HLDZ-1 1924 - Kongress 2017 Vauville

Wolfgang O

Hallo Retroplaner
Heute will ich mein Projekt vorstellen und das soll es sein

Viereckiger Kasten, ein paar Flügel dran, ein bisschen Elektronik und fertig

Wolfgang O · Posté le: 27/11/2016 19:58 Sujet du message: vauville HLDZ-1

Es wird nun ernst. Die 3-Seitenansicht musste mal vergrössert werden. Damit ich die Baumasse für meinen Massstab 1:3,5 auf Papier bringen kann.
Dann wurde der Bauplan gezeichnet. Die Spantenmasse wurden ermittelt und als Notiz aufgeschrieben

Wolfgang O · Posté le: 30/11/2016 07:41 Sujet du message:

Hallo zusammen
Es geht weiter. Nach dem Planzeichnen, denn ich habe nur diese A5 Dreiseitenansicht, säge ich aus 3mm Sperrholz 15mm Streifen. Verklebe sie zu Vierecken mit einer Diagonale. Und dort wo der Flügel befestigt wird ein Diagonalkreuz.

VincentB · Posté le: 30/11/2016 07:49 Sujet du message:

Hallo Wolfgang,
Great project [clap]

35th new glider in construction for Vauville [bave]

RichardP · Posté le: 30/11/2016 10:42 Sujet du message:

I like very much this project [good]

Wolfgang O · Posté le: 02/12/2016 19:40 Sujet du message:

Das ist die Rumpfspitze. Um sie einfacher zu bauen, habe ich im Zentrum einen Holzstab in die Senkrechte gestellt und daran die Spitze aufgebaut.

Die Rumpfspanten sind auch alle fertig. Und nun können wir anfangen mit bauen

Wolfgang O · Posté le: 29/12/2016 11:23 Sujet du message:

Nach langer Pause geht es auch hier weiter. War den ganzen Monat Dezember in Urlaub ( D-CH- PL ).

Wolfgang O · Posté le: 29/12/2016 11:38 Sujet du message:

Irgendwie streikt der PC. Bekomme die Bilder nicht mit dazu

Hier sieht man die 10x10mm Leisten und die Diagonalen

Hier wird die Rumpfspitze eingepasst. Sie muss im Senkel und in der Mitte stehen

Das hier ist das Seitenruder. Die Endleiste wird aus einem Draht hergestellt. Man sieht hier auch wie breit das Rumpfende ist

Wolfgang O · Posté le: 04/01/2017 20:31 Sujet du message:

Der Rumpf steht auch. Auch die Umrisse des Piloten auf dem Sitz sind angepasst. Und einbisschen Beplankung zur Stabilität

Das ist das Mittelstück für die Fläche. Ich brauche es für den Aufbau der Verstrebung auf den Rumpf

Wolfgang O · Posté le: 08/01/2017 15:27 Sujet du message:

So soll der Flügel mal seinen Platz finden. Der Flügel hat eine EWD von 3 Grad und das Höhenleitwerk 1,5 Grad.

Amaturen gehören auch dazu, wenn auch nur wenige. Der Haltegriff ist gleichzeitig der Ein-- und Ausschalter, durch abziehen

Olli · Posté le: 08/01/2017 15:45 Sujet du message:

Hallo Wolfgang,

sieht doch gut aus Very Happy

Verstehe nur nicht warum ihr euch
dauernd diese pixeligen Grafiken kopiert [humm]

Die könntet ihr auch in einer besseren Auflösung bekommen Wink

Gruß Olli

Wolfgang O · Posté le: 09/01/2017 14:32 Sujet du message:

Hallo Olli
Die Instrumente sind der Zeit sowieso nicht passend. Es gibt auch keine Bilder, so sind sie auf meinem Mist gewachsen. Damit überhaupt welche im Flieger sind

Wolfgang O · Posté le: 09/01/2017 14:42 Sujet du message:

Ein bisschen "Blei" muss auch sein. Es sind Messingbuchstaben aus einer alten nicht mehr exestierenden Druckerei.

An die Räder muss ich auch so langsam denken. Blech von der Spenglerei, welches man gut verformen kann und los geht's...

dann die Nabe zusammenlöten

VincentB · Posté le: 09/01/2017 14:55 Sujet du message:

This summer we will able to do an exhibition of spoked wheels Laughing

Wolfgang O · Posté le: 09/01/2017 17:47 Sujet du message:

Hi Vincent
I'm looking Forward to Retroplane

Johannes · Posté le: 09/01/2017 17:56 Sujet du message:

Hi Wolfgang,
interessant was Du da baust Very Happy

Besonders gefallen mir Deine Metallarbeiten [clap]

Freue mich schon Dein Flugmodell in Frankreich bewundern zu dürfen.

Johannes

Wolfgang O · Posté le: 09/01/2017 18:19 Sujet du message:

Johannes
Es war auch schwer genug. EWD, im Winkel zur Flugrichtung da das Mittelteil konisch ist und dann noch Stabilität hinein zu bringen. aber alles Ok.

Wolfgang O · Posté le: 12/01/2017 17:52 Sujet du message:

Hier werden die Löcher für die Speichen gebohrt. Auf einen Papierstreifen werden die Löcher versetzt dem Umfang der Felge aufgezeichnet und dann links rechts gebohrt.
Und dann werden die Speichen eingesetzt. Sieht schwieriger aus als es ist. Die Speichenvorlage hilft hier sehr gut. Vincent hat gute Arbeit geleistet.

Hier ist die Nähmaschine gefragt für die Cockpitumrandung

Wolfgang O · Posté le: 13/01/2017 16:18 Sujet du message:

Die Taufe muss auch sein, wenn auch nur mit der Choco-Landliebe. wir wollen ja auch alkoholfrei fliegen.

Weiter geht es mit dem Höhenleitwerk. Da die Anlenkung mir einige schlaflose Nächte bereitete, da diese verdeckt und aus transportgründen das Ruder abnehmbar sein sollte kam dann die Idee. 3-geteilt und das Mittelstück fest am Rumpf.

Wolfgang O · Posté le: 13/01/2017 16:28 Sujet du message:

Er wollte noch einmal zuschlagen, weil die Flasche nicht zerbrochen ist. NEIN, er solle mal Platz nehmen

michel · Posté le: 13/01/2017 17:56 Sujet du message:

Superbe.
Michel

Christian · Posté le: 13/01/2017 23:12 Sujet du message:

Christian

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 14/01/2017 08:35 Sujet du message:

très très joli [clap]

Wolfgang O · Posté le: 15/01/2017 11:18 Sujet du message:

Die Anlenkung ist ein 4x4mm Vierkantmessingrohr und am Ruder ein3x3 Kupfervierkant. Ein bisschen verklopft, damit es klemmt

Hier ist das Mittelteil auf dem Rumpf aufgesetzt. Man sieht auch die Anlenkung vom Höhenruder

Der grosse Stapel von Rippen für die Fläche

Wolfgang O · Posté le: 20/01/2017 10:25 Sujet du message:

Das ist mal eine Flügelhälfte. Die sogenannte Endleiste ist auch hier nur ein Draht, der mit Kupferband gesichert ist. Das Kupferband kommt aus der Tiffanibauweise und ist 4mm breit und selbstklebend.

Hier werden die beiden Flügel mit dem Zwischenstück eingepasst. Der Flügel ist leicht nach hinten versetzt, das braucht dann auch weniger Blei in die Nase. Die Verbindung ist vorn 12mm und hinten 10mm CFK/GFK Stange.

Wolfgang O · Posté le: 30/01/2017 21:00 Sujet du message:

...und es geht los mit der Bespannung. Das Material heisst Superflite 104A ist nicht certevitiertes Bespannmaterial. Nur einmal Spannlack und dann Klarlack drauf und fertig. Es ist 1,8m breit und der Meter kostet 12,90€. Gewicht ist 52g m2.

Das Holz ist mit Klebelack eingestrichen. Dann wurde der Stoff nur noch mit Aceton am Holz befestigt. Klebt sofort.

Wolfgang O · Posté le: 30/01/2017 21:05 Sujet du message:

Pilot hat Platz genommen und ist zufrieden mit der Arbeit. Somit endet auch die Repotage zu diesem Flieger. Das neue Projekt ist schon im Kopf und auf Papier und gefräst. Dann bis bald

Johannes · Posté le: 30/01/2017 22:18 Sujet du message:

Einfach wunderschön geworden Wolfgang [clap]

Johannes

VincentB · Posté le: 31/01/2017 05:26 Sujet du message:

Whooo fantastic look [clap]

and 2 month to build and finish it, incredible Shocked

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 31/01/2017 08:10 Sujet du message:

très très joli [clap]