Lunak 1949 antique tcheque en bois

Eric Spore · Posté le: 28/12/2013 19:52 Sujet du message:

Il fait un temps pourri donc pas possible de voler.
Alors j'en ai profité pour finir le pylône du Lunak2.
J'ai reçu le moteur électrique et le contrôleur (dualsky, kv 980 tr/v, 55g, 20A). Moteur et contrôleur sont perchés au sommet du pylône. Les câbles électriques courent dans les gorges usinées .
L'ogive est taillée dans du balsa. Puis j'ai moulé un capot en verre-epoxy (selon la méthode pour faire les fourreaux de clé d'aile) pour la partie cylindrique de l'ogive. Le tout mastiqué, poncé et peint.
Cône de 30mm et hélice 9x4. Ce n'est pas une motorisation hyper puissante mais ça devrait être suffisant pour ce genre de planeur (autonomie pour 5 ou 6 montées à 100m avec la batterie de 900mAh/3S selon Predim RC)
La masse totale du pylône avec une batterie de 900mAh est de 243g. la charge alaire passe de 19,4g/dm2 sans pylône à 24,4 g/dm2 avec.

Le pylône est tenu en place par les clés d'aile. La seule connexion avec le planeur se fait par le câble du contrôleur. C'est donc facile à mettre en place ou retirer selon les conditions de vol. Et si je ne me suis pas trompé dans mes calculs, le pylône ne devrait pas modifier le centrage.
Maintenant, j'attends plus que du temps calme pour essayer.
Joyeuses fêtes. [anniv3]

Christian · Posté le: 28/12/2013 22:51 Sujet du message:

Tu n'as pas peur que cela fasse un peu trop de traînée, la charge alaire augmente aussi pas mal pour un petit planeur de ce type [humm]

Mais bon tu te ferras plaisir le soir par temps calme sur la plage Wink

Christian

Clifton · Posté le: 14/05/2014 21:30 Sujet du message: Très beau t très tentant

Bonjour Eric,

Je rêve de ce planeur depuis que je l'ai vu à Anjou Ailes Maquettes. Après un message posté hier soir et quelques échanges ce matin (quelle rapidité les rétroplanistes), qui m'ont appris le nom et l'origine de ce modèle le kit a été commandé. Je viens de parcourir les deux fils de discussion sur les deux constructions présentées. J'avoue que la modification de la dérive me tente s'il m'est permis de m'inspirer de ton expérience. Etant en plaine, je vais avoir souvent besoin de l'utiliser en version motorisée et là encore bravo, le pylône est superbe et ne dépareille pas ce beau planeur. J'ai encore en stock un rouleau d'Ecospan (mon Sopwith Tabloid de 2,2m est entoilé avec et ça marche bien), te semble-t-il suffisant pour l'ensemble du modèle ou en faut-il plus ?

Bonne continuation,

Philippe

Eric Spore · Posté le: 31/05/2017 21:17 Sujet du message:

Je remonte ce vieux sujet grâce à mes exploits du week-end dernier.
Faute de vent au Menez Hom, nous primes la décision d'aller voler en falaise à coté du château d'eau de Pentrez.
Juste un petit souffle permettant de tenir en l'air 2 mini lancer-mains.
Pas d'hésitation, je lance mon Lunak2.
Le vendeur, un certain Pascal C, dont je ne tairai le nom, m'avait pourtant promis, avant d'acheter le kit , que ce modèle volait même sans vent.
Celui-là, la prochaine fois que je le vois, ça va c&%$§ !!

Bref je fais un aller-retour en longeant la crête de la falaise, puis doucement le Lunak2 s'enfonce, s'enfonce, s'enfonce. je décide de me poser à contre-pente, mais pas de chance, il n'y a pas de pente. Le Lunak2 rebondit sur la partie verticale de la falaise et part se poser doucement sur l'eau à 50m du bord.
La petite brise le repousse vers le bord, mais il s’arrête à 15m.
N'écoutant que mon courage, je fais un saut de l'ange du sommet de la falaise et nage jusqu'au planeur. Au passage j'occie 2 requins attirés par le sang du planeur blessé. Je le ramène inconscient sur la berge et regrimpe la falaise en le tenant entre mes dents.
Quelques photos de l'incident (il y en a beaucoup plus sur Facebook, à cause des paparazzis présents sur les lieux)

Depuis, Lunak 2 sèche.