Ciani EC 38/56 Urendo

BISSEY · Posté le: 22/01/2016 12:47 Sujet du message:

Nous aussi on a notre ciel bleu ici.

On va encore être obligé de voler cet AP et de bosser la nuit pour avancer. Pffff

VincentB · Posté le: 22/01/2016 12:58 Sujet du message:

Les arrêtes ne sont pas franches, ça a l'air d'être mis en forme plutôt que par panneaux soudés [humm]

Si je devais le faire, j'essayerai de développer la forme et avoir un joint de raccord brasé en dessous, ou éventuellement en 2 coquilles. Ca impliquerait quand même une mise en forme au marteau, pas évidente [humm]

peut être en tapant extérieurement et en s'aidant d'une contre-forme mise dans l'étau à l'intérieur des arrêtes, pas évident mais à tenter...

BISSEY · Posté le: 25/01/2016 22:48 Sujet du message:

La commande profondeur est posée.

Demain dérive et crochet de remorquage.

Damien25 · Posté le: 25/01/2016 23:04 Sujet du message: Accès

Salut Bibi,

Bien belle commande, mais finie, tu y accéderas comment ? Petite trappe sur le côté?

Bon courage pour la suite, tu tiens vraiment le bon bout !

Damien

BISSEY · Posté le: 26/01/2016 08:56 Sujet du message:

La commande est maintenue par un guide et quand tu poses la profondeur sur le fuselage en même temps tu enfiles la tige dans la chape à boule. Une fois en place tu visses la tout sur le fuseau.

Frédéric · Posté le: 26/01/2016 10:12 Sujet du message:

Salut !

Très belle construction. Comme le dit Pat', ça donne envie...
Bravo [clap]

Amicalement
Frédéric Wink

michel · Posté le: 26/01/2016 12:41 Sujet du message:

Bien pratique ce système Pascal , il devrait y avoir remise d'une nervure en inox pour la plus belle construction en tube... n'est-ce pas Vincent Laughing

Michel

BISSEY · Posté le: 26/01/2016 12:48 Sujet du message:

Ouai !! mais c'est Vincent qui l'aurait

BISSEY · Posté le: 27/01/2016 22:53 Sujet du message:

Encore un p'tit état d'avancement.
guignol sur dérive

Servo de Cde

Palonnier de renvoi

Commande crochet.

Prochaines étapes:
- Jonction fuselage et dérive, profondeur.
- Charnière sur cadre de verrière.
- Moulage casserole de nez. Dans un deuxième temps, je tenterai de la faire en alu.
Ensuite la partie habitacle avec pilote. A bientôt.

BISSEY · Posté le: 27/01/2016 23:01 Sujet du message:

Une précision concernant le guignol de dérive normalement sur le vrai, c'est dans l'épaisseur du fuseau. Mais cela ferait un bras de levier beaucoup trop faible, j'ai préféré opter pour un guignol extérieur. Moins maquette (mes excuses aux puristes) mais je suis sûr de ne pas avoir une dérive qui flotte. Je me devais de le dire. A+

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Cela t'honore! Wink

j'ai remarqué qu 'il y la forme du profil en tube sur le fuseau, ça m'a surpris un peu, c'est ainsi sur le réel?
En tout cas ça me re-donne envie d'en faire un aussi! Wink

BISSEY · Posté le: 28/01/2016 12:42 Sujet du message:

Réponse à ta question Marc.

La différence c'est la clé d'aile.Moi c'est un tube dural

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

merci

Comme quoi la doc, c'est bien utile ! Wink

BISSEY · Posté le: 28/01/2016 18:49 Sujet du message:

Voilà la verrière est articulée.

N'ayant pas de définition du verrou du vrai, j'ai opté pour un verrou de mon chapeau. Surtout pratique pour moi.
J' ai aussi résiné le moule pour la casserole de nez.

Demain je sortirai une première pièce. A toute.

Roger_Vettorel · Posté le: 28/01/2016 20:27 Sujet du message: Ciani EC 38/56 Urendo

Chapeau cher camarade ! [amen]

BISSEY · Posté le: 28/01/2016 21:40 Sujet du message:

Merci bien voisin.

michel · Posté le: 28/01/2016 22:06 Sujet du message:

Bien pratique ,et bien cogité le petit verrou, attention tu as une taupe sur ton chantier Laughing

Michel

BISSEY · Posté le: 02/02/2016 21:16 Sujet du message:

Ça avance tout doucement histoire de prendre plus de plaisir à la construction.
réalisation du plancher avec rainure.

Il est pas trop mal, je suis content de moi. Merci, de rien, y a pas de quoi.
Suite au prochain numéro.

Roger_Vettorel · Posté le: 02/02/2016 22:16 Sujet du message: Ciani EC 38/56 Urendo

Mazette ! C'est le grand luxe ce plancher ! [clap]

Par contre les sièges, tu les as trouvés aux soldes d'I..a ou à la Foirefouille ???

Pouvais pas les faire en inox ? MDR

Au fait, en parlant des tubes , tu les laisseras bruts ou tu vas les peindre ? C'est comment sur un planeur réel, tu sais ?

BISSEY · Posté le: 02/02/2016 23:13 Sujet du message:

Quoi mes sièges !!! qu'est ce qu'y ont mes sièges. C' est le même siège que sur mon AV 22 Fauvel. Comme j'ai le moule, il faut bien que je le rentabilise.
Un jour au printemps, j'irai faire un tour du coté de Milan pour prendre une flopée de clichés de détails sur l' Urendo de Vincenzo
Quand j' aurai tout fini le fuseau, il faudra que je re démonte tout pour mise en peinture de la structure tube comme sur les vrais. Couleur verte pour moi.
Mais comme il y a toujours un bout de tube à souder ou une patte par ci une par là. Pour peindre, il faut être sur qu'il n'y est plus rien à souder. Mes deux sièges sont fixés je vais passer au tableau de bord. Tchao les cocos.

Damien25 · Posté le: 03/02/2016 00:00 Sujet du message:

Parcequ'en plus des sieges, il te restait de la peinture verte fe l'AV22 MDR

Blague à part c'est magnifique : le plancher, tu vas le lasurer ?

Autre question : tu as quoi comme diamètre de tube ? Question interessée, le Piper et bientôt là et je voudrais me mettre modestement au tube brasé pour faire le train maquette (je sais, j'suis ptit joueur...) : il me faudra du 5,5 ou 6mm (par 0,25?) pour être maquette...

Et encore bravo !

CHAUSSEBOURG · Posté le: 03/02/2016 12:18 Sujet du message:

Pascal, la peinture vert-jaune sur les vrais, c'est du chromate de zinc. J'en ai un souvenir particulier pour avoir peint au pistolet un fuselage de Fauconnet, avec un masque qui me protégeais mal: je suis resté aphone pendant plusieurs jours: pas facile dans mon boulot de prof de gym...
Magnifique ton fuselage! Et les sièges! quel confort!
Pierre CHB

BISSEY · Posté le: 03/02/2016 12:26 Sujet du message:

pour Damien: les tube que j' ai utilisés sont en diamètre 3 - 4 et 5 ep 0.25 commandé en Espagne.

VincentB · Posté le: 03/02/2016 12:41 Sujet du message:

A moins que ce soit juste un habillage ou un petit modèle léger, du 0.25mm de paroi ne conviendrait pas pour un train.

BISSEY · Posté le: 04/02/2016 20:02 Sujet du message:

Encore une bonne étape de franchie.

Maintenant, je vais finir de poser les vitrages avant de tout démonter pour peinture..

VincentB · Posté le: 04/02/2016 20:17 Sujet du message:

Superbe avec ce pépère pilote [clap]

Tu vas peindre avec quoi? je te conseille de mettre un primaire d'accroche.

sebastian92 · Posté le: 04/02/2016 20:33 Sujet du message:

Purééééééée, quelle avance !!!!
encore un qui bosse la nuit Laughing

c'est super class ce cockpit avec ce pilote bien assis aux commandes [clap]

La peinture… j'suis un peu dedans avec mes petits guignols et renvois… j'aime pas la peinture…
bon courage ! un bon dégraissage… et peinture à l'aéro ?
Seule compensation : ça sent bon… la finition du fuselage Very Happy

BISSEY · Posté le: 04/02/2016 20:51 Sujet du message:

Précision: Le caison du tableau de bord me servira pour loger les accus.
Pour la peinture, je vais mettre une couche d'accrochage comme c'est de l'inox et après une teinte de vert comme sur le vrai. Demain je vais voir mon spécialiste peinture pour voir quel produit je dois mettre. J'ai encore un peu de boulot sur la voilure. Normalement, il pèsera 5kg en état de vol.
Mieux que je ne pensais. Pour finir le tube, c'est pas lourd.
Devrait voler au printemps, c'est sûr.

gerard25 · Posté le: 05/02/2016 07:53 Sujet du message:

Superbe travail Bibi [amen]

Mais pourquoi un pilote "Male" alors que d'habitude tu mets des pilotes feminins Laughing

Je suis impatient de le voir au terrain

Gerard
[vieux]

BISSEY · Posté le: 05/02/2016 08:06 Sujet du message:

Faudrait que j'en commande une chez styl en vol, il y en a des belles miss. Embarassed