Lohner - Umlauff Rodelgleiter 1910 - Kongress 2017 Vauville

[Gert König]

Für die Teilnahme am Kongress Retroplane 2017 - Challenge 1925 hat sich Gert König ein frühes Gleitflugzeug der renomierten Österr. Lohner Flugzeugwerke / Wien, ausgesucht. Eine Beschreibung und 3 Seitenansicht fand ich im Buch von Reinhard Keimel : Flugzeuge der Österreichischen Firma LOHNER 1909-1923.
Die Konstruktion ist den Wright Flugzeugen sehr ähnlich, mir also bereits bestens bekannt, sehe somit weniger Schwierigkeiten beim Bau, eher beim Flug !

[ThomasF]

Sehr schön Gert,

ich hatte schon Angst Du kommst in diesem Jahr nicht.
Freue mich schon auf ein Wiedersehen.

Gruß
Thomas

[VincentB]

Hallo Gert
Happy to have news from you
Great choice this model

[Johannes]

Hallo Gerd,
Baust Du das Modell auch aus gelöteten Rohren?

Gruß Johannes

[Wolfgang]

Fein dass Du doch dabei bist
Wärst uns abgegangen-bis ja unser Retroplane-indianer

[Wolfgang]

P.S.
Müssen wir nach Vauville ein bischen Zillertaler Kunstschnee mitnehmen?
Liegt ja bei uns in Tirol sicher irgendwo einer auch im Juli vergraben unter weissen Planen

[Gert König]

danke Wolfgang, aber originaler Bodenstart ist schon etwas viel verlangt.
Der perfekte Tiroler Kunstschnee dürfte aber die lange Reise nicht überstehen

@ Johannes : ist noch " under construction "

[Wolfgang]

[bocorvin]

Ganz gut Gert, noch ein doppeldecker

Vincent.

[Peter64]

Servus Gert ,
freue mich, daß du in Vauville dabei bist Ich bin wieder nach Kärnten zurück gekehrt. Vielleicht sehen wir uns mal am Flugplatz.

Ich wünsche dir viel Spaß beim Bauen deines Lohner "Rodelgleiters".

Viele Grüße
Peter

[Gert König]

Nicht einfach den Lohner Rodelgleiter nach ein paar undeutlichen Fotos-ja von 1909/10 - und einer kleinen 3 Seitenskizze von 1990 im Modell nachzubauen !
Ein Foto im oben erwähnten Buch zeigt deutlich, das der Rodelgleiter komplett aus Holz mit kleinen Eisenbeschlägen gefertigt war. Auch verständlich, da Lohner eine renomierte Wagen und Kutschen Fabrik in Wien seit 1821 war .
Rittmeister v. Umlauff - Puppe noch nicht fertg - hat heute bereits am Steuer platz nehmen können und hat den fertigen Steuerknüppel für Höhe und Quer in der Hand! Seitenruder hatte er nicht !
hier ein paar Beweis Fotos : der für den Kongress 2017 genannte Lohner Rodelgleiter von G.König wird in Vauville seine ersten Flugversuche machen !

[Johannes]

Hi Gert,
diese Konstruktion sieht sehr interessant aus

Wenn die hier abgelichteten Fotos den Jetztzustand darstellten
wird es aber sehr sportlich wenn du in 3 Wochen ferig sein willst

Als rann:

das darfst Du dann später

LG Johannes

[Gert König]

an Johannes : für die Rumpfausstellung hätt ich schon was - klar da fehlt noch einiges- wo der Schlitten ja gar keinen " Rumpf " hat .

Rittm. Umlauff muß natürlich noch angezogen werden, das ist mein größtes Problem : die Schneiderin, welche mir Mr.Orville Whright eingekleidet hat, ist mir samt den Schnittmustern abhanden gekommen !

4 Flächen noch und 2 Steuerpaddel sollten nicht das Problem sein bis zum Kongress ! [img]

[LV]

[Gert König]

48 Teile für die 4 Flächen angefertigt , alles analog - leider kein Cam Cad, keine Fräse. Der Pilot sitzt richtig, Steuerung ist eingebaut. Sein Anzug fehlt noch - habe Nähmaschine bestellt !

[hermann]

Hallo Gert
Super , und dann habe ich einige Fragen
Sehr interressant und Original-Maschine machst du hier.
An welchem Maßstab baust du?
Hast du den Bauplan selbst gemacht oder hast du gekauft ?
Wo kann ich eine Dokumentation für dieses Modell finden? Modell Doku.
Dieses Modell gefällt mir, und ich möchte später vielleicht auch bauen.
Gute Konstruktion.
Charles

[Gert König]

heute hat der Rodelgleiter Flügel bekommen ! Es fehlt noch ein bisschen Stoff für Flugzeug und Pilot , ein paar Drähte und 2 Steuerpaddel , also nicht mehr viel, und Rittmeister Umlauff fliegt !

[Gert König]

Antwort an Herrn Charles : scale 1:4 - wegen meinem Modell des Wright Glider 1911 in 1:4, somit direkt vergleichbar.
Laut Dokumentation : Lohner Bauart ähnlich dem Wright Flieger - Höhensteuer vorne, hinten liegendes Seitensteuer.
Kein Plan, selbst skizziert, Profil: original Lohner .
Originalplan müßte im Techn. Museeum Wien vorhanden sein, ich habe nur Buch von Reinhard Keimel " Flugzeuge der Österr. Firma Lohner 1909 - 1923 " von 1990 herausgegeben vom Techn. Museeum Wien 1140 Wien, Mariahifer Strasse 212
Der " Rodelgleiter " ist ein ganz einfaches Fluggerät, leicht nachzubauen und nicht vergleichbar mit den Projekten von anderen Congress Teilnehmern wie Du, Vincent Bod., Wolfgan D. Lazo und anderen. Ich will nur den Wright Glider am Atlantik fliegen, mußte aber, um am " Congress " teilnehmen zu können, ein neues Flugzeug bis 1925 bringen. Auch sollte es ein Österr. Flugzeug sein !
Grüße - bis 19. - G e r t

[Gert König]

heute 4 Flächen für Bespannung fertig gemacht, bei Rodel - Rumpf noch fehlende Draht Verspannung montiert, 2 Steuerpaddel - immerhin 15 cm x 34 cm groß - angefertigt.
Der Lohner " Rodelgleiter "dürfte Freitag fertig sein!
Ich halte mich auch an die " Congress " Vorgaben von Vincent und werde hier keinerlei Flugversuche machen, sondern der Erstflug wird wie gewünscht in Vauville erfolgen. Da bekomme ich auch Unterstützung von den Retroplane Experten aus ganz Europa , wie das 2015 auf der Wasserkuppe bei meiner Fauvel auch der Fall war, die 1 Tag vor der Abreise hier fertig wurde ( die AV 36 flog übrigens dort sofort einwandfrei, siehe Blog hier )
Ob das beim Rodelgleiter auch so sein wird, bezweifle ich stark ! Ein großes HR vorne flog ich noch nie! Auch 25 - 40 knt. Wind wird für den Rodelgleiter nicht gehen, für den Wright Glider 1911 aber schon !

Das posting hier im " Baubericht " machte ich nur als Beweis für den Selbstbau und Eigenkonstruktion ( des Modells ) , ist natürlich überhaupt nicht vergleichbar mit den vielen anderen super Congress - Projekten hier ! G e r t

[Gert König]

Fotos von heute, der Rodelgleiter ist startfertig !
Rittmeister v. Umlauff muß aber allerdings morgen dringend zum Uniformschneider , so geht das nicht !

[hermann]

Glückwunsch Gert , sehr schöne Arbeit
Du hast Recht, der Pilot darf nicht nackt bleiben, es ist nicht anständiger .
Aber denkst du dass solche Pilot in der maschine sitzen kann ??( im Flug meine ich , schlechte Erfahrung habe ich damit , siehe seite 12 Albatros. Es ist geworden, wie Wolfgang seine Idee und vorschlag eine einfache flache Sperrholzsilhouette.)
Charles

[Gert König]

fast den ganzen Tag ratterte die 12 Euro ( ! ) Nähmaschine, 2 Fadenspulen musten mit der Bohrmaschine nachgefüllt werden, jetzt ist Rittmeister Umlauff endlich angezogen ! Der perfekte Kopf und die Hände sind von Alessandro V. -mille grazie !

Laut Foto hatte er bei den Flugversuchen so ausgesehen : dunkle Kleidung und Schirmkappe, keine k u k Uniform mit Tschako - Hut , wie in der Dokumentation als Österr.- Ungarischer Flugzeugführer Nr 10 im Rang eines Rittmeisters ( Hauptmann ) von 1910 abgebildet .

[Wolfgang]

Klasse deine Nähkünste.

[filotto78]

[Gert König]

der Lohner Rodelgleiter in 1 : 4 hat am "Congress Vauville 1925" teilgenommen, konnte aber wegen zu starkem Wind nicht Starten !
Der KuK "Feldpilot" war anwesend !
Fotos hier aus dem Forum :

[Gert König]

erfolgreicher Flug von Rittmeister v.Umlauff in 1: 4 !!!
hier : https://www.youtube.com/watch?v=fSGYBZ8b-Zk

Film erstellt von KFC Clubkollege Peter S. !

Modell flog nach ausklinken ca 25 m weit, ist in 1:4 wie vom Original gegen 100 m !
hier ein Foto aus dem Film :

[VincentB]

Congratulation Gert, beautiful flight. At the slope that will be perfect

[Walter]

Bravo Gert!

Solche Flugmaschinen in die Luft zu bringen ist eine besondere Leistung!

Respekt

[Johannes]

Auch von mir Herr Rittmeister:
Herzliche Glückwunsch zu diesen Erstflügen

War doch gut das wir den Rodelgleiter nicht am Strand
über dendicken Steinen abgeworfenhaben

Liebe Grße aus dem Rheinland
Johannes