Bydgoszczanka V2.0

[VincentB]

Après 10 jours de travail intensif avec Joëlle, le Bydgoszczanka V2.0 est en train de reprendre forme

Les ailes avaient quelques dégâts, coffrages, entoilage, un aileron était cassé en 2, une patte de maintien du stab à rebraser, il a fallut désentoiler la zone de brasure et la dérive était pliée. Tous ces éléments sont entièrement réparés, entoilage, finition, lettrage, vieillissement...






Les coffrages à l'avant sur le BA étaient éclatés, j'ai hésité à changer les panneaux entièrement, mais ça aurait imposé un désentoilage, finalement j'ai rapiécé et vieilli, je pense que ça aurait pu être comme ça sur un grandeur.




La dérive qui s'était pliée à été désentoilée, un tube de renfort a été brasé le long du câble de BF et réentoilage, teinte, vernis, coutures, lettrage...

Le fuselage est reconstruit, il reste à le peindre et à remonter tous les éléments, câbles...
J'ai refais le fuselage en tube plus épais, 0.5mm de paroi au lieu de 0.3mm

Je craignais que ces tubes épais soient plus dur à cintrer, finalement ça s'est mieux fait qu'avec les fins qui avaient été marqués. Pour l'occasion j'ai fait une pseudo cintreuse. Une tôle est brasée à l'extrémité du tube, il est rempli de sable en s'aidant d'un cornet en alu, le sable est fortement tassé puis l'autre extrémité du tube est bouchée avec une tôle brasée. Le tube est mis en forme en s'appuyant et en le roulant sur les galets en CTP.







Il restera aussi le pilote à réparer, greffer des nouvelles jambes et des bras.


Ma radio doit rentrer de révision demain, mais bon visiblement il n'y avait rien qui puisse causer la panne. Le câblage des manches a été refait, étant donné que c'est un problème reconnu sur certaines Futaba.

Je vais remplacer quand même le récepteur. Je pousserai les essais de portée et je ferais des blocages de servo pour voir si la tension ne s'effondre pas, essayer de simuler un reboot du récepteur...

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour Vincent, ça c'est une très bonne nouvelle, il aurait été dommage de pas le refaire enfin c'est toujours facile à dire lorsqu'on est pas concerné bravo pour votre courage, allez ça va le faire

[Philippe26]

AAAA h !

BRAVO !

Super qu'il puisse revoler bientôt.

Philippe

[Christian]

Yessssssssssssssssssssssss

Enfin une bonne nouvelle






Christian

[michel]

Vincent tu as bien fait d'attaquer la réparation tout de suite , c'est vrai que parfois on n'a pas le courage de si remettre dans l'immédiat... en tout cas bravo car ce n'est pas toujours simple de réparer de telles machines , le prochain vol sera en Italie ?

Michel

[VincentB]

Oui, je ne pense pas le faire voler avant, on ne sait jamais, par contre s'il me fait le même coup à Polsa, là il ne sera pas récupérable, falaise, forêt

[eugene]

pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle !
ah ! si je pouvais avoir ton énergie...
bon courage en attendant

[hb]

salut vincent
bravo pour ton courage, de réparer un planeur surtout quand tu ne connais pas la cause du problème rencontré lors du vol précédent
c'est une superbe machine,j'espère de tout coeur que le problème soit résolu,je compati
(je viens de connaitre un petit soucis sur une radio a pas cher achetée sur hobbymachin,planeur craché en début de semaine,réparation le reste de la semaine,essais ce soir et crac,aprés 1h30 de vol,nouvel arret de la radio,cette fois le planeur et irrécupérable)
bravo a vous deux,pour cette superbe réparation,et bons et nombreux vols a ta superbe machine originale !!!a bientot
bruno

[ChristianR]

c'est bien de le réparer
Je trouve sympa les rapièçages sur l'aile

[sebastian92]

whouaiiii,
ça c'est de la tenacité !
Bravo pour ta volonté de ne pas rester sur cet étrange fin de vol, il est si beau ce planeur !!!
Tous ces câbles et cette structure métal… multiplie les essais de portée (au sol) avant de relancer la bête !

Bon courage pour la suite de cette re-construction

[Frédéric]

Salut Vincent !

Bravo pour cette reconstruction !



Amicalement
Frédéric

[Clifton]

Super

Je t'avais senti un peu abattu après ce crash, quelle bonne nouvelle de te voir remettre en état ce planeur si original.

Bon courage à vous deux. Bravo.

[GARCIA]

Aaahhh!!! super c'est bien Joëlle et Vincent de le réparer encore une fois bravo

[Jose Navarrete]

Bon courage Vincent!

[Wolfgang]

Merci pour reparer le planeur
Bon courage

[Johannes]

Schön Vincent das Du ihn wieder aufbaust

LG Johannes

[stéphane monot]

Salut Vincent,

Quel courage !!!! félicitations et bon courage pour la suite.

[CHAUSSEBOURG]

Bravo Vincent pour cette réparation rapide.
Tu crois vraiment que ce crash est dû à un problème radio?
Je vais encore passer pour un radoton en ramenant toujours les problèmes au vol libre, mais il m'est arrivé avec un wake qui avait de nombreux maxis à son actif, de le voir un jour partir en virage engagé jusqu'au sol, au bout de 2 minutes et quelques de vol dans une bonne ascendance. J'en avais conclu à un centrage limite arrière qui, dans cette ascendance, a pu expédier le modèle en virage engagé...
J'ai regardé plusieurs fois tes vidéos, ça part vraiment très doucement (mais hélas, surement!). Est ce que le fait que le fuselage en tube, n'ayant pas de surface latérale à l'avant, à part le pilote, y serait pour quelque chose? l'absence de dièdre des ailes ne doit pas non plus arranger la situation...
Je pense plutôt à un problème aérodynamique qu'à un problème radio. Peut-être un problème de relation entre la vitesse de vol trop élevée au moment de la mise en virage, qui provoquerait une augmentation du facteur de charge???
Une bonne précaution serait de l'équiper d'un parachute de secours au cas où ça se reproduirait...
Pierre

[adrien gallet]

Quel courage Vincent
Ta reparation est toujours aussi magnifique que tes constructions, en tout cas bravo
Chapeau bas
Bon courage pour la suite

[philippe44]

la reconstruction,

sinon je penche aussi pour un soucis aérodynamique ,

l'affaire du parachute n'est pas stupide, loin de là

bonne suite

[VincentB]

Ouaip un gros paquet sur le dessus des ailes comme s'il n'y avait pas assez de trainée comme ça

[CHAUSSEBOURG]

Non, dans le dos du pilote, ça ferait + maquette! Tu lui mets bien des accus dans les mollets pour courir plus vite!
Pierre

[Eric Spore]

[bocorvin]

Today Claude told me of your crash, I was very sorry to hear that!
Wonderful that you and Joelle reconstruct it so quickly and beautiful! .


Vincent

[patte de loup]

bravo pour le courage
Pat'

[VincentB]

Merci pour votre soutien
Voilà les réparations sont terminées, fuselage refait, il ne reste plus que le pilote à remettre en état

[stéphane monot]

Génial, super
T'as pas trainé pour le remettre en état !!!!!!
Je suis impressionné...

[DOMINIQUE DIOT]

bravo pour la reconstruction mais le pilote est toujours a l'hôpital

[Nicolas M]

[adrien gallet]

C'est magnifique cette réparation c'est du très beau boulot
J'espère que le prochain vol se déroulera mieux
En essayent peut être de le centrer plus avant pour un peu plus de vitesse, c'est vrai que l'aérodynamisme n'est pas son point fort.
Le coup du parachute dans le dos du pilote est bien vue cela pourrait lui être utile mais parlons pas de malheur
je te souhaite du courage pour le deuxième vol