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Message |
esoub Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Déc 2015
Localisation: Pierrefeu du Var
Âge: 55
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Posté le: 07/01/2016 22:18 Sujet du message: Plan Klemm 25 Pierre Muller |
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Bonjour,
Je recherche le plan du Klemm 25 de Pierre Muller dont un article était paru dans le MVM n°12 de décembre 95.
Je compte le sortir aux alentours de 2,80 m et le motoriser avec un Saito 120 R3.
Bien sûr, je prendrai tous les frais de port à ma charge.
Merci d'avance |
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brisebois Apprenti Posteur
Inscrit le: 27 Fév 2006
Localisation: La Côte,Canton de Vaud/Suisse
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Posté le: 08/01/2016 10:54 Sujet du message: |
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Ahh, beau modèle en perspective!
Mais désolé je n'ai pas ces plans.
Je vais de mon côté attaquer un L25 aussi mais au quart / 3,2m. aussi avec un moteur en étoile...
Mes plans viennent d'Allemagne.
Christophe |
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esoub Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Déc 2015
Localisation: Pierrefeu du Var
Âge: 55
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Posté le: 08/01/2016 12:05 Sujet du message: |
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Bonjour,
En 3,20 m, tu comptes le sortir à quelle masse ?
Quel moteur as tu prévu ?
Jusqu'à 6 kg, je pense que mon 120 sera suffisant.
Au delà, j'envisage une réduction d'échelle.
Pourrais tu me communiquer l'adresse où tu as trouvé ton plan ?
Merci beaucoup
Emmanuel |
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brisebois Apprenti Posteur
Inscrit le: 27 Fév 2006
Localisation: La Côte,Canton de Vaud/Suisse
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Posté le: 08/01/2016 13:10 Sujet du message: |
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Alors mes plans sont de Ernst Wagener, 1981.
On les trouves par exemple ici:
http://www.bruckmann.de/titel-13368-bauplan_klemm_l_20_0.html
Il le donne pour 7 kilos et motorisé à partir de 15cm3 4T, idéalement un 20cm3 flat twin.
C'est un L20 par contre, mais il y a eu des L25 très similaires avec l'empennage horizontal contre les flancs du fuselage et la dérive "carrée", et un moteur en étoile siemens 5 cylindres ou Salmson 9 cylindres. Par contre il n'a plus les oreilles mobiles en bout d'aile.
Je vais reproduire le Klemm CH-227, qui a volé en Suisse en 1928...
Mon moteur sera un 7 cylindres UMS- India de 35 cm3. Ca devrait suffire pour faire un peu de remorquage...
Construction du fuselage en baguettes de samba et recouvrement CTP, nervures probablement peuplier évidées ou balsa.
Le tien, je pense aussi que ton moteur pourra l'emmener, Hans Klemm était un génie pour fabriquer des avions si performants ( pour l'époque) avec des moteurs de puissance modeste.
Christophe
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 08/01/2016 14:07 Sujet du message: |
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Je dispose du plan original de Pierre Muller du Klemm 25 en 2,40 m ( 4 planches, une version aussi en 3,20m)) publié par MVM que je suis prêt à céder. 12 francs en 1995
me contacter par MP
Marc |
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esoub Stagiaire Posteur
Inscrit le: 27 Déc 2015
Localisation: Pierrefeu du Var
Âge: 55
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Posté le: 08/01/2016 15:45 Sujet du message: |
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Merci Christophe pour ces infos. Je suis tombé sur une vidéo YouTube d'un L20 de 3,20 m propulsé par un boxer de 26 cc. Il fait 9 kg et provient probablement d'un plan Bruckmann, le constructeur semble être Allemand.
Marc s'est proposé de me céder le plan que je recherchais, je mets l'option Bruckmann sous le coude.
Dans tous les cas, une réduction s'mposera pour que masse et dimensions de la cloison pare-feu s'accommodent de mon Saito.
Merci à tous et à bientôti
Emmanuel
PS : je termine la construction d'un Janowski J1 de 3,00 m, j'attaque l'entoilage. |
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