Opel Rak

VincentB · Posté le: 10/10/2006 05:48 Sujet du message:

quand t'as fini d'allumer la 16eme, t'as la première qui est déjà éteinte Laughing

Texier Serge · Posté le: 10/10/2006 11:42 Sujet du message:

Je ne sais pas si tu es d'accord avec moi, mais il semble que tous les moteurs n'étaient pas forcément utilisés en même temps, et il semble que un système d'allumage autonome soit prévu, puisque des fils relient les moteurs à l'intérieur du support.

Une vue du cockpit m'aiderait à comprendre comment ils utilisaient leur truc à prendre des coups de pied au fesses. Il devrait y avoir un panneau de commande pour l'allumage des moteurs ? et une batterie cachée quelque part.

Snif, y manque plein d'infos et de détails !! au secours Crying or Very sad

Texier Serge · Posté le: 14/10/2006 19:48 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 15/10/2006 12:12 Sujet du message:

serge,

Je n'ai pas encore trouvé la meche du petard Laughing

. Je n'oublierai pas de te prevenir desque je l'aurai alumé à top - 3 s. Wink

mais dans l'immediat tu as largement plus d'avance que moi. Evil or Very Mad

:)
En clair , ma preocupation actuelle est plustot de finir la Fauvel pour Retroplane Wink

. Mais un petit rack de poudre me tentrai bien Laughing

Pat'

Texier Serge · Posté le: 15/10/2006 14:05 Sujet du message:

Parfait, parfait, plus on est de fous dans ce genre de domaine, plus on rigole bien quand ça "donne" à la sortie de la rampe de lancement !

Je te tiendrais informé de l'avancement des travaux. Pour l'instant je recomence tout car j'ai un peu m...dé avec Totocaca, je m'ai gourré d'échelle, mais ça m'a permis de commencer à l'apprivoiser. Je reprends tout depuis la queue, et ça avance.

Mais je ne trouve strictement rien sur le cockpit, ça m'agace ! Wink

Le projet actuel : 1/10 ème, et les moteurs 1/2 A de chez Estes sont parfaitement adaptés à cette échelle. Reste à calculer le nombre à allumer pour avoir un décollage réaliste (et volable) par rapport au poids de la bête. Ce calcul sera pour plus tard.

VincentB · Posté le: 15/10/2006 14:13 Sujet du message:

Serge pour ce qui est de l'echelle en dao, le mieux c'est de dégrossir d'apres triptyque le plan à l'echelle 1, juste les contours, nombre de nervures, de couples... et ensuite tu refais un fichier et mets à l'echelle copié/collé cette ébauche et seulement là tu traces avec tes sections adaptées au modèle réduit. Et tu gardes précieusement de côté l'ébauche échelle 1 pour celui qui voudrait le construire à une autre échelle.

Texier Serge · Posté le: 15/10/2006 15:28 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 15/10/2006 17:01 Sujet du message:

Hiiiii....Quand tu vas allumer les meches , il vaut mieux que tu ne te prennes pas les pieds dans le tapis

Ok, pour le cocpick , tu sais au moins qu'il y a quatres sectionneur (inter) et peut etre aussi un coupe battrie , au cas où Laughing

Pat'

texier · Posté le: 15/10/2006 23:23 Sujet du message:

Et si il n'y avait pas d'inters électriques pour la mise à feu ?
Et si c'était à l'aide d'un briquet que le pilote allumait ses mèches ? Rolling Eyes

Bon d'accord, je sors.

Texier Serge · Posté le: 16/10/2006 16:56 Sujet du message:

Et pourquoi pas une pierre à feu et de la mèche à dynamite ?

Crying or Very sad

Ouinnnn, je sais toujours pas comment ils faisaient ! Evil or Very Mad

julio correia · Posté le: 06/11/2006 22:19 Sujet du message:

vu dans Q&EFI de ce mois-ci la maquette de l'OPEL ROCKET au 1/5 soit 2,20m et propulsée par ..... une turbine électrique, surement plus sûre que d'y mettre de la poudre à canon.

la photo scannée si c 'est permis

Texier Serge · Posté le: 07/11/2006 00:47 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 07/11/2006 08:19 Sujet du message:

Tu as l'article complet? tu pourrais le scanner et me l'envoyer par mail? sur leur site on ne peut plus rien télécharger apparement?

julio correia · Posté le: 07/11/2006 09:08 Sujet du message:

ce n'est pas un article sur la construction, mais juste en info dans l'éditorial, le constructeur s'apelle Rainer Eckert, la motorisation est un brushless Kontronic + Wemotec fan poussant 1,3kg, le poids estimé est de 2,25kg.

Texier Serge · Posté le: 07/11/2006 11:55 Sujet du message:

Bonjour Julio,

Pourrais-tu me passer les coordonnées de cette revue, ou me faire parvenir une copie de cet édito pour que je puisse contacter ce Rainer Eckert, ça me ferais un grand immense plaisir !

Merci à toi

VincentB · Posté le: 15/11/2006 07:23 Sujet du message:

Un livret a acheter peut être?
http://www.moduni.de/product_info.php/products_id/7017004

Christian · Posté le: 15/11/2006 09:14 Sujet du message:

Serge il va te rendre fou cet Opel Roket Laughing

Christian

Jose Navarrete · Posté le: 15/11/2006 22:21 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 15/11/2006 22:56 Sujet du message:

Pas un livre, c´est un modele en papier ???? Rolling Eyes

Mince , alors !!! ...au premier allumage il n'y a plus que des cendres Laughing

Avec tout ça le "Serge" y va si faire peter la cervelle, c'est à rendre fou!!! Laughing

Pat'

VincentB · Posté le: 31/01/2007 18:11 Sujet du message:

voici le photopack, ce sont les photos prises par Bernd Brunner, merci à lui, ce sont les mêmes que celles sur rcgroup, mais en plus haute résolution

Hermann Wulf · Stagiaire Posteur Inscrit le: 04 Fév 2007

Hallo Freunde

Durch einen Freund bin ich auf diese schönen Seiten hingewiesen worden.
Ich möchte etwas zum Opel Virus beitragen.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=620141&page=2

Gruß
Hermann Wulf

www.meineflieger.de Very Happy

Halo les amis
Par intermediare d'un ami j'ai trouvé ces pages magnifiques. Moi aussi je veux contribuer au virus de Opel Rak (voir lien au poste principal)

A bientôt
Hermann Wulf

loopingfred · Posté le: 04/02/2007 12:20 Sujet du message:

Hallo Hermann,
Welcome to the retroplane forum :)
Thanks again or the info about your Opel ! Impressive machine !
I'll post more pictures of mine, nearly completed on monday. Check out the opel thread on the "construction detaillee en photo" forum (the RcGroup thread is in fact a copy of that one :) )

Schuss

Fred

Stephan · Posté le: 04/02/2007 12:44 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 04/02/2007 12:47 Sujet du message:

et dire que j'ai cru un instant que le Fred il maitrisait Laughing

Texier Serge · Posté le: 04/02/2007 12:53 Sujet du message:

"Schuss" ce sera peut être le bruit que fera son Opel Rak pendant son premier décollage !! Laughing

Bon, Fred, je vois que tu prends une sérieuse avance !! [amen]

Bonne continuation.

Si tu as des photos ou des infos sur l'intérieur du cockpit, je suis intéressé.

Stephan · Posté le: 04/02/2007 13:56 Sujet du message:

loopingfred · Posté le: 04/02/2007 15:55 Sujet du message:

Argl, c'etait les deux seuls mots d'Allemand que je connaissais ! Bon, ma connaissance de cette langue vient de se reduire de 50 % !!

Pour le premier vol, j'espere que ce ne sera pas plutot "schuuusssss... Baaaoouuuummm !! " Remarque, je pourrais dire tschuss a mon planeur !!

Pour serge, desole, pas de photos du cockpit. Je vais donc improvise la, et surement copier celui du grunau. On doit pas etre loin de la verite avec ca.

Texier Serge · Posté le: 04/02/2007 23:25 Sujet du message:

Stephan · Posté le: 04/02/2007 23:33 Sujet du message:

hermann · Posté le: 11/02/2007 23:06 Sujet du message:

Bonjour à tous,

En "fouinant "sur le site je suis tombé sur l'épisode du "Schuss"

Génial !!! [clap]

et m'a fait bien rire. Laughing

Excuse moi Fred de t'en remettre une couche, j'ai pas pu m'empêcher.

Et pour cause.

Charles Hermann