Sproule-Ivanoff "Camel"

[ruaanda]

Bonjour,
Le Sproule-Ivanoff Camel était un planeur monoplace britannique pour la performance moyenne conçu par JS Sproule et Alexander Ivanoff en 1930 et construit par Scott avions légers Dunstable, Bedfordshire.
ce et la principale de planeur moi avons choisi l'espoir d'assister à retroplane 2016 la conception de base en format pdf a été téléchargé par http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/Camel/Camel.html

bien que je vitrage à chaque (dans ma langue nous disons «briller» qui signifie à chaque trace un dessin bitmap) du projet et tout adaptés à la coupe cnc avec mon modèle de machine fidèles échelle 1.3
qui fait une envergure de 3.79m je l'ai modifié le système de construction du fuselage, et je réalisais les côtes pour traliccioin contreplaqué à la place de ceux pleine balsa tout pour rendre le modèle plus proche de la vraie
Je choisis cette aile est pas par hasard mais parce qu'il me prouve de construction simple et cela est un avantage que je peux (au moins dans mes prédictions) pour terminer et tester le même dès que possible à temps pour l'ouverture des inscriptions à retroplane 2016 qui sera (la date d'inscription)
1st Février 2016
ils sont pour moi les bienvenus commentaires, critiques, conseils, etc etc
Je suis ici pour apprendre et l'expérience, désolé si tout cela semble très simple aux modélisateurs plus expérimentés

[VincentB]

Bonjour, bienvenue sur le forum, ton prénom c'est ruaanda? sinon tu pourrais te présenter et nous dire quel est ton prénom, merci

Le Sproule-Ivanoff Camel est un très bon choix un sujet original, la verrière est intéressante ainsi que ses formes anguleuses. Nous avons vu celui, énorme, de Darren Maple à la Waku, hélas il ne l'a pas fait voler.

[ruaanda]

vincent bon matin, et bonjour à tous les forums, je excusons pour la non soumission
Je tente de fournir maintenant .I
est mon vrai nom èTristano. (pour l'exactitude Tristan Perotta) surnom ruaanda né il ya plusieurs années quand je commencé à utiliser les ordinateurs, et je restai qui me connaît sait que sur le web me ruaanda.
Je vis dans Taranto, une petite ville dans le sud profond Italie .purtroppo la région où je vis est célèbre pour son immense plaine, donc si je veux voler sur une pente avoir à faire plusieurs km
Je construire des avions de modèle comme un enfant pourquoi je l'aime à dessiner et à construire personnellement tous mes modèles, je suis passionné pour les planeurs ... et pas seulement ..pour tous les modèles de structurer etc. Je dois une «vieille école» technique que depuis que je construit l'CNC'm mélange avec les techniques les plus modernes (au moins pour moi)
Je adore l'Internet qui nous permet de télécharger les informations et la documentation facilement que dans le passé. Mais je l'aime encore plus qui permettrait à de nombreux fans sachent
Vincent et grâce à vous pour créer retroplane chaque fois que je rencontre ce site devient agréablement passé du temps à cette nouvelle source d'inspiration et d'enthousiasme

Post-scriptum pardonnez mon mauvais français

[ruaanda]

Parallel'm faire un journal de cet avion également sur le forum de http://www.scalesoaring.co.uk/ où je rencontrai le concepteur du modèle de chameau qui a participé à retroplane 2015
Je utilisé les originaux Racine Göttingen Göttingen 535 Astuce 389
Je mélange des racines aux pointes en utilisant le programme http://www.profili2.com/eng/default.asp
sur la base de votre expérience pensez-vous peut peut bien travailler avec l'aile d'origine?

[VincentB]

Si tu veux garder le look du Gö535, dirige toi plutôt vers le profil MS535-2 qui a été développé spécialement pour le remplacer, personnellement je l'utilise sur tous mes planeurs et on est nombreux maintenant sur le forum à utiliser le MS535. Tu fais éventuellement évoluer le MS535-2 vers MS535-3V. Regarde ce sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=195

[ruaanda]

excellente Vincent: Je vais le faire, je vais utiliser le MS 535 sont également m'a permis de faire une comparaison L '"MS 535" est en rouge tandis que le "goe 535" est blanc

[ruaanda]

Je voulais aussi montrer les résultats d'une matinée dédiée à la découpe CNC

[ruaanda]

Enfin, je réussi à assembler les pièces du fuselage
je eu quelques problèmes avec le nez du modèle qui était pas exacte, et je fait quelques changements aux dessins, et pour cela je dois remercier John Greenfield
Il a passé les dessins réalisés par lui à l'échelle de chameau 1/2 Darren Maple qui à son tour participé à retroplane 2015

[ruaanda]

Je suis occupé avec quelques démonstrations avion rc, et je négligé un peu de mon Camel, mais cela m'a permis de méditer sur la couverture, parce que je ne voulais pas utiliser du contreplaqué 0,4 mm. (où je vis est difficile à trouver et encore cher) donc je opté pour un simple balsa de couverture 1.5 mais en utilisant colorés Shellac le résultat initial semble correct

[ruaanda]

petit pas en avant .assemblaggio une aile

[ruaanda]

Bonjour tout le monde avait pensé qu'elle renforcer le balsa seulement sur le fond avec de la fibre de verre en utilisant 72 g dm un type de tissu léger,, Je pensais aussi au sujet du fonds dans la partie centrale d'une bande de contreplaqué afin de donner une base plus l'atterrissage dérapage solidecomme vous pouvez le voir sur les photos le travail se poursuit lentement pris d'autres engagements essayé à nouveau la gomme laque, mais en vain, parce que je pense que je dois teindre tout le travail est terminé parce que je vais rencontrer plusieurs des étapes de traitement de remplissage et de ponçage je vais ruiner la teinte fabriqué

[ruaanda]

bonjour les garçons continuent le travail
J'ai commencé la doublure d'ailes avec balsa 2,5 mm Baïonnette et j'ai aussi fait la jonction avec son fourreau de baïonnette contreplaqué
Je l'espère pour compléter le modèle pour cet été !!

[ruaanda]

une autre petite, grande étape: la structure de l'empennage
à recouvrir partiellement balsa[/img]

[VincentB]

Allez super Tristan, il faudrait que tu puisses le finir pour Polsa

[ruaanda]

Je pense que je suis à un bon moment, je compris: Directionnel, ascenseur, installé les servos dans le fuselage et a créé le renvoi de l'ascenseur qui se trouvant dans une position étrange avait besoin d'un renvoi. fini le tableau de bord et le siège a commencé à penser que je peux

[ruaanda]

en temps, je fais une légère couche de tissu sur l'ensemble du fuselage .donc je pose une question à l'ensemble du forum, pensez-vous que si je change la couleur du fuselage? qui est, je voudrais peindre le fusolier dans une couleur différente du bois de couleur?
Que pensez-vous?

[ruaanda]

pardonnez-moi le traitement mauvaise et rapide dans photoshop
mais, par exemple

[VincentB]

Oui bien sûr tu peux le peindre, mais c'est difficile de choisir la couleur à ta place, le choix d'une décoration est tellement personnelle

[caralp_laurent]

Salut à toi,
Oui, peint, ce serait très beau aussi. Fais-toi plaisir avec la couleur qui te plait le plus et ce sera superbe

Lolo

[ruaanda]

merci laurent et Vincent .Dans le laboratoire d'un ami, presque prêt pour la peinture, dans une comparaison impromptue avec une turbine de viper

[ruaanda]

comme il faut

[VincentB]

Ha oui, c'est le vert du MG19b
Tu l'auras terminé pour Polsa?

[ruaanda]

Je pense que oui ..quand je pense est la date limite pour Polsa?

[VincentB]

ok, je t'ai répondu par email

[ruaanda]

le travail se poursuit

[ruaanda]

après avoir discuté un peu avec votre machine à coudre
Je commencé à travailler sur le pilote

[VincentB]

Ciao Tristano,
La couleur verte est jolie et la combinaison de ton pilote est superbe
Tu penses que tu auras terminé pour Polsa?

[ruaanda]

bonjour vincent, je pense que je peux dans le temps à Polsa, en effet, je dois! Je l'hôtel déjà réservé .l'aereo est pratiquement terminé .domenica si tout va bien, nous testons, dépendra du temps (météo), nous croisons les doigts .Il dit cela en français?

[Clifton]

Jolie cette combinaison, bravo

[caralp_laurent]

Certes,
Et jolie couleur


Lolo