TIME MACHINE (new Bird of Time)

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perchè un nome nuovo?
perchè le modifiche che ho apportato al BIRD OF TIME sono profonde e per rispetto non mi è sembrato giusto lasciare lo stesso nome.

perchè TIME MACHINE?
perchè spero di aver realizzato nelle linee antiche una macchina moderna.
perchè vorrei provare nuove prestazioni in un design antico.
perchè vorrei sentirmi trasportato dal tempo e assaporare il volo old time.

questo è un progetto che modernizza il veleggiatore BoT aggiungendo:
-fusoliera più lunga di 25cm
-motore
-flaps
-alettoni
-ala smontabile in tre pezzi

a Voi il building log....

[VincentB]

Hi Luca, I will follow your building with interest

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ciao.
grazie.

solo un semplice progetto.

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la fusoliera è stata allungata per conferire maggiore stabilità all'imbardata.
ho allungato di 25cm portando la lunghezza totale al valore di circa la semiapertura alare.

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la fusoliera è costruita attorno al motore Hacker A30-12
non si vuole una prestazione esasperata solo una semplice salita
2-3s
regolatore 40amp
elica 10x6"

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la capottina viene tagliata dopo la sagomatura

[DOMINIQUE DIOT]

bien joli

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grazie.

timone verticale

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vetronite da 1,5mm
tubetto ottone per le parti che articolano, astuccio in alluminio per i foderi nelle parti fisse.
baionette
4mm principale carbonio pieno
1,5mm secondaria acciaio

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timone orizzontale.
notare, come per la deriva verticale, la differente disposizione della struttura rispetto al disegno originale.
rimane solo invariato il perimetro.

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allineamento ed imbaionettamento piani di quota

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sagomatura fusoliera
taglio capottina
chiusura con potenti magneti

[DOMINIQUE DIOT]

nickel

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...grazie DOMINIQUE

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particolari

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fine fusoliera
inizio ala

[DOMINIQUE DIOT]

nickel

[OLIVIER.S]

Super belle construction

Tu feras un plan pour que l'on puisse construire cette belle machine? ( j'adore le look)

Bon courage et continue à nous faire partager ta construction

[dpl]

grazie, grazie DOMINIQUE

no per ora non ho rifatto un bel disegno.
ho fatto solo bozzetti.
come base ho usato il disegno del BIRD OF TIME.
grazie OLIVIER

ala!
sono quattro pezzi separati

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tubo carbonio 6x8mm
tondino carbonio 6mm

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prima di rivestire in balsa le parti chiuse sagomo ed inserisco i rinforzi dei puntoni di allineamento dei terminali smontabili e per le viti centrali.

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ricopro le ali lasciando aperte alcune sezioni per poi lavorarvi il cassonetto portabaionetta.

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pratico l'alloggiamento del cassonetto nelle ali.
sagomo il cassonetto per tentativi arrivando al giusto angolo di diedro.
incollo il cassonetto alle semiali.
separo le semiali.

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battuta sportellini servocomandi

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cavi servi

[OLIVIER.S]

bravo

Vraiment très propre ta construction

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grazie OLIVIER.

Dbox,
completa tamponatura della superficie alare,
costole centine,
bordo d'entrata e d'uscita.

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terminali alari

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a seguire tutte le parti sono lisciate con cura a profilo
segue la predisposizione tamponature parti mobili, prima le laterali ed a seguire quella frontale principale, nuava lisciatura, aggiunta degli spinotti di giunzione ed allineamento alare, taglio delle parti mobili e la struttura è finita.
mancano i rinforzi in fibra e carbonio che seguiranno.

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ultimi rinforzi.