Akaflieg Berlin Charlotte II 1923 - Congrès 2017 Vauville

[Anonyme]

Je penche pour du ctp gondolé aussi! Heu, comme Vincent, tenir la jolie Charlotte par cette échancrure..La pauvre...elle va craquer..

[sebastian92]

Pas si sur que ce soit du ctp qui gondole autant ?
On a quand même l'impression qu'il y a comme une découpe au niveau de la porte du pilote
Et pour que ça gondole comme ça… faudrait qu'il est passé la nuit sous l'orage, non ?
ça pourrait être de la toile de coton empesée ?
L'avant du fuselage est plus plan et plus lisse.

[hermann]

Hello Eric,

Je suis comme mes amis de Retroplane et un peu septique pour la retenue par la dérive, mais sur la construction je te fais confiance ça doit être béton . C'est le servo qui va pas aimer ....
Bon, à part ça il est bien beau ton oiseau !!! tu as voulu nous choquer en mettant les deux photos l'une au dessus de l'autre.Tout une évolution.......
Ah, j'allais oublier , il va pas s’échapper le pilote de la Charlotte

Charles

[patte de loup]

[RichardP]

ça travaille pas mal en vol le CTP, Sebastian

[Eric Spore]

[Eric Spore]

Bonjour à tous,

La construction de mon Charlotte II B3 redémarre après une pause consacrée à une machine que la morale Rétro réprouve:
https://vimeo.com/189852821
C'est pêcher, mais que c'est bon

Retour à l'atelier pour quelques bricoles en ce temps pluvieux: des petites pointes en laiton et un crochet de lancer au sandow











tout ça pour essayer de faire comme le vrai. Mon crochet est en plat acier et tôle assemblé par brasage.



Prochaine étape: les coquilles profilées sur les cotés de la pointe du fuselage (dont je ne sais pas à quoi elles servent puisqu'à priori la dérive est fixe et il n'y a pas de palonnier )
A+

[Eric Spore]

Le temps ne permettant plus de voler ces jours derniers, retour à l'atelier pour l'entoilage des ailes de cette chère Charlotte. La suite en photos :











Le bord de fuite est en cable, l'entoilage faisant un ourlet autour du cable, comme l'ont expliqué Jean-Claude, Vincent.
C'est facile à faire et incroyablement rigide une fois le diacov tendu à bloc.
Le probleme suivant était la trappe d'accès aux servo à l'intrados (car l'aile n'est pas coffrée). J'ai créé une trappe dans l'esprit de l'époque ( c'est pas maquette car si le grandeur avait une trappe, je ne sais comment elle était faite faute de photo)











Voila à quoi ressemble l'aile complète avec son hauban entoilé











Le diacov sera peint de couleur écru pour imiter la toile de coton ou de lin.

J'attaque maintenant la 2eme aile.
A+

[Sed]

Vraiment excellent cette trappe ! Et superbe boulot depuis le début de la construction.

[Luc_M]

Génial la trappe !

[bocorvin]

Wonderful servo acces! and beautiful construction too!
Vincent

[Christian]

Beau boulot Eric , tu ne passeras pas à la trappe

Christian

[VincentB]

Superbe travail Eric tu t'es fait quel genre d'outil pour sertir les œillets? pince/poinçon? Un adepte de plus des bords de fuite en câble

[patte de loup]

Beau travail Eric

Pat'

[DOMINIQUE DIOT]

joli travail

[jean claude Crétal]

Bonjour Éric,
Pris par mon projet, je n'ai pas vraiment pris le temps de suivre ceux des copains, maintenant que j'ai du temps de libre, je viens de relire les dernières pages du tien Éric.
J'aime bien les deux oiseaux que tu nous présentes, même s'ils ne s'expriment pas dans la même volière.

Peut être que pour la toile de ton fuselage, en passant plusieurs couches de la teinture que tu vas utiliser pour le CTP, ce serait suffisant

[Eric Spore]

Grace au RTT, j'ai pu bricoler cet après-midi. C'est trop bien les 35h.

J'ai fini l'entoilage et j'ai monté Charlotte juste pour quelques photos .Je vous tends la perche pour quelques blagues salace
Le reste en images (visibles de 7 à 77ans)



















Maintenant séance peinture. Les ailes seront peintes en blanc cassé mat (pour imiter le lin ou le coton) en bombe et les haubans en marron comme les parties entoilées du fuselage (acrylique au pinceau)

A+

[Greg]

très chouette ! Dis, le pilote devait avoir de sérieuses notions de spéléo pour monter à bord !

[sebastian92]

magnifique Eric !!
encore un qui bosse (aussi) la nuit
Un nouveau défit en vol j'imagine cette machine…
En tous cas, superbe réalisation !

ça va être un vrai régal Vauville 2017
Le temps passe vite… faut pas que je traine…

[Sed]

Superbe ! Vraiment une belle gueule cette Charlotte, j'espère qu'elle sera docile en vol !

[Clifton]

Super travail comme d'hab'. Ah tous ces nervurés nous en mettent plein la vue, on a du boulot pour approcher votre talent les gars.

Moi aussi, je me dis qu'heureusement qu'il ne va pas se plaindre ton pilote car il faut être un tantinet contorsionniste pour se glisser aux commandes il me semble

[Christian]

Magnifique Ton aile volante Eric , perso je n'aurai pas peint l'aile pour voir la transparence , mais c'est toi qui vois bien sur

Tu as fait un support boulot

Bon j'espère que cette Charlotte n'ira pas aux fraises

Christian

[Eric Spore]

Merci les amis pour vos encouragements,
Ce matin, au lieu d'aller à la messe j'ai passé deux heures à marteler de l'alu pour réaliser 2 petits bossage du fuselage dont je ne connais pas l'usage


Je vous en avais parlé dans un précédent post. J'ai commencé par une forme femelle faite à la fraise dans un tasseau de pin. J'ai malheureusement pas de bois plus dur.



J'ai ensuite martelé un bout de tôle alu de 0,5mm avec une bouterolle faite maison



et voilà le résultat après ponçage extérieur , polissage et un coup de vernis brillant pour éviter l'oxydation de l'alu



Ensuite j'attaque le compteur du vario ou badin et son pitot.
A+

[Eric Spore]

Ma Charlotte se termine. Accastillage et tableau de bord (réduit à un seul instrument ) sont installé. Il ne reste plus que le pitot à installer sur l'aile









et l'ensemble vu de coté



Il me reste aussi à faire centrage. J'ai rentré toutes les mensurations de Charlotte dans Predim RC, et Predim RC m'a confirmé que Charlotte n'avait pas vraiment une taille mannequin:
- poids: 5kg
- surface alaire: 1,83m2
- charge alaire: 27,2 g/dm2
- finesse de 11 à 29 km/h
- taux de chute mini: 0,9m/s
Ça sent pas vraiment le planeur de performance
Il va falloir une bonne dynamique mais sans (trop) de vent pour rester en l'air. Bon ça finira peut-être sur la plage à Vauville. Il va falloir une équipe de ramasseurs de planeurs

[patte de loup]

Avec de grandes épuisettes
Beau travail Eric, Charlotte est magnifique
Pat'

[VincentB]

Salut Eric,
Très bien ton embossage d'alu

Tes marquages sont faits en vinyle ou imprimés sur papier décalco?

Sinon t'as pas quelques craintes sur la position haute du crochet? faudrait pas que ça ait tendance, en tirant, à plaquer/basculer l'aile vers le sol bon comme le crochet était comme ça sur la grandeur, on peut espérer que ça aille bien.

[Frédéric]

Salut Eric !

Belle bête !



Amicalement
Frédéric

[jean claude Crétal]

Tu feras attention Eric, il y a un sacré banc de rochers en dessous

https://www.youtube.com/watch?v=rPAZqdd5XYQ

[Eric Spore]

Et pour achever Charlotte, je lui installé un petit venturi sur le toit



Voila les résultats des calculs Predim RC (illisibles, désolé!)



Vz= -1m/s à 30km/h
Finesse = 11 à 40km/h
Heureusement ces courbes sont plutôt plates au sommet.
Comme je l'ai écrit précédemment ça ne va pas être une machine de haute performance. Ça fera faire de la marche à pied pour aller rechercher Charlotte au fond du trou.
Maintenant, il y a plus qu'à attendre juillet 2017 pour le premier vol

[Christian]