Frankfort Cinema

[VincentB]

non, il serrait juste à fond pour voir si ça engageait, mais même pas,
au cas où... autant que ça soit pas moi qui le casse

[Laurent Beldame]

Ca ne vas pas etre facile de le poser propre sur un terrain genre entonoir !

On voit bien toutefois la différence de comportement entre le 1er et le dernier vol; il semble voler assez vite peut etre es ce un illusion d'optique..
Je suppose que tu as pas mal de lacet inverse ? C'est vrai que c'est un planeur ancien..

L

[VincentB]

là il n'y avait presque pas de vent, il allongeait pas mal en effet
les 2 ou 3 derniers vols n'ont pas été filmés, j'arrivais après à bien le ralentir au trim, j'ai volé limite décrochage sans danger, faut prendre l'habitude des réactions et ça ira bien après
je ferais des S serrés pour atterrir sur des pentes étroites si besoin
au Vissou ce que je crains le plus, c'est les caillasses, surtout qu'on a déjà plus d'herbe là, la toile tendue dessous va pas apprécier, les saumons en toiles non plus
toute façon c'est sûr que c'est pas un planeur en balsa plume trié mais je trouve que 64 gr c'est pas dramatique

[Laurent Beldame]

C'est sur, il faut le temps de le prendre en main et puis la question de la charge alaire dans le sud de la France c'est pas le souci ! De plus ta voilure semble avoir plus de Re qu'un alpina par exemple, ce, pour un charge alaire assez comparable, alors...y a pas à se prendre la tete.
Maintenant dans les Alpes en thermique pur ce ne sera plus tt à fait le même tarif ...
En attendant, profites !

L

[VincentB]

C'est sûr que dans le petit temps à la pente, il n'ira pas, toute façon je prendrais pas le risque de lancer.
Mais je l'ai construit en connaissance de cause
en fait c'est pas la structure en tube qui pèse, mais tous les bouts de tôle partout et les détails que j'ai voulu.
au 1/3 je pense qu'un fuselage métal ne se sentirait pas plus qu'en bois, par contre ça reviendrait plutot cher

[erwan]

Ou alors il te reste plus qu'a maitriser la glissade!
En tout cas , un planeur sans systeme de freinage , c est toujours un peu la galere! Mais avec une bonne prise en main, ca devrais pas poser de soucis

Erwan

[VincentB]

oui Erwan, c'est bien sur ça que je compte m'entrainer

[erwan]

En esperant que la glissade ne masque pas trop ta profondeur! A essayer assez haut quand meme! Mais vu la dérive , ca devrait etre un bonheur a faire glisser!

Erwan

[VincentB]

Comme Claude en avait donné l'idée avec son Dopp,
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1140
j'ai aussi fait un petit 360° http://www.retroplane.net/frankfort-model/VR/Frankfort-VR.htm

[de Schaetzen Harold]

Cher Vincent,
C'est amusant. C'est gag!
Un problème, même en bougeant très rapidement la souris, je ne suis pas parvenu à faite décoller ton hélicoptère. Pardon, ton Frankfort.
Harold

[Frédéric]

C'est pas mal mais ça ne marche pas en vertical... On ne peut pas voir ni le dessous ni le dessous... Je suis très déçu !


Amicalement
Frédéric

[VincentB]

houlà, là va falloir que je loue une nacelle pour faire ce genre de prises de vues
cet aprem, 1er vol au Vissou du Frankfort, avec des mousses qui virevoltaient dans tous les sens l'atterro a été chaud dans la lessiveuse, 5 passages avant de pouvoir le poser, c'est un peu brutal mais ya pas eu une égratignure c'est ce que je redoutais le plus avec les caillasses, je mettrais une petite vidéo demain

photo prise cet aprem

[Arnaudo]

Ca y est on est demain

[Laurent14]

Frankfort 360

Sympa. Pas trop mal réussi. Juste deux défauts. Excuses moi, c'est mon oeil de photographe qui ressort.

Problème d'exposition pour avoir une unité dans les couleurs et le contraste. On a le même problème en photo panoramique par assemblage. Le format RAW et toshop c'est fait pour ça. Sinon faire les photos sous un leger voile nuageux.
Ce qui a géné la cellule de l'appareil, c'est le reflet sur les parties grises des ailes. Du coup soit l'exposition en a pris un petit coup (légère sous ex) ou bien c'est la balance des blancs qui en a patie. Nos super niko-cano-pentax ont beau être à la pointe du progrès, ils arrivent quand même à tomber dans certains pièges si on y prend pas garde. Gare aux modes tout auto. D'ou l'intéret de reprendre systématiquement les clichés numériques en terme de tonalité et d'accentuation.

Et puis une légère différence de zoom sur deux ou trois images.

Bon je pinaille, je pinaille. C'est ton premier. Il est très bien comme ça. Dommage que ça ne marche pas sous Firefox (Java quand tu nous tient).

[VincentB]

La vidéo est en ligne
http://www.retroplane.net/html/videoaccueil.htm

Maintenant que la tension est retombée, je vais vous raconter le week-end qui à été trés chaud, par ses températures et surtout par les evênements.

-Jeudi, Gérald perd un planeur au trou au Vissou, il essaye de le retrouver...
-vendredi il retourne en bas pour continuer à chercher, toujours rien...
-Samedi après midi, on prévoit d'aller faire du remorquage à Baillargues, surtout pour faire le 1er vol de son Racek voir http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=952
et on devait retourner chercher le planeur le dimanche
Mais Gérald têtu, va tout seul samedi matin continuer ses recherches, il fait une chaleur épouvantable en bas, pas de vent, plein sud dans les caillasses, imaginez... il retrouve son planeur, mais il faiblit hypoglycémie, il chute, bref il se retrouve coincé et perdu au trou dans les ravines et les broussailles, pour finir les pompiers viennent à son secours, et l'hélico est même obligé d'intervenir et l'héli-treuiller 10h aux urgences à Montpellier, rien de grave des contusions et une belle peur, les pompiers n'ont pas voulut prendre le planeur ni son sac avec ses affaires, donc tout reste sur place! de mon côté j'ai quand même été voler à Baillargues
-dimanche on retourne au Vissou, mais pas pour faire des recherches, juste pour voler, comme Sylvain et Alain sont venus de Toulouse, ça fait des retrouvailles avant Retroplane ,
tant qu'on y est dans les conneries je perd à mon tour mon Musger au trou, je croyais ne plus jamais le retrouver, on est descendu à 5 et au bout d'une heure, on le retrouve, j'en avais fait le deuil, c'est un miraculé, en plus pas une égratignure
je remonte du trou, mort de fatigue et trempé de sueur, c'est la canicule en bas!

je me demande quand même si c'est sage de lancer le Frankfort en étant aussi fatigué, et apres autant de conneries dans le week-end, mais comme il est monté, allez zou on lance, on verra bien... le vol se passe bien, mais je suis stressé, c'est le moment de poser, la brise est bien établie 30/40km/h, comme toujours c'est super turbulent, je me fait chahuté, pas d'AF ça manque pour doser, 5 passages trop rapide et trop long, le dernier c'est le bon, normal sinon ce serait pas le dernier, je lui casse sa vitesse, un peu trop, aïe, j'atterris comme une brute, ouf, pas une rayure
-Lundi, je ne sort pas, trop crevé, Gérald et quelques copains retournent chercher le planeur et son sac, dont Sylvain et Alain, à 11h coup de téléphone de Gérald, ils ont récupéré tout le matos, mais...... Sylvain est perdu au trou, si, si, sans blaguer bon j'ai pas eu d'autres nouvelles, mais il a dû réapparaitre, Sylvain??

ça c'est un week-end mouvementé

[VincentB]

oups, j'avais pas vu ton message Laurent,
si si t'as raison, j'en suis pas non plus content, j'ai été obligé de reprendre chaque image, il y avait plein de différence de luminosité, et des décalages dans le paysage, pourtant pas de vent et un trepied ce systeme est différent des panoramas, car là il n'y a aucun assemblage des images, alors que dans le panorama, le sticher fait sa mayonnaise pour tout raccorder avec le moins de joints possible visibles
j'en ressayerais d'autres au fur et a mesure des sorties des planeurs, c'est vrai qu'avec moins de soleil ce serait peut être mieux.

[patte de loup]

Qui a dit que le modelisme , ce n'etait pas du sport !!!. Allez Vincent il va te falloir refaire des entrainements .
Bon en tout les cas rassuré de cette fin heureuse et bon vols et bon retablissement à Gerald
Pat'

[Stephan]

[VincentB]

pas de nouvelle, bonne nouvelle comme on dit
sinon dans un an et un jour, s'il n'est pas réapparu, on le signalera

[Christian]

Sacré Week-end
Pas ci mal que ça l'attéro du Francfort ,
j'ai déja vu pire que ça de ta part
A+Christian

[DidierB]

Au Vissou il faut des systèmes de localisation pour les planeurs et des Arva pour les pilotes?

A+

Didier

[VincentB]

pour un jeune c'est de la rigolade, mais pour les tout mal foutu comme moi c'est la jungle vu d'en haut, on a l'impression que c'est clair, mais quand on descend c'est des ronciers, des arbustes piquants de 2m de haut, des ravines... il doit bien y avoir une quinzaine de planeurs perdu au trou.

[texier]

ouf ca y est je suis sorti de mon roncier ! On le fera pas tous les jours hein Gerald ?
Pour le vol du Francfort, c'était très beau et très courageux aussi car les turbulences étaient violentes (j'ai fait un superbe posé sur le saumon, bien plus moche que l'atterro de Vincent). Le planeur terminé est fantastique de réalisme, d'ailleurs les gosses présents ne s'y sont pas trompés ; "ouha on dirait un vrai le rouge ! ".
Sur le pilotage, et le réalisme, les trajectoires sont très stables et la présence en vol bien là, mais il semble qu'il puisse voler un tout petit peu plus lentement, et Vincent doit le prendre en main pour moins de nervosité en roulis. Après quoi il sera très réaliste. Le bruis du vent dans les haubans est terrible !

Voilà mon observation de spectateur ravis.

[VincentB]

L'article du Frankfort et du plan encarté gratuit sont sorti dans le Modèle Magazine de Novembre

[fabplane56]

je n'ai malheureusement pas le savoir faire pour réaliser un modèle avec une structure en métal mais ça donne envie de s'y mettre.
vraiment une superbe machine