Czech Glider MILAN 1934 Marc

[Anonyme]

J'ai 2 servos Savöx 16kg pignons métal numériques, ça devrait le faire..

[Anonyme]

Petits détails pour changer des travaux répétitifs,la surface du cadran semble mal centrée mais en fait elle est décalée de 2mm par rapport à la vitre,la parallaxe n'arrange rien !

[Anonyme]

Voilà ,il ne manquait que le manche à balai..le pilote devrait être plus à son aise. ..

HELP : Quelqu'un a une idée pour réaliser un boudin tout autour de l'entourage du cockpit ( j'ai placé une bande de ctp qui déborde de 5mm tout autour de l'ouverture. Que mettre - matière et diamètre- pour donner une assise à l'entourage en cuir fin que je souhaite réaliser ???

[michel]

c'est bien quand -même.

[Anonyme]

merci Michel, tu n'as pas une idée-réponse à ma question??

[Eric Spore]

Tu prends du fil électrique au diamètre désire. Tu fends la gaine du fil et tu retires le cuivre. Tu colles lcette gaine en place et tu recouvres de cuir le plus fin possible. Tu peux recouvrir la gaine cuir avant de coller le tout en place.
J'ai fait ça sur mon habicht. Tous les collages ont été faits à la cyano.

[Eric Spore]

Qu'elle est la fonction de la boule rouge?

[VincentB]

Ouverture du cockpit bon Marc, sort le pot de peinture jaune

[Anonyme]

Zut, effectivement , elle devrait être jaune...un peu grosse de toute façon, à refaire..Bonne idée le câble..Quel diamètre ce joint? de quoi? 6 à 8 mm , ça devrait aller?

[Papy Solex]

Eh oui, largage verrière...
Pas grave, je te comprends, moi qui mets du rouge partout...

J'admire les constructions d'habitacles avec tout les petits détails...j'en suis loin et je me sens misérable..

Une question : quelle est la fonction de la saignée sur l'assise du siège ?

Si elle est là pour permettre le débattement du manche, dois-je comprendre que l'usage des ailerons est interdit "manche au ventre" ? ...et en plus, comme casse noisette, il n'y a pas mieux...

C'est pas tout ça les copains, je viens de recevoir le mail d'Alban Dury qui annonce Anjou Ailes maquettes, ce sera une bonne occasion de se retrouver avant l'été...

Jean-Paul "Papy Solex"

[Anonyme]

Quel c...
Bien vu Papy, effectivement,pas très logique, à refaire aussi !
Pas envie de devenir le Tchaïkovski du planeur

[VincentB]

Le fond de joint, en diamètre, il y a du 8, du 10.... c'est des rouleaux de 5m de mousse très légère

[Anonyme]

Reprise des ailes pour varier les plaisirs : petits travaux longuets, peu visibles mais indispensables : ratrappage en épaisseur des longerons pour poser le coffrage, nervures additionnelles, ferrures, pose de la nervure d'emplanture..Il reste le coffrage du BA et des ailerons, les bors marginaux à peaufiner puis teinte et entoilage

[Christian]

Magnifique dommage qu'il soit entoilé à Angers mais quel bonheur de le voir en vol

C'est quoi cette charnière bâton au niveau de l'aileron

Christian

[Anonyme]

Ce sont des charnières bâton en alu,pratiques et solides

[RichardP]

oui, c'est vrai qu'elles sont bien, je les utilise actuellement, je les achète en Allemagne
Marc, as-tu une adresse en France ?

[Christian]

[Anonyme]

Adresse : top.....
Pour l'axe, on peut le virer,je réfléchis justement à une version démontable...

[VincentB]

D'où l'intérêt de faire soi même les charnières avec une goupille qui permet en 1s de démonter toute la gouverne

[philippe44]

les charnières baton, si c'est un rivet qui est posé , perso je ponce un coté pour que le rivet puisse glisser et une vis/écrous du diamètre ha doc pour tenir en place,

maintenant cette modif peut être faite au montage ou lors de la prochaine grande visite

[philippe44]

[Anonyme]

Coffrage de l'aile tandis que le chat surveille le stock de balsa ( qui ne sert plus guère...)



Armée d'épingles habituelle, ctp 0,6mm et patience :

[Frédéric]

Salut Marc,

C'est de la belle ouvrage !


Il a quoi comme profil le chat ?

Amicalement
Frédéric

[AlainB]

Bonjour Marc ,

Pour reprendre du déjà fait : c'est du bel ouvrage
Il sera magnifique , je n 'en doute pas

ALAIN A+

[patrick02]

Bonjour Marc,

Surtout fais nous un entoilage très transparent, c'est trop beau pour être caché tout ça
Félicitations.

Patrick

[Papy Solex]

Joli travail, Marc...

Par contre, malgré toute l'amitié que j'éprouve à ton encontre, je vais devoir faire un signalement à la SPA, en effet, ton chat présente tous les signes d'un animal stressé, rudoyé,... il fait peine à voir...

Jean-Paul "Papy Solex"

PS : J'ai dû reprendre le post trois fois, mon chat Gustave n'arrête pas de piétiner mon clavier en ronronnant..

[Anonyme]

La construction des ailes touche à sa fin, il reste le servo à installer, la découpe de l'aileron et le collage des charnières avant teinture et entoilage. Chaque 1/2 aile pèse 1800g à ce stade, un peu moins de 2 kg au final sans doute, pas trop lourd si l'on considère la taille ( 200cm X 52cm ) Qu'en pensez-vous?

[jean claude Crétal]

Bonjour Marc, c'est du beau travail et le poids me semble très correct, vu la taille du bébé.
Bon dimanche ensoleillé

[Anonyme]

Merci JC . Après-midi remorquage,toi aussi ?

[Papy Solex]

Bonjour l'artiste...

Ton planeur ne va pas dépasser 40g/dm² une fois fini.
Je suis de l'avis de Jean-Claude, pour sa taille et ses cordes, il sera faiblement chargé.
Continue comme ça, t'es dans les clous..

Cet aprèm', remorquage.

Jean-Paul "Papy Solex"