Cherokee II de René

gerard25 · Posté le: 13/01/2016 10:59 Sujet du message:

Bonjour

Beau travail René [clap]

Comment vas tu articuler tes ailerons ?

Gerard
[vieux]

René67 · Posté le: 13/01/2016 23:53 Sujet du message:

Merci les amis pour vos encouragements.
Il est vrai que j'aime le travail soigné, cela évite des soucis ultérieurs. Very Happy

A la question "comment les ailerons seront articulés"
Avant de chapeauter les nervures et longerons, je ponce le siège
pour chaque charnière sur la barre de traine et le renfort d'aileron
voir photos jointe.
Ensuite je pose par dessus les mêmes bandes de CP 0.8mm
comme sous l'intrados. Ainsi le logement pour chaque charnière est constituée. Photos de l'aileron terminé suivra sous 24h.

René67 · Posté le: 14/01/2016 22:57 Sujet du message:

Photos de l'aileron terminé,
suivie d'un gros-plan des charnières et du guignol de commande
et en fin détail du montage à blanc de l'aileron.

gerard25 · Posté le: 16/01/2016 08:18 Sujet du message:

Merci René pour ces photos et encore bravo pour cette super construction

Gerard

[vieux]

René67 · Posté le: 19/01/2016 22:30 Sujet du message:

Implantation des servos d'ailerons
réalisation liaison servos - aileron et prérèglages.
coffrage des puits de servos.

Clifton · Posté le: 19/01/2016 22:47 Sujet du message:

Super propre. [clap]

René67 · Posté le: 20/01/2016 08:25 Sujet du message:

Greg · Posté le: 20/01/2016 10:19 Sujet du message:

grande qualité d' exécution ! [amen]

René67 · Posté le: 28/01/2016 23:08 Sujet du message:

Implantation des servos et volets d'AF
Pose du servo sur sa platine.

Montage de la platine et finition du coffrage

Liaison servo-volet d'AF, préréglage de la course.

Chapeautage des nervures et du cadre de l'AF

René67 · Posté le: 11/02/2016 23:19 Sujet du message:

Conception d'un crochet de lancement AMOVIBLE sans outil

Découpe du logement du crochet dans l'âme du patin,
et dans le support de patin ainsi que le patin en duralumin.

Découpe du crochet en dural de 2mm

Positionnement du crochet et de son système de verrouillage (un bout de tuyau de 8 mm de diamètre en silicone)

Derniers ajustements du crochet.

Collage des deux plaques latérales de fermeture du logement du crochet.
Le crochet se clipse simplement dans son logement et se démonte par
une traction vers le bas. Le grand perçage est prévu pour l'élimination
d'éventuels corps étrangers qui pourraient s'introduire dans le logement.

Greg · Posté le: 11/02/2016 23:45 Sujet du message:

simplement génial ! j' y penserai pour le prochain.... [clap]

Tatodesign · Posté le: 12/02/2016 10:35 Sujet du message:

Good idea!
I will keep it in my Tips and Trick folder.

Stefano

bocorvin · Posté le: 12/02/2016 15:32 Sujet du message:

Smart idea [clap]

I'll keep it in my mind!

Vincent

VincentB · Posté le: 12/02/2016 16:09 Sujet du message:

Pourquoi faire un crochet amovible? sur le grandeur il y a le crochet de remorquage qui a à peu près le même look, donc même s'il n'a pas été fait en tant que tel, le crochet de catapultage aurait simulé celui de remorquage.

sebastian92 · Posté le: 12/02/2016 22:42 Sujet du message:

c'est bien réalisé !
juste, si je puis me permettre… je le trouve un peu "agressif" ton crochet…
un p'tit arrondi de la pointe serait plus sécurisant pour les mains Wink

bon courage pour la suite.

René67 · Posté le: 01/03/2016 23:14 Sujet du message:

Fabrication de la verrière par thermoformage[

On n'a jamais fini d'apprendre !
Je souhaite enrichir ma façon de procéder, pour cette raison je donnerai
tous les détails sur la procédure ainsi que tous produits et matériaux utilisés.
Merci par avance pour vos conseils et commentaires.

Dans la mesure où je dispose du fuselage, je découpe une planchette
ou du CTP de la surface de l'assise de la verrière.
Ensuite je coupe un CTP du contour supérieur de la bulle. (l'âme)

Façonnage des blocs de polysthyrène assez dense en se servant de la face avant et
arrière de la cabine comme gabarit.

René67 · Posté le: 02/03/2016 23:37 Sujet du message:

Pour information : avant je fibrai la forme, ensuite je mastiquai au
mastic de carrosserie, ponçage, remastiquage etc.
Aujourd'hui je réalise la forme en polysthyrène à la dimension
exacte de la verrière en me servant des couples avant et arrière ainsi
que de l'âme comme repères.
Ensuite je ponce le polysthyrène pour obtenir un retrait de - 3mm, voir photo.

Sur cette photo je charge la forme avec du mastic de rebouchage de murs du type Polyfilla ou Axton.
Grande facilité à travailler et poncer ce produit.

Voilà le résultat, mastic appliqué et poncé.
J'avai déjà remarqué que le bois affleurant laissait apparaître une marque
sur la bulle lors du thermoformage, c'est pour cette raison que vous
remarquez le sillon creusé à l'endroit de l'âme qui sera refermé avec le même mastic.

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 03/03/2016 08:48 Sujet du message:

joli travail [clap]

René67 · Posté le: 04/03/2016 08:23 Sujet du message:

René67 · Posté le: 05/03/2016 23:01 Sujet du message:

Après avoir réalisé la forme de la verrière qui est délimitée sur la photo
par les deux traits rouge il faut réaliser la forme pour le thermoformage.

Vous remarquerez que l'ensemble repose sur une planchette de 5mm,
ceci afin d'obtenir un peu de marge de recouvrement de la bulle.
L'avant et l'arrière est formé avec du polysthyrène, même procédure
que pour la pièce centrale.

René67 · Posté le: 07/03/2016 23:58 Sujet du message:

Voici la forme de moulage réalisée avec le mastic de rebouchage Axton
Le grain de ce mastic n'est pas assez fin ni assez dur pour obtenir une
verrière acceptable avec en plus un risque de collage.
Contrairement à la photo précédente vous remarquerez le retrait de la planchette de rehaussage. Wink

A ce stade s'offre deux options:
- Passer un enduit de lissage "finition" Axton ou Polyfilla, personnellement je préfère ce dernier. J'utilise une spatule large et souple pour appliquer juste ce qu'il faut pour remplir les porosités.
- Ou passer directement un aprêt "filler" qui permet de charger et qui
se ponce facilement.

René67 · Posté le: 09/03/2016 11:39 Sujet du message:

J'ai passé un fine couche de l'enduit de lissage-finition de Polyfilla[/bensuite un léger poçage à sec. Ce sera le dernier ponçage à sec.
Sur ce j'ai appliqué la première couche d'apprêt garnissan U-POL
et voilà le résultat.

Pour le ponçage à l'eau attention, il faut surélever la forme pour éviter qu'elle ne baigne dans l'eau qui serait obsorbé par le mastic de rebouchage. Après ponçage tous les défauts apparaissent. [humm]

Pas de panique!

René67 · Posté le: 15/03/2016 19:42 Sujet du message:

Après le ponçage, des défauts apparaissent encore.
Là j'utilise un mastic de finition acrilique 3M. Facile à travailler,
il sèche rapidement. Ponçage possible au bout de 20minutes.
Ce produit se conserve longtemps.
Par la suite je repasse un nouvelle couche d'apprêt.

Clifton · Posté le: 15/03/2016 23:25 Sujet du message:

Bon courage rêne, qu'est-ce que je n'aime pas faire ça Sad

mais il faut bien passer par là pour avoir de belles verrières.

Paul_BB · Posté le: 16/03/2016 07:32 Sujet du message:

Bonjour,

Je débarque comme un cheveux sur la soupe -bravo pour cette belle réalisation- car il s'agit de thermoformage.

J'ai eu une expérience malheureuse lorsque j"ai voulu thermoformer la verrière de mon Chipmunk à partir d'une forme en mousse. Le moule s'est déformé lorsque j'ai appliqué le plastique chaud sous l'effet de la dépression (aspirateur relié à la boîte de thermoformage). D'autre part n'ayant pas de talent de sculpteur la forme du moule n'était pas top. Pour résoudre le problème j'ai recommencé en construisant mon moule en balsa avec la méthode des couples et des lattes, puis j'ai recouvert le tout d'une ou deux couches de fibre de verre. Et là tout s'est bien passé et ma verrière est OK.

[/img]

René67 · Posté le: 16/03/2016 23:27 Sujet du message:

Bravo Paul, ta technique de construction de la forme en balsa est certainement une bonne solution. [clap]

Je reconnai humblement que je n'ai jamais réalisé de forme de verrière
en bois.
Après le Pilatus, l'ASH 26, l'Air 100 ce n'est que la deuxième fois que je ne fibre pas, la première c'était pour mon Fournier RF 4.
J'avoue avoir quelques inquiétudes, car les dimensions de cette verrière
pour le Cherokee, dépassent en longueur et en hauteur tout ce que j'ai déjà fait. [humm]

René67 · Posté le: 17/03/2016 18:34 Sujet du message:

Voici ma boîte à vide avec la forme pour la verrière, la prochaine fois que nous remplacerons le four il faudra prévoir plus grand !
Le plateau mesure 35cm x 43cm, Le cadre en fer qui va au four n'a que 14mm de largeur.
Les cornières d'angles permettent à la sortie du four de positionner
rapidement la plaque chauffée et de la presser sur la forme,
l'aspirateur faisant le reste.

J'ai un autre souci, jusqu'à présent je m'approvisionnai chez Cadillac-Plastic en plastic NUDEC translucide Cristal. à bon prix.
Ce fournisseur semble ne plus vouloir vendre aux particuliers.
Qui peut me donner les coordonées d'autre fournisseurs où d'autres
produits ? Merci.

VincentB · Posté le: 17/03/2016 19:07 Sujet du message:

René67 · Posté le: 19/03/2016 20:11 Sujet du message:

Merci Vincent pour ces précisions Very Happy

René67 · Posté le: 20/03/2016 08:51 Sujet du message:

Après l'ultime couche d'apprêt, et un ponçage à l'eau au 1000
la surface est bien lisse et ne sera pas peinte.

Thermoformer sur un moule de 17 cm de hauteur demande quelques précautions.
Il ne faudrait pas que le plastique se déchire, se plisse ni se raye.
Pour faciliter le développement (glissement) du plastique sur la forme
j'applique un film de silicone.

Su la photo suivante, remarquez la brillance de la forme traitée.