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DEVINETTE - trouvée > roulements Condor

 
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VincentB
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MessagePosté le: 15/03/2006 20:28    Sujet du message: DEVINETTE - trouvée > roulements Condor Répondre en citant

Continuons avec un autre devinette, toujours en rapport avec les planeurs

quel est cet objet mystère? les vélivoles vont peut être trouver ça trop facile? par contre je ne connais même pas la réponse, alors ne bluffez pas trop Laughing

je complèterais avec une vue élargie si nécessaire






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LAMBERT André
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MessagePosté le: 15/03/2006 21:55    Sujet du message: Photo mystère Répondre en citant

Je dirais l'interieur d'une remorque de transport planeur.
DEDE
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VincentB
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MessagePosté le: 16/03/2006 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

non, ça ne fait pas parti d'une remorque


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eugene
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MessagePosté le: 16/03/2006 07:26    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait des roulements à billes derrière un plexi... Confused
comme dans une vitrine ? Rolling Eyes
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VincentB
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MessagePosté le: 16/03/2006 07:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui on dirait, et c'est bien là le problème, qu'est ce que des roulements feraient à cette endroit du planeur, je ne pense vraiment pas que ça en soit.


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VincentB
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MessagePosté le: 16/03/2006 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça se trouve sur le côté gauche du fuselage, juste sous l'avant de la verrière


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VincentB
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MessagePosté le: 16/03/2006 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur le Dittmar Condor du musée de la Wasserkuppe, celui que Yacine est en train de faire
tes autres questions je ne saurais y répondre, car je n'en sais pas plus que toi Laughing
allez, je met une vue élargie, j'en mettrais une autre demain avec un indice supplémentaire





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Anonyme
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MessagePosté le: 16/03/2006 17:15    Sujet du message: Roulement Répondre en citant

C'est un hommage à l'inventeur du roulement à bille !!!
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Michel Bardot
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MessagePosté le: 16/03/2006 19:03    Sujet du message: Roulements Répondre en citant

Non, moi je sais ce que c'est:

C'est des gros roulements, donc pesant lourd, donc ce sont des gueuses de centrage (il doit y avoir les mêmes de l'autre coté) et on les utilise les unes après les autres, donc par roulement (joke !) Rolling Eyes Wink Laughing

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Faut pas croire tout ce qu'on dit Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes



Michel Bardot


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Anonyme
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MessagePosté le: 16/03/2006 19:39    Sujet du message: roulement Répondre en citant

La restoration du planeur a été sponsorisée par un fabricant de roulement à billes local.
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VincentB
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MessagePosté le: 17/03/2006 07:38    Sujet du message: Répondre en citant

avec le texte sous le bidule vous devriez trouver?
on m'a déjà donné plus ou moins une explication de ce que c'était mais j'aimerais des confirmations plus détaillées.





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eugene
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MessagePosté le: 17/03/2006 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed
j'ai trouvé ça :
Après un séjour à Bad Kissengen dans un sanatorium, Sachs déménage à Schweinfurt en avril. Il est employé comme mécanicien et vendeur, c'est là qu'il tente pour la première fois de construire un moyeu de vélo. En novembre, il reçoit son premier brevet pour un roulement à billes de vélo avec bague de roulement modulaire.

ville sponsor de la restauration ? Rolling Eyes
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sylvain G
Invité





MessagePosté le: 17/03/2006 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

:)
bonjour
ce sont les bouchons de remplissage rapide des reservoirs façon formule 1?
ou alors pour les water ballast Rolling Eyes

SG
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fceed
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MessagePosté le: 17/03/2006 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

A Schweinfurt il y avait (il y a peut être toujours) une grosse usine de fabrication de roulement à bille qui alimentait les fabricants de moteurs d'avions. Afin d'affaiblir la Luftwaffe, les Alliés ont pilonné Schweifurt. Il me semble que Clostermann consacre un chapitre du Grand Cirque a ces événements. C'est peut être en souvenir que le planeur Condor, probablement offert par la municipalité de Schweinfurt à son club de vol à voile, sert de vitrine à ces roulements


airef
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VincentB
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MessagePosté le: 17/03/2006 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

ce serait donc bien des roulements? On m'avait dit (je ne me rapelle plus qui) que le mot traduit avait un rapport avec baromètre ou un truc du genre, et que ce "bidule" devait être un instrument enregistreur de records d'altitude, bref rien à voir avec des roulements
mais c'est vrai que ça y ressemble fortement.
En tout cas, c'est un détail original à reproduire sur ton modèle Yacine, et qui fera parler plus d'un curieux, tu devrais carrément contacter le musée pour avoir une explication claire.
La devinette est cloturée? a moins que quelqu'un ai une autre idée...



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eugene
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MessagePosté le: 17/03/2006 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Confused n'empeche qu'avec mon idée de roulements à billes...

à moins que le planeur soit en rapport avec "rouletabille" !... Embarassed
je sais c'est nul Wink

mais la ville en hommage à l'inventeur d'un type de roulement à bille c'est pas mal, il y a toute l'histoire du mec sur un site de vélo ou j'ai trouvé la première info. à vérifier
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 17/03/2006 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme les propos de Richard, en effet le roulement à bille est bien l'emblème industriel de la ville, dont le bombardement du 17/08/43 a été raconté par Clostermann...L'usine existe toujours sous le nom de ZF SACHS.
De là à retrouver ça sur un Condor local c'est pas très étonnant..
Yacine si jamais ton modèle se trouve trop centré arrière, tu n'auras aucune excuse!

L
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Yacine.V
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MessagePosté le: 28/03/2006 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je penche pour la proposition de fceed. J'ai découvert qu'il y a et toujours une des plus grosse usine de roulements a bille a Schweinfurt , je suis tombé dessus par hasard en relisant le Grand Cirque de Clostermann ( excellent bonquin par ailleurs! ) . De plus les armoiries de la ville sont présentes sur la derive. Donc surement une "donation" de la municipalité et de l'usine au club de vol à voile de schweinfurt , histoire de montrer son savoir faire..) , c'est d'ailleurs un planeur de perfo :) . Y'a plus qu'a trouver des roulements a l'échelle , Maintenant la suite de la devinette , le machin qu'il y de l'autre coté , Vincent si tu veux bien nous montrer cela ?

a+ et bon vols!
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VincentB
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MessagePosté le: 28/03/2006 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'avais oublié celui là!



on dirait presque la même chose, un moyeu complet avec les roulements?
d'autres idées?



D'ailleurs quelle position adopter face à un jugement concours maquette?

-on ne les mets pas car c'est un support de vitrine de musée, mais sur la photo ils y sont, pénalité?

-on les mets comme sur la photo, mais ces roulements ne devaient pas y être quand le planeur était en état de vol

si un juge peut répondre? Pierre?



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eugene
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MessagePosté le: 28/03/2006 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

cela ressemble fort à un moyeu de vélo et ça rejoint ce que j'avais trouvé au début

Après un séjour à Bad Kissengen dans un sanatorium, Sachs déménage à Schweinfurt en avril. Il est employé comme mécanicien et vendeur, c'est là qu'il tente pour la première fois de construire un moyeu de vélo. En novembre, il reçoit son premier brevet pour un roulement à billes de vélo avec bague de roulement modulaire

cela fait penser à un hommage réciproque pour l'inventeur du roulement et la ville, enfin je pense Embarassed à moins que l'usine ait parrainé la bete ou sa restauration Confused

j'imagine un planeur sponsorisé par St Nectaire... Rolling Eyes
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Michel Bardot
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MessagePosté le: 28/03/2006 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Les précédents Post ont fait référence à Pierre Closterman qui vient de nous quitter, une petite pensée pour lui et une motivation à relire "Le grand cirque", "Feux du ciel" et "Appui feu sur l'Oued Allail".

Les pages sur l'adieu à son "Spitfire" ou à son "Tempest", le Vieux Charles .....

Doit y avoir une sacrée ambiance au Bar de l'Aviation, là haut, derrière les nuages Wink



Michel Bardot


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Yacine.V
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MessagePosté le: 29/03/2006 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ca ressemble bien a un moyau de vélo . Drole d'hommage en tout cas!

Le vieux Charles?? Ca serait pas plutot le Grand Charles "immatriculé"
JF-E ?

a+
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Michel Bardot
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MessagePosté le: 29/03/2006 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, c'est bien "Le Grand Charles", immatriculé JF-E, je ne sais pas pourquoi je l'ai vielli. Dont acte.


Michel Bardot


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BONNICI gérard
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MessagePosté le: 30/03/2006 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Si sur la doc que tu présente aux juges ,on voit ces détails alors tu dois les représenter !
Sinon tu choisis d'autres clichés ou plans ...c'est aussi simple que ça
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nimoweb
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MessagePosté le: 04/04/2006 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info "le Vieux Charles" était le nom que Guynemer donnait à ses avions.


Géraud

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Anonyme
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MessagePosté le: 04/04/2006 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

exact, comme son fameux Spad dont l'original est accroché au Musée de l' Air et de l' Espace au Bourget
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Michel Bardot
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MessagePosté le: 04/04/2006 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, c'est ça, j'ai confondu le Spad et le Tempest Embarassed , c'est vrai que , de loin ça prête à confusion!!!
Désolé, c'est l'age qui commence à altérer mes facultés ...



Michel Bardot


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fceed
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 05/04/2006 10:32    Sujet du message: vieux et grand charles Répondre en citant

Clostermann avait probablement baptisé son Tempest "Le grand Charles" en hommage à de Gaulle bien qu'il ait prétendu parfois que c'était à Guynemer qu'il pensait. Il a toujours laissé planer l'ambigüité sur ce sujet n'étant pas sûr que de Gaulle, qui était d'un caractère assez distant, apprécierait ce genre de familiarité. Quant à Georges Guynemer il avait récupéré au début de la guerre l'avion de Charles Bonnard sur les flancs duquel Bonnard avait fait peindre "vieux Charles" et c'est sur cet avion (un Nieuport, je crois) qu'il avait remporté ses premières victoires. Il a ensuite fait reporter cette inscription sur ses autres avions. Georges Guynemer et son avion "vieux Charles" était devenu des vedettes de la presse qui glorifiait les exploits de ces nouveaux "chevaliers francs" qui exterminaient avec panache dans la pureté des azurs les "chevaliers teutoniques". C'était moins démoralisant pour "l'arrière" que de raconter les boucheries que subissaient la masse des fantassins anonymes dans les tranchées boueuses de la Somme ou de Verdun. La disparition de Guynemer contribua à sa gloire et au romantisme du personnage qui devint mythique dans l'immédiate après guerre. La symbiose entre l'avion et l'homme était telle que l'on pu voir en plusieurs occasions des articles parlant de "Charles Guynemer"...


airef
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/04/2006 10:50    Sujet du message: histoire Répondre en citant

Merci pour le rappel historique même s'il ne concerne pas les planeurs..;La culture aéronautique est importante aussi à transmettre...voir les articles de N Mosson par ex...
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Chris Ze Swiss
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MessagePosté le: 24/05/2009 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Il est bien connu qu'à l'école, on apprends que ce que l'on veut bien nous inculquer, ...

Pensée du soir, bonsoir ! Laughing

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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