CB28 4,20m électrifié

Philippe26 · Posté le: 13/08/2016 11:01 Sujet du message:

Bonjour,
oui, bonne idée. ....on faisait pareil avec plusieurs appareiks qui pouvaient être en court jus, on les connectait un par un pour trouver le coupable.
Courage wtu vas triuver avec tius ces conseils.
Philippe

Sylvain D · Posté le: 13/08/2016 13:20 Sujet du message:

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 14/08/2016 08:35 Sujet du message:

bonjour a tous,aprés une journée au calme sur le bord d'un d'étang j'ai toujours pas trouvé le problème ça vas resté en stand-by ça me prend trop la tête [grrr]

la sortie du planeur est compromise Evil or Very Mad

jean-jacques stannard · Posté le: 14/08/2016 11:57 Sujet du message: CB 28 4,20m électrifié

Et si tu mettais "provisoirement" une alimentation simple?On serait plusieurs à être heureux de voir des photos de ce bel oiseau en vol Cool

gerard25 · Posté le: 14/08/2016 14:12 Sujet du message:

Bonjour

Je te propose de faire la manip suivante
Sortir toute la partie alim(accus , inter, et bec) + Recepteur
Mettre un servo au bout et voir si cela fonctionne

Si c'est le cas il faudra chercher au niveau des prises dans le modele

A l'inverse si le Pb subsiste il faut voir au niveau des composants
extraits de l'avion

En gros il faut chercher "la bifurcation technique" qui fait apparaitre le pb

Ton Pb m'interesse il me rappelle mes débuts professionnels ,c'est pour cela qu'un schéma de l'installation réelle de l'avion m'interesse

Gerard
[vieux]

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 14/08/2016 14:44 Sujet du message:

bonjour Gérard je ne pense pas que le problème soit des prises car dans le fuselage il n'y a pas de rallonge

Sylvain D · Posté le: 14/08/2016 18:17 Sujet du message:

Bonsoir Dominique.

Votre RX étant "High voltage" il est parfaitement possible de l'alimenter directement avec l'accu de 6.6v, il est fait pour tenir de 4.8v jusqu'à 7.4v.
Ca reglerait définitivement le problème du boitier Jeti et du Ubec.

gerard25 · Posté le: 15/08/2016 09:06 Sujet du message:

Bonjour

Je pense que ton régulateur à un Pb , il ne passe pas l'intensité nécessaire au démarrage des servos quels qu'ils soient avec une gouverne au bout . L'intensité de "décollement"est toujours plus forte que l'intensité absorbée par le servo en mouvement. La difference entre un servo du planeur et un servo exterieur c'est qu'il n'y a rien au bout du servo exterieur
Donc l'intensité absorbée est très faible .
Il s'écroule et n'assure plus la tension d'alim du récepteur dès qu'un servo demande un peu d'intensité

Gerard

[vieux]

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 15/08/2016 09:28 Sujet du message:

Bonjour Gérard,oui c'est ce que je pense aussi j'ai refait des essais ce matin c'est toujours pareil surtout comme j'avais expliqué que ça fonctionner avec un servo extérieur au planeur c'est un petit servo pour vol en intérieur donc pas besoin de beaucoup de force par contre ce matin j'ai refait un essais avec un servo Hitec 7kg le rx reste au vert mais le servo ne fonctionne pas on entend qu'il est mis sous tension, mais il fonctionne en alim simple 6v.
Alors j'avais acheté truc sérieux il me semble surtout au prix qu'ils sont et bien je suis bien déçu

jean-jacques stannard · Posté le: 15/08/2016 10:09 Sujet du message: CB 28 4,20m électrifié

Ne t'énerve pas.....il y a forcément une explication,ou un "maillon faible":ça m'étonnerait que ce soit la box jeti....
Et si tu commençais par un bout de la chaine: tu mets d'autres accus,que tu sais fiables, etc..... comme disent les autres, il faut tester chaque partie de la chaine (et vérifier le schéma général d'installation:sur le dessin de Sylvain,par exemple,je crois comprendre que le controleur est alimenté directement par les accus,en amont de la boite Jeti; sur ta photo, j'ai l'impression que tu as fait autrement,mais je me trompe peut-être.....
(Entre le club d'Albert et celui d'Amiens,il y a forcément un expert en propulsion électrique, qui ,en voyant ton installation,te dira où est le problème....et tu voleras le lendemain!)

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 16/08/2016 08:44 Sujet du message:

Bonjour a tous,des nouvelles du cb 28 et bien tout fonctionne j'avais tout simplement pris le fil de la télémétrie comme alim du rx Embarassed

Quesqu'on peut être con des fois quelqu'un m'en avait soufflé idée j'aurais du l'écouter enfin merci a vous tous pour avoir participé merci surtout à Kévin de mon club d'Amiens il a eu vite trouvé l'erreur
encore merci a tous pour avoir suivi.

CANCH · Posté le: 16/08/2016 12:03 Sujet du message: CB 28 éléectrifié

Bonjour Dominique,

Nous avons tous hésité avec cette prise rouge réservée à la télémétrie comme je te l'ai dit la semaine dernière !!

La photo assez petite ne m'a pas permis d'être sûr à 100%...mais tu as trouvé, c'est le principal.

Oui, le vol maintenant et une vidéo dès que possible..!!

Pascal

ChristianR · Posté le: 08/09/2016 09:41 Sujet du message:

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 08/09/2016 13:16 Sujet du message:

Bonjour Christian,ben dés que j'ai résolue mon problème de programmation de ma nouvelle radio [argh]

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 10/02/2018 10:54 Sujet du message:

Bonjour Daniel
Bonjour a tous

Non toujours pas fait voler le cb 28 mais normalement c'est pour cette année une rencontre planeur se prépare au club.