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GALANKA
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AIGLES64
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MessagePosté le: 26/06/2014 21:46    Sujet du message: GALANKA Répondre en citant

Bonjour, je me présente, je suis aigles64 et je suis dans les Pyrénées près de Pau
J'ai 48 ans, ça fait une vingtaine d'années que je pratique le modélisme mais que planeur pur .
voilà, je suis en train de construire le Galanka, envergure 4m, je suis au niveau de la construction de l'aile, je me sert de ModeleMag et de Retroplane.
Voilà j'ai besoin d'un petit renseignement, il est écrit qu'il faut caler l'aile
mais je ne connais pas le degré.
je voudrais faire une cale pour la premier nervure mais je ne connais pas le degré.
si quelqu'un peut m'aider.
merci a tous
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Papy Solex
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MessagePosté le: 26/06/2014 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Aigle 64,


36


Calage, incidence, Vé longitudinal, CG, volume de stab, etc.

On peut en parler, mais avec un plan....c'est mieux Wink

Par ailleurs, il existe un excellent précis de mécanique du vol , je veux parler de "RC Aéro Design" rédigé par ton compatriote le Palois Franck Aguerre [good]

En vente sur la boutique de RC Pilote

http://planet-soaring.blogspot.fr/2013/08/livre-rc-aero-design-laerodynamique-la.html

Jean-Paul "Papy Solex"



"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre"
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VincentB
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MessagePosté le: 27/06/2014 05:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour aigle64, bienvenue sur le forum.
post nous une photo de là où ça coince, parceque là c'est pas facile de comprendre ton problème, tu parles de l'inclinaison de la nervure d'emplanture? avec le plan tu n'arrives pas à voir la valeur?



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AIGLES64
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MessagePosté le: 27/06/2014 20:05    Sujet du message: GALANKABJR Répondre en citant

Bonjour
ok vincentB c'est bien l'inclinaison de la nervure d'emplanture et sur le plan je ne voie pas de valeur .
en fabriquant une cale je pourrais mettre la bonne inclinaison mais quelle °
la cale?
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VincentB
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MessagePosté le: 28/06/2014 04:51    Sujet du message: Répondre en citant

Relève déjà sur le plan du fuselage, sur les couples C8/9 de combien sont inclinées les nervures d'emplanture, il semble qu'elles soit inclinées.
Ensuite sur le plan des ailes, sur la coupe AA il y a le fourreau de clé d'aile incliné de 2° si tu as déjà 2° sur le fuselage, inutile d'incliner les nervures des ailes, s'il y a moins, 1° par exemple sur le fuselage, tu complètes l'inclinaison de 1° pour les nervures d'aile.
Post nous les photos de ta construction Wink



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AIGLES64
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MessagePosté le: 28/06/2014 19:32    Sujet du message: GALANKA Répondre en citant

Merci VincentB
Ok je contrôle tout ça je te tiens au jus
Pour les photos dès que j'ai trouvé le moyen de les mettre sur le forum
a +
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VincentB
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MessagePosté le: 29/06/2014 05:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les photos, c'est expliqué ici
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3808



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AIGLES64
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MessagePosté le: 29/06/2014 20:35    Sujet du message: GALANKA Répondre en citant

OK merci, je prends note
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AIGLES64
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MessagePosté le: 30/06/2014 09:50    Sujet du message: GALANKA Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Relève déjà sur le plan du fuselage, sur les couples C8/9 de combien sont inclinées les nervures d'emplanture, il semble qu'elles soit inclinées.
Ensuite sur le plan des ailes, sur la coupe AA il y a le fourreau de clé d'aile incliné de 2° si tu as déjà 2° sur le fuselage, inutile d'incliner les nervures des ailes, s'il y a moins, 1° par exemple sur le fuselage, tu complètes l'inclinaison de 1° pour les nervures d'aile.
Post nous les photos de ta construction Wink






Salut vincentB voila mesure sur le plan du fuselage de l' inclinaison des nervures C8/9 elles sont a 2° donc je ne touche a rien au niveau de la nervure emplanture. mais pour le dièdre il me donne aucun renseignement donc je laisse comme ça et je suis mon plan?
Merci pour ton aide a+
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VincentB
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MessagePosté le: 30/06/2014 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Puisque les fourreaux dans les ailes sont inclinés de 2° ça donne un dièdre de 2°


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AIGLES64
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MessagePosté le: 30/06/2014 20:59    Sujet du message: GALANKA Répondre en citant

OK merci vincentB Very Happy
bientôt quelques photos
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sagitta
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MessagePosté le: 08/02/2015 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

















bonjour aigle64
Je viens de terminer un Galanka il y a 15 jours On attend une fenetre meteo pour le maiden flight comme dirait mon ami Pascal (on fait parti du meme club).Le Galanka a été construit d'apres le plan encarté de Laurent Legeay;Il pese 4,5 kg ,entoilé diacov puis peint peinture bicomposant auto.Si tu veux d'autres photos ou conseils n'hesite pas; A+
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AIGLES64
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MessagePosté le: 08/02/2015 15:22    Sujet du message: GALANKA Répondre en citant

Super sagitta tu as vraiment fait la s/maquette je n'en ai pas fait autant car j'en suis a faire la verrière mais elle ne serra pas transparente et je ne peints
pas le fuselage je l'entoile a l'oracover car pour moi je ne suis pas encore tres doué pour faire du travail comme toi il est vrai que c'est la première année et la premiere fois que je construis une semi maquette.
pour les photos je suis désolé mais j'ai du mal a les faire parvenir sur le forum
encore bravo sagitta [clap]
dis moi combien il fait d'envergure .
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sagitta
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 07 Fév 2015
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MessagePosté le: 08/02/2015 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Rebonjour.Mon Galanka fait 3m d'envergure pour 1,6m de long pour un poids de 4,5kg.Il est à l'echelle 1/4.Le plus dur à construire fut les AF du fait de leur cinematique




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Adler
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MessagePosté le: 09/02/2015 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
beautiful work, beautiful glider.
Peter Very Happy
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Greg
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MessagePosté le: 09/02/2015 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Superbe, ça me donne l' idée du chemin à parcourir pour terminer mon FI1A
Pour les photos c' est facile, tu suis le tutoriel indiqué par Vincent sans t' énerver et ça marche, la preuve j' y suis arrivé!,alors, un petit jeune comme toi! Laughing



Le vent se lève .....
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AIGLES64
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Localisation: pau
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MessagePosté le: 09/02/2015 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous ,très intéressant tes AF il est vrai que j'ai trouvé très compliqué pour les faire je vais me débrouillé pour te faire parvenir des photos du montage de mes AF par contre peux tu si possible de me faire parvenir des photos des AF mais de profile ou me faire un schéma de ta construction.
bon je regarde comment envoyer des photos est je fais ça rapidement pour me dire se que tu en pense merci.
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AIGLES64
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Localisation: pau
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MessagePosté le: 09/02/2015 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

pas de problème gregoire si tu y arrive bé moi aussi
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patte de loup
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
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MessagePosté le: 09/02/2015 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ci dessous le lien:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3808
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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AIGLES64
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MessagePosté le: 09/02/2015 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci patte de loup Very Happy
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AIGLES64
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MessagePosté le: 11/02/2015 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous voici quelques photos du début du kalanka de 2014



voila j'ai réussi une photo les autres vont venir un peu plus tard
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 11/02/2015 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les photos, redimensionnes les stp à 600 pixels, c'est expliqué ici
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3808



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Adler
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Localisation: Rokycany - Czech republic

MessagePosté le: 11/02/2015 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,
my friend Jindra Stejskal has its own glider Galánka in 1/2 scale. Beautifully flies.
It Czechoslovak iconic glider. It is the successor glider Krajánek.

Petr Very Happy



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sagitta
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MessagePosté le: 17/02/2015 19:22    Sujet du message: Répondre en citant








Salut Je voie que ton galanka avance bien: c'est toujours un grand moment la mise en croix c'est la que l'on commence à visualiser son planeur.Je te joins les photos des AF,pense bien à les construire en meme temps ça evite les erreurs et ça facilite les réglages.Tu veux toujours realiser ta verriere en bois???
A+ Daniel
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AIGLES64
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MessagePosté le: 17/02/2015 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Super je te remercie pour les photos
je n'ai pas fait comme ça je te fait parvenir des photos mais ton système est très intéressant dommage que je ne l'ai pas eu plus tôt
pour mon planeur j'en suis en l'entoilage
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AIGLES64
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MessagePosté le: 19/02/2015 20:51    Sujet du message: Répondre en citant







voila une photo de l’empennage et de la verrière
par contre que feriez vous au niveau de la verrière sachant que je ne fais pas une verrière transparente. merci pour votre conseil
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 20/02/2015 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un peu dommage qu'elle ne soit pas transparente Sad


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sagitta
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MessagePosté le: 20/02/2015 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Dominique a raison ,la verriere transparente cela serait mieux.Mais bon je suppose que tu as fais la forme en roofmat ou en polyesther pas top pour la solidité.Tu peux donc te servir de ta forme pour faire un master pour te faire ta verriere en fibre de verre (legere et sur laquelle tu pourra adapter un cadre en bois avec des fermetures à ressort(voir photos)).Ta forme doit etre son default ;tu peux utiliser du bouche pore de platrier pour supprimer les creux puis tu ponces avec du papier de verre 200 puis 400 et si tu ais perfectioniste et patient du 600.Tu as alors un master tout lisse que tu vas cirer deux ou trois fois puis tu passes deux couches de fibre de verre 20gr ou sinon tu nous envoies ton master et on te fait une verriere transparente
cordialement Daniel





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AIGLES64
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MessagePosté le: 20/02/2015 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI daniel si ça ne te gène pas j’opterais pour la verrière transparente dit moi réellement ce que je dois faire
déjà je vais boucher les tous et le rendre lisse
est ce que je dois tenir compte de l’épaisseur de la verrière et de combien.
des photos te parviendrons au fur et a mesure du travail avant envoie.
a plus
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 20/02/2015 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

voila une affaire qui roule,sympa la proposition pour la verrière belle esprit
Wink



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