles/nananana.gif)
Vincent, qu'importe la finesse, le Pou l'a prouvé à Mascourbe...LOL
Et puis, si remorqué il y a dans l'avenir, pour rester longtemps en l'air, le Discoplan n'aura qu'à être remorqué plus haut...
En tout cas, moi aussi, j'attends la vidéo, avec à la clé le plaisir de partager un beau vol avec un bel atterro....car je présume que cet appareil a une stabilité hybride issue du mariage forcé contracté entre le dynamique et le pendulaire.... ![[houla]](images/smiles/houla.gif)
Quoiqu'il advienne, ![[clap]](images/smiles/Clap.gif) !!!!!
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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| Posté le: 07/10/2013 23:51 Sujet du message: |
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Simple curiosité, d'autre aile circulaire, le Van Dellen LH-2....
Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza |
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VincentB
Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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| Posté le: 08/10/2013 05:13 Sujet du message: |
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 la taille du moteur ![[humm]](images/smiles/humm.gif) faut être courageux de vouloir voler avec ça 
il y a un site avec plus d'infos? a moins que ce soit juste un modèle de musée qui n'a jamais pris l'air
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke
Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Eric Spore
Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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| Posté le: 08/10/2013 20:57 Sujet du message: |
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Encore un exemple d'aile circulaire qui marche du feu de dieu (ils ont quand même rajouté une paire d'ailes conventionnelles au cas où) 
Eric
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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| Posté le: 08/10/2013 21:10 Sujet du message: |
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Pas d'aile en ce cas... C'est un radôme, utilisé pour caréner une antenne. C'est le cas des AWACS dediees à la guerre électronique.
http://www.ausairpower.net/TE-AEW-AWACS.html
Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza |
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