Construction GUERCHAIS ROCHE 70 1:3 - Marc

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

ça avance , le bébé a grossi tout d'un coup !:

Christian · Posté le: 25/10/2014 16:43 Sujet du message:

Magnifique Marc c'est booooooooo Crying or Very sad

Christian

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Pourquoi tu pleures alors Kiki ?? [humm]

Christian · Posté le: 25/10/2014 19:48 Sujet du message:

Clifton · Posté le: 26/10/2014 10:42 Sujet du message:

Effectivement ça commence à prendre de l'ampleur, ça fait de beaux volumes.

Quand au boulot effectué, bah, je ne dis plus rien, c'est toujours aussi impressionnant pour moi.

Bonne continuation

Philippe

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Tu vas faire une syncope en voyant le travail sur le karman alors !! Laughing

Plus sérieusement, c'est juste une question de pratique et d'expérience, il faut se jeter à l'eau c'est tout... Wink

La suite en attendant, la jonction fuseau/karman en cours:

Jean-Paul · Posté le: 26/10/2014 11:51 Sujet du message:

Oui, c'est beau, on ne sait plus quoi dire [amen]

jp

Clifton · Posté le: 26/10/2014 12:10 Sujet du message:

Le temps que j'aille chercher le pain et revenir et t'as déjà fait tout ça ?

Pfou, je vais me remettre à la couture de mes cerfs-volants. Non sans rire, c'est vraiment du beau boulot.

Bon dimanche

Philippe

Frédéric · Posté le: 26/10/2014 14:20 Sujet du message:

Salut Marc !

On va encore se retrouver avec des claviers humides !
[bave]

Amicalement
Frédéric Wink

CHAUSSEBOURG · Posté le: 26/10/2014 15:14 Sujet du message:

Bravo Marc! C'est beau quand c'est comme ça, tellement beau que c'est presque dommage de continuer!!! [non]

??? Ah bon! [humm]

Pierre

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Servo de largage installé avec le système à mettre en place par la suite. Le coffrage de l'arrière du fuseau s'achève :

de Schaetzen Harold · Posté le: 29/10/2014 18:02 Sujet du message:

Cher Marc,
Je me joins à nos amis qui se pâment devant ton œuvre. Comme eux je l’admire et je trouve aussi que tu progresses drôlement vite.
Je suis juste un peu déçu par ton support arrière, dans ta dernière photo. Un rouleau de papier de WC ! Cela n’est plus tellement boooo. Et en plus rose ! Beurk. Embarassed

Bonne continuation pour ce projet très original. Et un planeur qui volera très bien.
Harold

de plancke · Posté le: 29/10/2014 18:25 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Effectivement à l'echelle retenue, ce n'est pas du PQ , à moins que l'on ne le vende en 25cm de large ! Laughing

Voici donc des photos plus jolies, sans épingles, pinces et autres..

ça devient encombrant ! j'aime bien ses rondeurs et courbes cependant...
Wink

Christian · Posté le: 29/10/2014 19:57 Sujet du message:

C'est beau Marc , mais que cela va être dur de cacher tout ça par de la peinture tu te prépares psychologiquement Laughing

Christian

VincentB · Posté le: 29/10/2014 20:04 Sujet du message:

Tu vas pouvoir faire un joli nez en alu, et cette fois ci martelage obligatoire, tu ne trouveras pas de louche à la forme [arf]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

La forme sera à la louche...!!! MDR

Clifton · Posté le: 29/10/2014 21:29 Sujet du message:

Bonsoir Marc,

C'est vraiment un bel appareil et ça fait un gros fuseau. 2,50m ce n'est pas rien, il faut avoir la place dans le véhicule pour le transporter.

J'ai une question de détail. En examinant les photos en vol, on voit qu'il y a une perche sur l'aile droite. Elle n'apparait pas sur le 3 vues de Vince et elle ne semble pas être présente non plus sur les photos du planeur lors de l'exposition.

Les photos en vols ont été prises après guerre, lors des vols d'évaluation si je comprends bien. Est-ce que tu as des infos sur cette évolution ? Est-ce lié à une évolution du planeur ou simplement un équipement de mesure pour les tests en vol ?

Bon courage pour la suite.

Philippe

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Je n'ai pas ce type d'information mais sans doute as-tu raison, le planeur était un planeur de performance ( entre le Minimoa et le Reiher au niveau finesse) des tests ont sûrement eu lieu mais pas de détails connus.

MALABAT Michel · Posté le: 29/10/2014 22:39 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Je sais bien mais les fuseaux coffrés CTP, marouflés et peints, sont moins fragiles et se marquent moins que les fuselages coffrés en balsa lors des transports et manipulations...