Karakan - Eric

[GARCIA]

Belle réalisation

[Eric Spore]

Superbe, Pierre

[Eric Spore]

Après avoir bavé sur ce venturi, je me suis remis au travail.
J'ai attaqué mollement le coffrage du fuselage



Puis pour changer un peu je me suis lancé dans les détails de finition: bouteille de vario, tableau de bord,..





J'ai trouvé du tube en caoutchouc blanc chez Décathlon pour toute la tuyauterie, juste au bon diamètre. Au rayon, je ne sais pas à quoi ça sert mais c'est parfait. J'ai un peu de plomberie à faire avec des raccords en T.

Eric

[de plancke]

Salut Eric,
Au rayon pêche non
Tom

[Clifton]

Bonsoir Eric,

Je vois que ça avance bien et le venturi qui t'a été fait est magnifique. Les détails du cockpit sont vraiment sympa.

Bonne continuation,

Philippe

[MALABAT Michel]

Bravo Eric, il a fière allure ce planeur, c'est une belle rénovation

[Eric Spore]

[Eric Spore]

Merci Père Noël, le venturi est bien arrivé. Il est même monté







Il faut que je finisse le tableau de bord (en peinture) et ensuite faire toute la tuyauterie. J'avoue être un peu sec sur la manière de raccorder les deux pitots, la bouteille et le venturi à l’altimètre, le badin et le vario.
Y a t'il un expert dans la salle qui saurait comment relier tout ça ?

[albert]

Salut Eric

Pour ta plomberie regarde voir dans les magasins d'aquariophile il y a des raccords en tout genre avec différents diamètre
Sinon, sympa cette finition de cockpit , ton pilote va en avoir plein les yeux
Amicalement JF

[Eric Spore]

Non, quand je posais la question du raccordement, je voulais dire dans quel ordre raccorder les différents éléments.
La bouteille isotherme est raccordée au vario, ça c'est ok.
Mais pourquoi ce venturi? Pour le badin?
Ensuite il y a 2 pitots: pour quel usage?

Ce planeur ne possède classiquement que 4 instruments (plus un compas):
Un badin, un altimètre, un vario, une bille

Eric

[Eric Spore]

Retrouvé hier soir en vidant une carte mémoire d'appareil photo, la vidéo du 1er et dernier vol de mon Karakan 1.0.
Ça me fait mal, mais je ne pouvais dissimuler plus longtemps mes talents de pilote.
Appréciez !
https://vimeo.com/111782551

Eric

[VincentB]

Aïe, aïe ça fait mal
Ce qui est bien, c'est qu'on voit que tu contrôles le fonctionnement des gouvernes juste avant de décoller

[Anonyme]

Une bonne façon d'exorciser le sort la présentation de cette vidéo avec sa touche finale optimiste ...Dans cette situation, le problème c'est que même lorsque l'on effectue ce "contrôle" on ne s'aperçoit parfois de rien !

[Frédéric]

Salut Eric !


Joli tas de bois quand même... Quand on le regarde maintenant, il a meilleure allure.
Par contre, il tourne bien à droite...

Amicalement
Frédéric

[CHAUSSEBOURG]

Voilà ce que c'est que de voler sans sonde Pitot!
Maintenant, ça devrait mieux aller!!!
Merci pour l'installation. Pour le branchement, je ne peux pas te renseigner... Il faudrait contacter des vélivoles spécialistes, compétents en la matière, ce qui n'était pas trop mon cas. Je me souviens qu'il y avait des raccords en T sous les tableau de bords et que c'était toujours très compliqué. Si Patrick Presse est toujours instructeur à Rennes, il devrait pouvoir te renseigner. Tu peux le contacter de ma part.
Bon courage pour la suite.
Pierre

[jean claude Crétal]

Ououiouille ça fait mal de regarder ça.
Depuis ta mésaventure, je refais des prévols sérieuses, et crois moi, ça n'a pas été inutile.
Un peu comme quand mon carreleur a chopé le tétanos (heureusement pour lui, il a été pris à temps et s'en est bien sorti), mais depuis, je suis à jour des vaccins

[albert]

Un attero façon puzzle c(est pas terrible, à ne plus refaire. Pour ta sonde pitot assures toi qu(elle ne gèle pas celle là. Dans combien de temps, estimes tu son prochain vol?
A+ JF

[Eric Spore]

[VincentB]

Garde l'ancienne pour la récup, tu feras un crochet en titane

[Eric Spore]

Certainement pas. La 1ere est à gauche et elle y restera. La 2ème c'est pour la droite.

[albert]

apportes ta cyano tu vas gagner du temps

[Eric Spore]

En attendant j'ai continué à coffrer.



Je suis en train de faire quelques ajustages pour que le coffrage affleure avec la verrière sur toute sa périphérie. C'est toujours une partie laborieuse.

[Clifton]

Quelle gamelle ! J'avoue moi aussi que ta mésaventure m'a servi, prévole sérieuse obligatoire depuis à chaque vol.

Toujours aussi beau ton travail.

Bon courage pour ta reconstruction de hanche. Fais gaffe, il y en a qui court après les métaux précieux, ne crie pas trop fort que tu es plein de titane ...

Philippe

[Eric Spore]

Coffrage bien avancé sauf le nez et le karman à l'intrados de l'aile. Les haubans ont été refaits aussi
Le Karakan est repassé à la balance:







Suspendu au point d'équilibrage avec des ficelles c'est finalement bien plus facile qu'avec la balance compliquée que j'avais construite précédemment
Finalement il faudra 900g de plomb. Je vais réaliser un moule pour couler des lingots à la forme du nez pour 800g et 100g seront du lest amovible pour affiner en vol






Petit soucis de dernière minute: la teinture pour bois V33 que j'avais acheté il y a 6 mois n'existe plus dans les magasins de bricolage. Ça va être coton maintenant pour trouver une teinte qui soit raccord avec l’arrière du fuselage

[Clifton]

Bonjour Eric,

C'est quoi la référence de ton V33, je veux bien regarder si on en a en stock quelque part dans nos bricobidules du coin.

Philippe

[albert]

Bonsoir Eric

Ton planeur a t il pris beaucoup de poids avec cette réparation
et donne nous la ref de ton produit, a nous tous on va bien en trouver
il doit bien rester un pot quelque part sur la France
A+ JF

[Eric Spore]

Le planeur aura sans doute pris un peu de poids car les couples ont été coupés dans du CTP 4mm multiplis au lieu de 3mm initialement. Mais comme les nouveaux couples sont en majorité sur l'avant du CdG l'impact devrait être limité.
Je n'ai pas encore pesé tous les éléments, mais je devrais rester en dessous ou aux alentours de 10kg, ce qui donnera 60g/dm2 pour 5,70m d'envergure. Pas de crainte de ce coté là.
Le plus compliqué sera le réglage des sens de débattement des servos .

Pour la teinte à bois voici l image du bidon V33 teinte "Tons Bois" Merisier



Ca coute pas loin de 20€. Si vous trouvez, prévenez moi je vous enverrai un cheque.

[Eric Spore]

Quelques News de Bretagne: depuis hier c'est le pilote qui est réparé avec une hanche toute neuve !
Je laisse la colle sécher quelques jours et hop retour à la maison.
Je vais donc avoir quelques semaines devant moi pour finir le Karakan, réparer le patin arrière de mon Habicht , réparer mes ailes de MG9, et remplacer de manière préventive tous mes accus de réception nimh ( j'ai commandé un stock d'eneloop). Bref toutes les GV d'hiver.

[ChristianR]

Bon rétablissement et bon courage pour tout le travail qui t'attends

[Christian]