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Message | 
 
bocorvin Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Aoû 2015
  
  Localisation: Hillegom
 Âge: 79
 
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 Posté le: 28/11/2017 11:30    Sujet du message:  | 
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Great Eric!          
 
 
I am very curious obout  the first flights! Good luck!
 
 
Vincent | 
 
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Eric Spore Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 24 Nov 2008
  
  Localisation: Lorient
 Âge: 65
 
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 Posté le: 28/11/2017 21:16    Sujet du message:  | 
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Oui, oui, oui, le BD1 a volé dimanche matin. Il faisait un peu frisquet mais nous avions un grand soleil sur la côte.
 
3 vols avec remorquage derrière le Wilga de Gaetan. Les 110cm3 n'étaient pas de trop avec les volets sortis pour ne pas voler trop vite.
 
J'ai posté quelques petites videos sur ma page Facebook à l'adresse suivante
 
https://www.facebook.com/eric.perrot.7798
 
je sais pas si cette page est accessible pour ceux qui n'auraient pas de compte Facebook. je ferais prochainement un montage vidéo car j'avais une caméra Moebius dans les haubans du BD1.
 
Voici quelques photos avant et après les vols.Il est 10h00 du matin est le soleil est encore bas.
 
  
 
  
 
   
 
le bilan: au 1er vol j'étais centré très arrière, j'ai ajouté 300g de lest.  Ma motorisation est trop faiblarde (5S avec une 16x10). la trainée est telle que les 900 ou 1000W ne suffisent franchement pas. Motorisation à changer (probablement en 8S)
 
Il faudra que je répète les tests de piquer car avec le moteur qui ne permettait pas de remonter, je les ai faits à la va-vite.
 
la réponse en roulis est excellente avec les seuls ailerons de l'aile supérieure. le vol est lent (42g/dm2), et la finesse inversement proportionnelle au nombre de mats et haubans. Ça descend bien, pas besoin d'aef à l'atterrissage. Vous le verrez sur la vidéo sur Facebook.
 
Mais je ne m'attendais pas à autre chose.
 
Sur le 3eme vol j'ai butté sur le talus de sable qui encercle notre terrain, et j'ai cassé le ski (j'avais fais des trous pour l'alléger: c'était pas une bonne idée).
 
Il faut aussi que je raccourcisse le patin arrière qui est trop long, à l'incidence d'atterrissage, c'est ce patin qui touche le 1er. Impossible de faire un atterro 3 points.
 
Voila maintenant je vais attaquer les finitions (enduit garnissant sur le fuselage, peinture, habillage des mats en tube avec des profilés en bois, sièges pour le pilote et le passager) et surtout l'installation d'un nouveau moteur et des accus (dès que je l'aurais choisi et acheté)
 
   Eric
 
  
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 29/11/2017 04:53    Sujet du message:  | 
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Bravo Eric       dommage pas accès à ta vidéo FB tu ne peux pas la mettre en public sans compte?
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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Johannes Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Juil 2007
  
  Localisation: Leichlingen
 Âge: 65
 
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 Posté le: 29/11/2017 06:59    Sujet du message:  | 
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Hi Eric.
 
 
Glückwunsch zu den gelungenen Erstflügen und
 
Deinem sehr sc.en Modell          
 
 
Johannes
 
  
 
  
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bocorvin Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Aoû 2015
  
  Localisation: Hillegom
 Âge: 79
 
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 Posté le: 29/11/2017 08:59    Sujet du message:  | 
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Hi Eric,
 
 
Congratulations with your maiden flight of your beautiful model          
 
Yes, all those wires and struts, a lot of drag    
 
 
Vincent | 
 
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LEROY Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 21 Juil 2011
  
  Localisation: Maurepas 78
 Âge: 73
 
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 Posté le: 29/11/2017 09:51    Sujet du message:  | 
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J'ai pu suivre ces essais sur Facebook, et c'est vraiment une suite logique avec ce gros fuselage et ses nombreux haubans, on se rend compte qu'il a intégré des freins "naturellement". De cette façon on ne stresse pas !!!
 
ça doit te changer de l'aile volante !!!!!!!!!!  
 
Superbe encore une fois cette maquette     
 
Michel.L
 
   Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite | 
 
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Philippe26 Psycho Posteur
  
  
  Inscrit le: 10 Fév 2015
  
  Localisation: Allan près de Montélimar
 Âge: 71
 
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 Posté le: 29/11/2017 09:55    Sujet du message:  | 
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BRAVO !!!
 
Vivement les vidéos en vol.... depuis l'oiseau.....
 
Et oui, le remorqueur a l'air bien assez puissant.... il semble parfaitement à l'échelle de ton BD1..... 110cc quand même ? faut çà !
 
Philippe
 
   Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
 
I am not old, I am young for longer than you .....
 
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward | 
 
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Erix Fidèle Posteur
  
  
  Inscrit le: 01 Mar 2011
  
  Localisation: Bolatice
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 Posté le: 29/11/2017 12:02    Sujet du message:  | 
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Bravo Eric    
 
 
Erix | 
 
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hermann Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Mai 2006
  
  Localisation: Région Parisienne
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 Posté le: 29/11/2017 12:16    Sujet du message:  | 
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Bravo Eric  pour ce premier vol         
 
 
Pas d'accès à FB pour nombre d'entre nous qui se trouvent ainsi privés de tes vidéos       
 
 
Bonne continuation
 
 
Charles | 
 
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patte de loup Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Jan 2006
  
  Localisation: Alsace (Strasbourg)
 Âge: 67
 
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 Posté le: 29/11/2017 12:27    Sujet du message:  | 
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Pour ce premier vol
 
Pat'
 
   Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre | 
 
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michel Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 04 Mar 2007
  
  Localisation: Luchon
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 Posté le: 29/11/2017 18:16    Sujet du message:  | 
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     Eric pour ce premier vol   
 
 
Michel
 
  
 
  
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Frédéric Psycho Posteur
  
  
  Inscrit le: 22 Juin 2006
  
  Localisation: Corrèze
 Âge: 60
 
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 Posté le: 29/11/2017 19:29    Sujet du message:  | 
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Salut Eric !
 
 
Un grand bravo pour cette construction et ces premiers vols !!
 
                  
 
 
Amicalement
 
Frédéric  
 
  
 
   
 
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
 
 "In Cyano véritas"  Michel Coneuf
 
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
 
Retroplane fort et vert ! | 
 
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chantereau michel Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Nov 2010
  
  Localisation: blois
 Âge: 59
 
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 Posté le: 29/11/2017 21:36    Sujet du message:  | 
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Salut Eric
 
Il a une sacrée gueule ton biplan       j'ai hâte de voir la vidéo
 
sur Retroplane    
 
Bravo pour ton premier vol       
 
Michel  ![[vol]](images/smiles/vol.gif) 
 
   michel | 
 
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Eric Spore Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 24 Nov 2008
  
  Localisation: Lorient
 Âge: 65
 
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hermann Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Mai 2006
  
  Localisation: Région Parisienne
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 Posté le: 30/11/2017 23:48    Sujet du message:  | 
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Bonsoir Eric,
 
 
Merci pour tes vidéos, superbes et encore bravo               
 
Très belle attitude en vol, sur la pente ce sera géant.
 
 
Charles | 
 
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Eric Spore Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 24 Nov 2008
  
  Localisation: Lorient
 Âge: 65
 
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 Posté le: 01/12/2017 08:06    Sujet du message:  | 
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Il faudra une bonne dynamique à la pente, car la finesse c'est pas ça.
 
Il suffit de voir la pente de descente sur la petite sequence à l'atterrissage, et tout ça sans aef   
 
   Eric
 
  
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hermann Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Mai 2006
  
  Localisation: Région Parisienne
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 Posté le: 01/12/2017 09:51    Sujet du message:  | 
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Et oui Eric , c'est la loi pour nos machines, je ne t' apprendrais rien a ce sujet .   
 
Pourquoi crois tu que je ne monte pas la deco de l'albatros? 
 
Bon , après en vol avec une bonne dynamique de pente ce sera magnifique.
 
Je serais curieux d'avoir l'avis de Vincent Bocorvin sur sa machine ,
 
Il n'en parle pas beaucoup de sa finesse et pourtant....
 
A plus
 
Charles | 
 
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chantereau michel Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Nov 2010
  
  Localisation: blois
 Âge: 59
 
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 Posté le: 01/12/2017 13:10    Sujet du message:  | 
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salut éric
 
merci pour la vidéo       et bon courage pour la suite
 
michel  ![[vol]](images/smiles/vol.gif) 
 
   michel | 
 
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bocorvin Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Aoû 2015
  
  Localisation: Hillegom
 Âge: 79
 
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 Posté le: 02/12/2017 10:27    Sujet du message:  | 
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Hi Eric,
 
 
I have not flew much after Vauville, the tow plane had to work very hard to get it up    . It has alo a quite high sink rate     .
 
It flies different, I can't built up "speed reserve" so its difficult to land it properly. Its really flying with the aerobrakes full on. Its difficult to have a proper flare with the landings because of that, it just flying against the ground. On footage of the real thing (which has disappeared from the net     ) exact the same thing is to be seen.
 
Its horrible weather in Holland at the moment, we will fly it in the spring, maybe with the c.g. a bit more aft, it should fly quite slow, but I hope to get the the sink rate better and improve my landings also.
 
 
Vincent
 
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hermann Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Mai 2006
  
  Localisation: Région Parisienne
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 Posté le: 02/12/2017 11:16    Sujet du message:  | 
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Bonjour,
 
 
Je devance Eric ( qui j'espère m'excusera ) dans les très rapides conclusions qu'on peut tirer de son expérience et celle de Vincent.
 
En gros rien de bien étonnant et nouveau aux mauvaises caractéristiques de vol de nos machines, les milles raisons de trainées divers de conceptions et constructions ont des conséquences directes sur la finesse et donc le vol.
 
Il fallait qu'ils en aient des Cou..... les pilotes grandeurs de l'époque   ,
 
car ça se terminait parfois assez mal dans leur cas      .
 
Et pourtant que s'est beau de voir évoluer ces engins sur des pentes miraculeuses comme Vauville ou tout semble voler sans problèmes......   Je suis certain que ton Bellanger dans les conditions de cet été aurait volé et volera à merveille.   
 
A plus 
 
Charles
 
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Philippe26 Psycho Posteur
  
  
  Inscrit le: 10 Fév 2015
  
  Localisation: Allan près de Montélimar
 Âge: 71
 
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 Posté le: 02/12/2017 12:27    Sujet du message:  | 
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Bonjour à tous,
 
 
Et + 1 pour moi.
 
 
Je ne suis pas expert en aviation, mais j'ai vu comme tous ici quelques films sur les débuts de l'aviation, et oui, grâce à quelques fous volants, nous avons aujourd'hui des avions plutôt sûrs.....
 
 
Idem pour un domaine où je suis plus expert, la plongée, si nous pratiquons aujourd'hui avec une relative aisance, et confiance, c'est grâce à quelques pionniers qui ont de leur vie découvert les lois de la dissolution des gaz, de la nocivité de l'oxygène à certaines profondeurs, de la narcose, etc....
 
 
Mais bon pas facile de se dire çà après avoir passé plusieurs mois à la construction d'un modèle qui nous avait séduit sur plan, et qui se révèle piètre oiseau en l'air .... c'est frustrant ...
 
 
Philippe
 
   Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
 
I am not old, I am young for longer than you .....
 
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward | 
 
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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Eric Spore Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 24 Nov 2008
  
  Localisation: Lorient
 Âge: 65
 
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 Posté le: 02/12/2017 16:26    Sujet du message:  | 
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Je suis 100% d'accord avec ce qu'écrit Christian.
 
Je me suis lancé dans cette construction pour le plaisir de faire un biplan, et pour voler avec une machine inhabituelle.
 
Quand je veux me faire plaisir à chercher les pompes, voler vite, voler loin, voler longtemps, j'utilise mon JS1 de 7m.
 
Donc point de frustration ici avec le BD1. Toute ce que je cherchais, je l'ai trouvé   
 
   Eric
 
  
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bocorvin Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Aoû 2015
  
  Localisation: Hillegom
 Âge: 79
 
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 Posté le: 02/12/2017 20:15    Sujet du message:  | 
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Well said Eric and Christian, you hit the nail excatly on the head    .
 
It was wunderful to seen the biplanes flying at Vauville   
 
 
Vincent | 
 
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Eric Spore Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 24 Nov 2008
  
  Localisation: Lorient
 Âge: 65
 
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 Posté le: 03/12/2017 20:34    Sujet du message:  | 
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Voila quelques images assemblées du 1er vol du BD1
 
https://vimeo.com/245616884
 
Demain le fuselage du BD1 part chez le carrossier pour une couche d'apprêt.
 
Des heures de ponçage suivront   
 
A+  Eric
 
   Eric
 
  
 
 
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Johannes Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Juil 2007
  
  Localisation: Leichlingen
 Âge: 65
 
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 Posté le: 03/12/2017 21:56    Sujet du message:  | 
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Suuuper Eric         
 
 Tolles Fluggerät und schöner Film      
 
 
Johannes
 
  
 
  
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sebastian92 Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 01 Sep 2015
  
  Localisation: Hauts de seine
 Âge: 62
 
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 Posté le: 03/12/2017 22:48    Sujet du message:  | 
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Bonsoir Eric,
 
superbe, bravo pour cette construction rondement menée et ce 1er vol magnifique que tu nous fait partager en plein hiver…    
 
"Delain le fuselage du BD1 part chez le carrossier pour une coupe d'apprêt."
 
j'aime beaucoup cette dernière faute de frappe… c'est donc chez le coiffeur que tu porte ton fuselage     pas trop court, il va prendre froid   
 
Amitiés
 
Sebastian
 
   Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
 
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
 
…………
 
Sebastian
 
 
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) | 
 
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bocorvin Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Aoû 2015
  
  Localisation: Hillegom
 Âge: 79
 
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 Posté le: 03/12/2017 23:13    Sujet du message:  | 
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Great Eric!
 
 
Magnificent plane and nice video          
 
 
Vincent | 
 
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hermann Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Mai 2006
  
  Localisation: Région Parisienne
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 Posté le: 03/12/2017 23:46    Sujet du message:  | 
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Bonsoir Eric,
 
 
Superbe vidéo, très beau montage et vol magnifique.            
 
Les images caméra embarquée, on s'y croirait       
 
 
Charles | 
 
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 04/12/2017 04:42    Sujet du message:  | 
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Merci Eric, super vidéo    
 
Tu fais quelle couleur? un blanc ivoire? satiné?
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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